DOUBS - Big du Doubs - BIG

Salut, je me suis déjà présenté là : https://www.kawasaki-customs-forum.com/franche-comte-f212/franche-comte-je-me-presente-big-eric-t4836.htm ; mais comme je vois qu' il y a une rubrique Doubs. Je vous copie-colle ça ici :

Salut, comme promis, je viens me présenter ici :

Mon pseudo, c' est Big, j' ai 43 ans, une femme, un p'tit garçon (autiste à notre grand désarroi), un chien et deux chats (pas de poisson rouge).

Comme dit sur un autre post : souvent des soucis pour "caser" mes 1m97 et 136 kgs. C' est valable pour les bagnoles ; mais aussi pour mes motos. Ce pourquoi j' ai déjà banni depuis longtemps les sportives et autres roadsters.

J' ai passé le permis à 30 ans, et j' ai eu 3 motos :

une Suzuki DR800S noire et fushia de 1993, puis resté quelques années sans bécane (ce fut rude ...). ,

En Juin 2005, j' ai craqué sur un magnifique C1500 Intruder noir et bleu, flambant neuf. Que de bons souvenirs encore ... Je l' ai revendu en Octobre 2008. Ensuite, je suis revenu au trail, mais bi-cibindre ; pour ce faire j' ai choisi une moto mythique et réputée increvable : l' Africa Twin 750.

Je m' apprêtais à acheter un Varadero 1000 lorsque j' ai vu le Drifter 800 ... j' ai craqué et l' ai rapidement échangé (grâce au bon coin.fr) avec mon Africa Twin

C' est un peu confus tout ça ; mais c' est ça.

Je ne me lasse pas d' aller le regarder mon Drifter dans mon garage. C' est normal Docteur ?  C' est pas beau ça ?

D' autres photos ? 

C'est normal de regarder sa belle ... et même de lui parler, du moins je crois Elle est très belle dans sa robe grise.

Oui surtout quand elle est beige métal.

Bon , ben je me fais vieux. Je la vois en gris avec le soleil

Bah c' est pas grave ... il faut reconnaître que la confusion est facile avec le soleil.

Salut les amis,

Me voilà de retour... 53 ans à ce jour, on vieillit gentiment...

Pour ceux qui m'ont "un peu" connu, j'en ai rencontré certains sur quelques sorties dans l'Est, dont celle de Wattwiller en 2010, chez Papy68 également. Y'avait encore notre ami roilion (Étienne) qu'on aimait beaucoup. J'avais à l'époque un VN 800 Drifter beige avec une selle solo à ressorts. J'ai adoré cette moto que j'ai gardée 9 ans (de 2008 à 2017). Avant aujourd'hui, j'ai eu 4 bécanes, 2 customs et 2 trails : 1 Suzuki DR 800 S de 1993, 1 Suzuki 1500 Intruder de 2005, 1 Honda Africa Twin de 1992, puis le Kawasaki VN 800 Drifter de 2003.

Je pense que quelques personnes se rappelleront de mes 1m97 et mes beaucoup trop de kilos ...

Oué donc, après 2 années sans moto, j'ai re-craqué pour un custom Kawasaki, à savoir un VN 800 Classic de 2006 et 8519 kms en excellent état malgré ses 13 printemps. Je suis allé le chercher mercredi dans le Jura.

Pour l'instant, elle est stock de chez stock, noire, avec ses sacoches en cuir (avé les clous). J'ai juste viré le Sissy bar pour l'instant. J'envisage de l'équiper de commandes avancées (ou de platines repose-pieds, je réfléchis encore...), une petite selle solo sobre, et pourquoi pas un petit porte-paquet chromé (si j'en trouve un...)
Le pot d'échappement est d'origine aussi (à voir...)
Les prochains pneus seront à flancs blancs je pense.

Voili voilou. J'essaie de mettre quelques photos de ma belle (si j'arrive à me souvenir comment on fait ici) . En attendant, j'ai déjà modifié mon avatar. A bientôt ?

Bon retour sur le forum et bonne route avec ton VN 800 !

Marmaduck a écrit:

Bon retour sur le forum et bonne route avec ton VN 800 !

Merci Marmaduck.

Belle machine, j'ai eu la même sauf la couleur !

Tiens c’est intéressant. Tu es passé du VN 800 au VN 900 ? Quelles sont les différences les plus marquantes entre les deux ?

Il était sympa aussi ton VN 800 (de 1997 ? 1998 ?)

