800 VN - Conseil filtre à air ?

Bonjour à tous,
je suis en plein questionnement par rapport a mon prochain filtre a air sur mon VN800 de 97.

Quel marque ?

Y'a t'il un risque ?

Combien ça coûte ?

Merci d'avance pour vos réponses experte...

A+++ Zur

bon courage pour la mise au point carbu

Je sais le sujet date de 2010... mais bon, les filtres K&N existent toujours donc je profite de continuer ce sujet (au lieu d'en ouvrir un autre).

Qu'apporte réellement le filtre à air K&N sur le VN 800 niveau pêche?  

Faudra-t-il obligatoirement procéder à un réglage de carbu?

Merci

j'ai changé filtre et echapement et j'ai rien touché ca petarade un peu mais depuis que j'ai mis un kn plus rien

j'ai mis ca (celui la est a vendre j'en ai mis un identique mais couleur alu)

Salut, je me suis posé les mêmes questions il y a quelques semaines et au final j'ai installé un kn (trouvé sur eBay pour 50€) et sans régler quoi que ce soit j'ai gagné en douceur et 0,2 l/100, je ne regrette absolument pas, la prochaine étape sera une paire de vance & hines

très bon choix pour les vance & hines j'en ai posé sur la mienne et là que du bonheur et le bruit s'adoucit avec le temps ce qui lui donne un son qui n'a rien a envier aux harley

salut moi j ai mis un kn après modif des pots marche sans modif !! mais ça marche vraiment mieu en changent le gicleur principal il faut mettre un 165 ou 170 et vis ralenti a 2.5 tours et la ça marche grave

salut .Manu man ta conso c'est quoi?

j fais du 6 litres !!! en vissant un peu !! ouè ça picolllllle un peu !!

C'est pas choquant, je m'attendais à pire

p'tin je sais pas comment vous faites ou alors mon vn ou compteur deconne
avec mon 8l j'ai fait une fois 100 km en roulant constant 90/110 par chez moi je fais entre 75/80km
apres il me semble que je ne consomme pas mes 8l vu la position du robinet sur le reservoir
je vais surement mettre un 12l des que je peux

Perso je viens de faire 250 km (laval - Zoo De beauval), nationale ville etc en respectant +ou- les limitations et je suis tombé à 4,7l de moyenne, à part mon filtre tout est d'origine mais je roule de façon cool

idem je suis entre 220 et 240 km avec mes vance et filtre kn je viens de faire 200 km et j'ai remis 10.50 L dans le réservoir j'adore sa consommation

pour faire 200 bornes vous devez vraiment rouler cool cool les gars !!!!

le retour de mon périple au pays des pandas, une conso de 4,8 l de moyenne, la différence tient certainement du vent, ou des barbecues trop lourds du week end, sinon pour le style de conduite je roule très cool, environ 100/110 sur les nationales et les traversées de villes et villages en 5ème sur un filet de gaz, si j'avais voulu faire des chronos j'aurais pas pris un vn, un custom c'est fait pour cruiser

au fait ottis, on a répondu à ta question ou bien?

voè c'est vrai un custom c'est fait pour rouler cool mais bon je roule trankilou aussi et avec mon 8l je fait pas 100 km kan je roule par chez moi!! ca fait kan meme deux fois plus de conso que vous!!!!

bull, ils parlent de la moto, pas de ta conso perso !!!......... sic sic sic

comme dit un pote "on roule pour regarder les fleurs pousser"

harmo a écrit:

bull, ils parlent de la moto, pas de ta conso perso !!!......... sic sic sic

Salut mustang 63, quand tu dis que le son des cruzers s'amenuise avec le temps, tu l'estime à combien ce temps ? J'ai monté les miens il y a une quinzaine de jours et j'ose plus aller bosser en moto à 6h du mat' parce que c'est apocalypse now derrière moi à chaques rotations du poignet droit !!!, perso je suis fan, j'ai plus l'impression de rouler en 125 , mais je redoute la maréchaussée et surtout les paysans du coins (eux ils tirent sans sommation) 😂

Régler vos carbussssssssssss les gars !!! Surtout bull, par un pro !!! Et vous verrai que votre réservoir vas descendre beaucoup moin vite ^^

moi j'ai nettoyé et réglé le mien je tourne à 5 l avant nettoyage : 6.5 l
j'ai poussé le vice jusqu'a prendre la temperature des cylindres.....

inoigh a écrit:

Régler vos carbussssssssssss les gars !!! Surtout bull, par un pro !!! Et vous verrai que votre réservoir vas descendre beaucoup moin vite ^^

j'veux bien regler moi, mais quoi au carbu?? j'trouve meme pas la vis de richesse

Faut vraiment que je passe te voir JLR :)

Moi la moto est remontée demain normalement je suis présent à un rasso à Chef du pont :) si sa te dis ;)

je suis a trois grammes ;;;; meme pas la peine

Slt les gars, vu que je garde la moto je compte lui mettre un KN et j'ai vu qu'il n'y avait rien a régler, au pire je ferai ce qu'il faut mais j'ai "peur" de consommer plus, je fait en ce moment 5l/100 en roulant énergiquement mais constant a 110/120.

p'tin 5l au 100 bravo, moi avec mon 12litres je fait a peine 120 bornes

Ro putin oui c'est pas énorme !

Je suis même descendu a 4.5l dimanche a 120 de moyenne, dimanche je vais me taper un petit tour de 260kms dans les Ardennes Belge a Bouillon + petite visite du village, je devrai être au alentour de 4.5/5l au 100 mais avec le filtre type origine, j'ai quand même un-peu peur d’être déçu avec le filtre K&N niveau perf et conso!?

Bonjour,

Je vais bientôt recevoir un filtre KN qui se place comme celui d'origine.
Donc vous confirmez, pas besoin de toucher les réglages ?

Perso, je suis a 6.7l/100 avec pas mal de parcours urbains et à froid...J'aimerai bien descendre bien sûr mais je verrais quand j'aurais changé mes bougies. (j'ignore de quand elles datent mais pas vu de factures...)

Ptinono

Bonjour,

Bon niveau conso, avec filtre KN et nouvelles bougies, ça n'a pas vraiment baissé, bien au contraire ...
Mais il ne fait pas bien chaud en ce moment, donc, à voir...
Cet été, je faisais 180 kms avant la réserve, et en ce moment 150/160 maxi...

Ptinono

Oliverlebout a écrit:

au fait ottis, on a répondu à ta question ou bien?

Ben mince, je viens de retomber sur le sujet, que j'avais oublié... mais pourquoi j'ai pas été averti des réponses?

Bon et bien apparement pas forcément besoin de réglage, à voir si j'en trouve un pas trop cher.

Merci pour vos réponses, mine de rien j'ai relancé un sujet laissé à l'abandon depuis 6 ans!