age : 60 ville : gigean département : herault région : herault pays : france moto : VN 2000 date d'inscription : 19/09/2009 nombre de messages : 1407 date de naissance : 07/05/1964
j avais vu sur un site harley , une petite bidouille pour tromper l ECU et permettre au moteur de mieux respirer et de moins chauffer . et hier en refouillant dans mes favoris , j ai vu que cela existait pour le vn 2000 aussi . c est expliqué ici ; http://vn2000.com/pages/resistor_mod.htm
quelqu un connait ?
valium
age : 47 ville : bollene département : vaucluse région : paca(84) pays : france moto : vn2000/04 et yam 750 xs se speciale de 1979 VRAF 33.0050 date d'inscription : 21/03/2009 nombre de messages : 1558 date de naissance : 15/02/1977
desolé mais je vois meme pas a quois ca sert meme avec un traducteur de texte "reverso" c'est quois une resistance qui modifie le demarage du ventilo pour qu'il demare plus tot? ou alor une modif sur la sonde de temperature pour faire croire au calculateur que le moteur est froid donc enrichisseur? je sais pas explique nous toi qui sait....
raiq
age : 60 ville : gigean département : herault région : herault pays : france moto : VN 2000 date d'inscription : 19/09/2009 nombre de messages : 1407 date de naissance : 07/05/1964
bah non je sais pas puisque je demande si quelqu un connait ! lol
je sais juste que l ecu est un systeme electronique qui bride les moteurs pour les normes anti-pollution et que ce systeme permet de courtcircuiter celui ci sans avoir de message de panne . l ecu est tres souvent enlevé ou contourné sur les voitures . cela se traduit par des accelerations plus franches et par une moindre chauffe moteur .
pas mal d utilisateurs de vn 2000 aux us l ont apparemment fait et c est pour ca que je demandais si quelqu un connaissait pour avoir son avis ...
valium
age : 47 ville : bollene département : vaucluse région : paca(84) pays : france moto : vn2000/04 et yam 750 xs se speciale de 1979 VRAF 33.0050 date d'inscription : 21/03/2009 nombre de messages : 1558 date de naissance : 15/02/1977
a ben deja tu en sait bien plus que moi tu vois.... mais si tu a un boitier a l'injection ca fait pareil non? ou alors je suis encore a coter sur ce coup la? le truc qui fait qu'on polue moins c'est bien la sonde lambda avec l'electronique qui va avec ? donc si tu as des pots et que tu na plus de sonde + le boitier qui va bien + un gros filtre avec un debit gros comme un jour sans pain ,c'est toujours utile de monter cette resistance?
raiq
age : 60 ville : gigean département : herault région : herault pays : france moto : VN 2000 date d'inscription : 19/09/2009 nombre de messages : 1407 date de naissance : 07/05/1964
je crois que ce sont deux systemes differents . la sonde et le boitier pour l injection et ECU pour les normes anti pollution . d ailleurs le vn qui sert a montré l installation , a aussi un boitier electronique donc ....
valium
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Sujet: VN 2000 - vous connaissez ? 
mais si tu a un boitier a l'injection ca fait pareil non? ou alors je suis encore a coter sur ce coup la? le truc qui fait qu'on polue moins c'est bien la sonde lambda avec l'electronique qui va avec ? donc si tu as des pots et que tu na plus de sonde + le boitier qui va bien + un gros filtre avec un debit gros comme un jour sans pain ,c'est toujours utile de monter cette resistance?