PS : Je dois partir... à plus tard ok ?

bon retour , et bonne route avec ta moto 
        belle bécane ! 

De 1997, pour la 900: c'est une injection, transmission par courroie, consommation plus basse et le coup de cœur quand je l'ai vue en vitrine.

Un peu plus de 2000 km et 5 ans d'age au moment de l'achat !

Salut Big - re bienvenue sur le forum même si je n'atais pas là a l'époque

Salut Cantalou,
Merci de ton accueil sympathique.
Ça faisait un bail que je n’avais pas pointé mon nez par ici....
Bonne journée à toi.

Marmaduck a écrit:

De 1997, pour la 900: c'est une injection, transmission par courroie, consommation plus basse et le coup de cœur quand je l'ai vue en vitrine.

Un peu plus de 2000 km et 5 ans d'age au moment de l'achat !

C’est vrai que la ligne du VN 900 est jolie, la selle un peu plus basse peut-être ?

Injection au lieu de carbu ... que ça consomme moins ne m’étonne pas.

J’imagine que le VN 900 avec ses 50cv est au moins aussi performant que le VN 800 avec ses 55 cv.

Dans mon budget (4000€), je n’en trouvais pas en vente, à part une rouge avec pas mal de bornes.

Puis j’ai eu le coup de cœur pour ce VN 800, première main, 8500 bornes, pas trop loin de chez moi (1h30), un seul conducteur de + de 60 balais... la messe était dite.

Je suis très content de cet achat.

L'indien S a écrit:

Bon retour , et bonne route avec ta moto. 

Belle bécane ! 

Salut l’Indien. Je te remercie.

Tu as toi aussi une bien belle machine.    

Elle me rappelle bien des souvenirs. 

Le VN 800 et le surnom « L’Indien »... ça me rappelle un vieux pote.

Sur cette photo de 1998, il m’avait prêté sa bécane, j’étais un peu plus jeune et mince, et Madame Big un peu aussi.  

Pardon pour la qualité de la photo... 

bien content de te revoir....

On est toujours fidèle au poste

Salut Adrien !

Yes, je vois bien que tu es toujours fidèle au poste !

Tu vas bien ?

Il reste quelques anciens par ici ?

Salut,

Oui tout va bien nickel.

Alors là je ne me souviens plus trop de «l'époque» et surtout de faire coller qui à la période où tu étais là....

Mais t'inquiète l'ambiance est toujours

Big - - - - - a écrit:

L'indien S a écrit:

Bon retour , et bonne route avec ta moto. 

Belle bécane ! 

Salut l’Indien. Je te remercie.

Tu as toi aussi une bien belle machine.    

Elle me rappelle bien des souvenirs. 

merci ! 

Je trouve que la 900 est plus performante que la 800, cela reste mon avis !

Tu as eu les deux, alors je te crois volontiers.


D’autant plus que les chiffres te donnent raison.

VN 900 :
Puissance maxi : 37 kW / 50 ch à 5700 rpm
Couple max : 78 Nm à 3700 rpm
Poids pleins faits : 281 kg
Capacité de carburant : 18 Litres
Consommation moyenne : ? L / 100 km
Vitesse Maxi : ? km/h

VN 800 :
Puissance Maxi : 40,8 kW / 56 ch à 7000 rpm
Couple max : 64 Nm à 3300 tpm
Poids pleins faits : 239 kg
Capacité de carburant : 15 Litres
Consommation moyenne : 5,1 L / 100 km
Vitesse Maxi : 179,6 km/h

Comme le dit ma signature : « Ma bécane ne roule pas vite, c’est pour que le plaisir dure plus longtemps. »

Re bienvenue Big

Merci Stéphane. Salut.

Salutations Mister Big... ne t'ai jusqu'alors jamais croisé sur fofo ou autre
Aussi bon retour Ici, c'est plaisant d'avoir des "Anciens" (n'y vois aucune connotation péjorative lol)
Au(x) plaisir(s), @+

Bah... c’est vrai que je n’avais pas mis les pieds ici depuis un moment... pas de raison particulière... vendu mon VN 800 Drifter il y a 2 ans... le boulot... un ado autiste sévère... la vie... voilà quoi.

Mais ça m’a manqué plus que je ne l’aurais pensé mes petites balades en moto.

J’ai regardé ce que je pouvais me reprendre... j’avais été très satisfait de mon 1500 Intruder, mais je ne voulais pas si imposant et lourd, même avec mes mensurations et mon embonpoint.

