FOURNISSEUR - les REALISATIONS de Clédedix

Cà y est il est enfin pret mon carénage .Comme je vous l'ai dit je prépare mon changement d'activité " fabrication et vente accessoires polyester"
Je viens donc de créer un carénage tête de fourche complet pour nos chers customs japonais.
En france , pas un de dispo , il faut aller chercher aux USA pour trouver çà .Certe c'est du beau mais pas donné .
Alors l'idée germait gentiement dans ma tête de touche à tout.et j'ai attaqué
Premiere pièce un carénage complet avec intérieur prèt à recevoir les accessoires que vous voudrez , auto radio, divers mano...ect
livré brut et sans fixations (à l'avenir je fournirai les plans pour les réaliser soi-même pour les motos les plus courantes.
Voilà les premieres photos prises ce soir à la tombée du jour , juste: posé sur ma moto pour donner une idée







Quelques détails importants
Les pare brises utilisés sont les même qu'Harley
L'ensemble est livré brut à peindre L'interieur est collé sur le carénage , une trappe d'acces est prevue pour le montage des pattes et le branchement des accessoires
Le prix de vente est actuellement de 250 € + le port pour les copains du forum , au 1er Juillet la Production officielle démarrera , les prix seront compris entre 280 et 300 € mais je ferai tout pour les mainenir le plus bas possible , les motards riches sont rares...
Attention , je commence donc pour le momment très peu de stock délais de fabrication 15 jours à 3 semaines suivant demande.
Prochaine pièces à venir , garde boue pour bagger avant et arriere
Le meme carénage en plus petit pour nos potes en 125
Des pieces pour café racer et vintage

et n'hesitez pas à me faire part de vos eventuelles recherches
infructueuses, je suis à l'acoute de la demande

quel talent !!

Bravo c'est tres beau tout ça !

Merci les filles....
Le mien est en cours de montage et servira de "vitrine "

A partir de Jullet , le site internet ser en place et dans la foulée , je ferai sans doute les rassemblements et autres bourses...Mais pour l'heure il faut préparer la gamme
Du boulot en perspective
Mais quel bonheur d'attaquer enfin ce qu'on a toujours voulu faire , meme à 50 balais...

genial clededix superbe

Comme on est pas loin il faudra que je passe te voir un de ces 4

bonne continuation

a bientot

c'est une bien belle piece !!!

beau travail clédedix sacrée bonne idée .

superbe

ha purée qu'est ce que c'est beauuuuuuuuuu ,ça me botte enoooooooooormementttttttttt mais comment ça se fixe cte beauté ,car je vois bien ça sur mon tourer avec le pare brise court noir comme sur les street glide

Ben je sais que çà te botte momo tu l'avais laissé entendre quand j'ai présenté l'exterieur
Les pare brise street pas de soucis , je peux trouver ce que tu veux
Le montage , il repelle un peu celui des pare brise classique
Je m'explique
Une pièce est montée entre les tés de fourches (fixée par les fixations phare et les supports guidons
Duex equerres sont fixées sur le carenage et viennent se boulonner sur l'autre pièce
pour info voila un montage similaire effectué aux USA , le principe est basé sur le même procédé , facile à réaliser par un bricoleur moyen ayant un etau , une scie , une perceuse et une boite d'huile de coude

Il y a plein de possibilité pour fixer mais le principe reste le même deux pieces une sur le carenage l'autre sur la moto et un assemblage par emboitement et vissage

Allez momo , je te fais plaisir , les pièces de fixations sont en cours de fabrication pour les VN 1500 et les tourer , elles devraient s'adapter sans probleme à la gamme Kawa...pour les autres on verra au fur et à mesure de la demande .
Donc pour tous sur le fofo dors et déjà le carenage est dispo
Prix nu 250 €
fixations VN 1500 1600 et tourer 70 € peintes en gris métal,et discretes
les pares brises comme je l'ai dit à partir de 40 € pour un 6 ou 7 pouce de street fumé clair ou foncé
çà fait un ensemble à pas trop cher
Délais de livraison 15 jours à trois semaines

Salut Clededix
Belle reproduction de fairing. Fais gaffe aux photos que tu mets sur ton post . une provient de chez WideOpen custom aux States. Précisemment, le fabriquant qui m'a vendu le fairing que j'ai sur mon Tourer ( Général Lee ).
Comment as tu fait le master ? Est ce tiré directement sur le nez de cochon HD , y compris l'intérieur ?
A quand une série de parejambes style Electra ultra classic avec vide poches et aérateurs ? je serai ton client, car, aux States, pour le coup, cet accessoire est hors de prix.
Appels de phare
Général Lee

