la gpz 600

salut

on m'as donné une gpz 600 R
c'est pas pour rien que on me l'as donné car le chassis est tordue

du coup, je pense la vendre en pieces.......


moi, je m'y connais rien en moto's
mon pere a une honda shadow 1100

sinon, que peut on dire de bien ou de mauvais sur la 600R gpz??

Du bien? je ne sais pas.

Du mauvais, facile : c'est pas un custom

Et bien voila.... en faite, La Kawasaki GPZ6OOR de 1985 est une machine historique, c'est la toute première 600 supersport moderne mise en vente. Le moteur à refroidissement liquide de 592 cm3 face à la route a une puissance de 75 ch à 10 500 tr/mîh. Cette moto propose une fourche antiplongée et une suspension arrière Uni-Trak.


Et donc voici ,de tete, quelques informations, du moins celle dont je me rappel :

Moteur : 4 temps, 4 cylindres Suspension : face à la routel double arbre Avant : fourche télescopique à cames en tête, 4 soupapes de 38 mm avec système antiplongée par cylindre, refroidi par eau Arrière : monoamortisseur
Alésage et course : Freins : 60 x 52,4 mm Avant : 2 disques de 280 mm
Cylindrée : 592 cm3 à commande hydraulique
Taux de compression : 11:1 Arrière : disque de 270 mm
Carburation : 4 x Keihin CVK 32 à commande hydraulique
Allumage : électronique
Pneus : Graissage : carter humide Avant: 110/80 V1B
Boîte : 6 vitesses Arrière : 1PO/8O V1 6
Embrayage : multidisque humide
Poids à sec : 195 kg
Cadre : tube d'acier rectangulaire,
Puissance : 75 ch à 10 500 tr/min double tube avant
Vitesse de pointe : 217 km/h


Je ne vous donne pas les infos les plus complexes car j'ai peur de me tromper

Punaise Rayak,c'est pas une tête que t'as mon pot c'est un ,rassure moi ,t'as la revue technique sous les yeux!!

Meuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Nonnnnn !!!!