La moto que j’ai gardée le plus longtemps, c’était le VN 800 Drifter, 9 ans. Vraiment une moto sans soucis.

Au début, je lorgnais sur la Honda 1100 Shadow Aero C3, pour son style old school très années 50. Vraiment une belle machine. Mais les prix en occase... les kms ...

Harley... Je ne regarde même pas... Pas les moyens pour l’instant. Un jour peut-être...

Quand j’ai vu l’annonce de mon VN 800 Classic de 2006, 8500 bornes, 1ère main, noire en plus... j’ai pas hésité ! J’ai bien fait, elle est nickel, tout est d’origine, pots pas trafiqués. Je ne regrette absolument pas. La puissance de 55-56 cv me convient parfaitement.

100% Avec Toi, t'ai retourné mp
@+ bon week-end

Et pis moi ce n'est pas Vous sur le Vn de l'Indien Qui me chiffonnent.... c'est la Merco qu'il y a en fond d'image (enfin je pense, j'hésitais Avec une vieille break Ford granada ou.... ou... ) mais c'est de la Mercedes w123... du coucou déjà même pour 1998 (produite de 76 à 86), mais peux me tromper aussi
C'est terrible comment les années défilent.... @+

Big - - - - - a écrit:

Le VN 800 et le surnom « L’Indien »... ça me rappelle un vieux pote.
Sur cette photo de 1998, il m’avait prêté sa bécane, j’étais un peu plus jeune et mince, et Madame Big un peu aussi.  
Pardon pour la qualité de la photo... 

.       . Épreuve Polaroïd peut-être, jaunie avec les années.  Je me suis permis de la passer à la moulinette !
 
.                 ..                 ..       ..                 .;

Mieux mieux

MatéO a écrit:

Mieux mieux

   

  . Heureusement, j'avais du Belgom pour les chromes.    . 

Faut que Ça brille et reluise
Fin bien, bcp + net, y'a pas photo comme dirait l'autre

MatéO a écrit:

.../...  mais c'est de la Mercedes w123... du coucou déjà même pour 1998 (produite de 76 à 86), mais peux me tromper aussi
C'est terrible comment les années défilent.... @+

       • À qui le dis-tu !

•                       •   La version W123 Berline passe en S123 pour la version Break
•.                                                      
                •      

  Big  à nouveau sur le forum.

Jolie ta bécane et très bien  pour son âge.

Big - - - - - a écrit:

Salut les amis,

Me voilà de retour... 53 ans à ce jour, on vieillit gentiment...

Pour ceux qui m'ont "un peu" connu, j'en ai rencontré certains sur quelques sorties dans l'Est, dont celle de Wattwiller en 2010, chez Papy68 également. Y'avait encore notre ami roilion (Étienne) qu'on aimait beaucoup.   J'avais à l'époque un VN 800 Drifter beige avec une selle solo à ressorts. J'ai adoré cette moto que j'ai gardée 9 ans (de 2008 à 2017). Avant aujourd'hui, j'ai eu 4 bécanes, 2 customs et 2 trails : 1 Suzuki DR 800 S de 1993, 1 Suzuki 1500 Intruder de 2005, 1 Honda Africa Twin de 1992, puis le Kawasaki VN 800 Drifter de 2003.

Je pense que quelques personnes se rappelleront de mes 1m97 et mes beaucoup trop de kilos ...

Oué donc, après 2 années sans moto, j'ai re-craqué pour un custom Kawasaki, à savoir un VN 800 Classic de 2006 et 8519 kms en excellent état malgré ses 13 printemps. Je suis allé le chercher mercredi dans le Jura.

Pour l'instant, elle est stock de chez stock, noire, avec ses sacoches en cuir (avé les clous). J'ai juste viré le Sissy bar pour l'instant. J'envisage de l'équiper de commandes avancées (ou de platines repose-pieds, je réfléchis encore...), une petite selle solo sobre, et pourquoi pas un petit porte-paquet chromé (si j'en trouve un...)
Le pot d'échappement est d'origine aussi (à voir...)
Les prochains pneus seront à flancs blancs je pense.

Voili voilou. J'essaie de mettre quelques photos de ma belle (si j'arrive à me souvenir comment on fait ici) . En attendant, j'ai déjà modifié mon avatar. A bientôt ?

Bah, soit le rebienvenu parmi nous!

Merci à tous Yohann (pour la photo), Motorcycle, MatéO, Max31. Super l’accueil.