800 VN - bruit de cognement qui sent pas bon

salut a tous voila enfin ma premiere panne et pour rien vous cacher je balise

je roulais pépère (environ 45kmh) quand soudain un bruit de "mitrailleuse" sur le cylindre avant au niveau de la culasse et survenu sans prévenir depuis le moteur demare ac se bruit puis cale pour tout dir je n ose pas aller voir dedans que pensez vous de la situation merci d avance

pas mecano mais se serait pas le joint du haut du moteur?

ben demarre plus et demonte, faut pas insister dans ces cas là...

bon je revien du garage kawa; la cause: LE CARBURANT.
en gros je vais toujour faire le plein au "inter" de mon village
avec du sp95, le truc c est que ces... (restons polis)...pour se faire plus de fraiche font le plein de leur cuve au sp 95E10(moin cher pour eux a l achat)(on l a su grace a un test chimiques au vu des symptome de la panne) qui sur les véhicule plus ou moin ancien, voiture et moto, povoque une degradation sever des joints et membrane(carburateurs)

bilan de la magouille quelque joints de bouffé dans le carbu et en a peine 3 mois (dernier controle plus jeu aux soupapes au garage)
de l essence et passé dans l huile et se melange moin bon lubrifiant a causée la destruction des coussinets de bielle avant et arriere dont la rupture pure et simple de celuit du cylindre avant. le probleme et apparament bien connus des mecaniciens kawa car les cahoutchouts et membranes de cette marque serait particulierement sensible à l éthanole

du coups à l avenir j irai chez total c est cher mais au moin je saurais se que je met dans mon dans mon reservoir

avis a tous sans pour autant généraliser le cas, cette fraude et de plus en plus courante dans les grandes surface et les motos de marques nippone y sont très sensible donc faite gaffe
dans mon cas la station concernée et "intermarché moelan sur mer" donc celle la evitez la; eux plaide ma mauvaise fois,mais je ne voit pas comment prouvez la leur.

en faisant analyser leur essence

C'est le problème avec toutes les sous-marques et essences "produits blancs".
Je prend toujours chez les marques connues.
Petite économie qui peut valoir une dépense future.

Bonsoir à tous

Les Marques aussi ont du E10 , mais à priori , c'est signalé .

Voila un petit site interessant sur le sujet , ave un test de compatibilité . Seules trois marques pour le moment sont au moins partiellement compatibles . ( pas Kawa )

Personnellement , marque ou pas marque , je mets du 98 .
Là c'est sur , il n'y a pas d'ethanol dedans .

A+

JR

Oup's

Oublié le lien dans le précédent post .

http://carburants.total.fr/sp95-e10/quest-ce-que-e10.html

n empeche j ai pas hate de recevoire la facture de reparation ils ont desossé mon moulin heureusement que je roule façon "papie en balade " paceque sinon bonjour les degas

apparement la magouille dont j ai été victime reposerai sur un vide juridique puisque la teneur en alcool de leurs essence n exederait pas 15% rien ne dit que sa doit etre signalé apparement. Mais bon moi en attendant j ai mon moulin dans le sac et je suis pas le seul a l' avoir vécu sa

O.K. c'est franchement dégeulasse pour toi!!!!
Et si en plus ils ne le signale même pas, c'est de la fraude...

Je suis content dêtre passé sur ce sujet et ferai attention
la prochaine fois que je ferai le plein. Je de connaissais pas
ce E10 après le super95.

Merci en tout cas pour tes indications,


Yves

Pour ces raisons que je roule au SP98 uniquement

Moi aussi et je fait toujours le plein chez un grand pétrolier car les grandes surfaces........ Sur un plein de moto la différence est tellement minime......

tacktik, c'est quoi au juste ta Kawa ??? Quelle Année ? Quel kilomètrage ? Pour savoir ...

800 VN A 1995 11000km

Suite au problème de Tacktik, je viens d'appeler mon concessionnaire (Arras) qui me conseille de passer au SP98 pour mon 1700.
De +, il m'informe que si l'on met par inadvertance du SP95-E10, (interdit par Kawa), le réservoir n'étant pas traité, celui-ci rouille à l'intérieur en moins d'un mois, et alors là, bonjour la pompe à essence, la jauge ...
la décision est prise, SP98