Salut General Lee
Effetivement la photo provient du site indiqué mais n'est là qu'à titre informatif car mes fixations n'ont absolument pas la même fome que les siennes .
Néanmoins il n'xiste pas cinquantes fàçons de fixer un fairing , une pièce fixe sur la fourche et une montée sur le carénage.
Comme ton modele américain , il s'inspire beaucoup du HD sans être identique pour des raisons évidentes.
Comme tu dis les prix aux USA sont totalement different mais la clientele veut du haut de gamme pret à l'emploi et compte differement de la clientele française , c'est pourquoi je prefere mettre sur le marché un produit "brut " que chacun termine à son gré.
Chaque budget y trouve son compte et de la sorte je n'entre pas en concurrence avec les produits américains finis
Les pare jambes ??
Pourquoi pas , mais ils sont spécifique à chaque modele de crash bar mais 'j'étudierai serieusement la chose
Merci encore de ton info sur la prudence , je vais voir pour enlever l'image et la remplacer par une photo de mes pieces

ben j'attends le retour de ma belle qui est en reparation chez kawa et selon le montant de la douloureuse je vais investir dans cete jolie piece ,moi le pare brise que je veux est le tout court en noir il ne doit pas depasser les 5cm je pense tu vois de quoi il s'agit?

Pas de soucis je vois bien de quoi il s'agit , moi dans l'immediat pour monter et presenter sur ma moto j'ai opté pour du dix pouces en fumé clair, on verra à l'usage si çà gene ou pas
Ella quoi ta moto ??
tu 'lmmene à Rambervilliers chez Leroy ??

Les pattes seront pretes sans doute demain soir , je mettrai des photos sur le forum

momo88 a écrit:

j'attends le retour de ma belle qui est en reparation chez kawa

je fais du HS, mais pour la bonne cause,
momo88, tu nous tiens au courant de l' etat de ta belle. (dans le bon sujet )

clededix a écrit:

Ella quoi ta moto ??
tu 'lmmene à Rambervilliers chez Leroy ??

oui elle est la bas ,soucis de pression d'huile ,pompe a huile??? et pas le temps de m'y coller et encore moins l'envie donc je fait marcher le commerce local ,au diable la crise economique ,un peu plus un peu moins le banquier devra etre comprehensif

rich pas de soucis des que je sais le soucis je poste au bon endroit

momo ( et comment va le sac a dos )
tu lui feras un gros bisou

le sac a dos va sur ses 18 ans dans 11 jours tres exactement et aujourd'hui journée avec son zamoureux fichue st valentin ....va me la piquer ma princesse ce couillu pfffff

momo88 a écrit:

fichue st valentin ....va me la piquer ma princesse ce couillu pfffff

c' est dans l' ordre des choses, a toi de t' adapter.
je suis aussi dans cette situation, je sais ce que c' est.
ma 2 eme a eu 18 ans le 15 janvier.
ainsi va la vie, et ils ont la leur a construire, y a du boulot, vu les temps qui cours

au moins vous avez pu feter les 18 printemps de votre princesse.
moi nenni elle s'est barre en laissant juste un sms et un mot...

tahiti a écrit:

moi nenni elle s'est barre en laissant juste un sms et un mot...

je n' ose meme pas penser a ta réaction, ainsi que le désarroi de ta femme

A vous lire j'espere que j'aurais des gars... ils rameneront les filles des autres...

Je me demande si c'est reellement un avantage... ...

MAGNIFIQUE TRAVAIL CLEDEDIX
Travaillant le poly,j'ai une bonne idée du taf que ça représente(j'en ai fais autrefois,sur copie d'un Shoei...)
Pour la hauteur du pare-brise,tout dépend de si on veut un saute vent esthétique,ou être protègé
La meilleure protection que j'aie eue a été obtenue en arrêtant le bord supérieur du pare-brise,au niveaau de l'aile de mon nez.
Ainsi,on regarde par dessus,et le vent et la pluie passent sur le sommet du casque

comme dit plus haut
magnifique boulot clededix

super boulot et ça mérite une pub tous azimuth!!!

Merci Merci ...pour le pare brise je suis d'accord ...tout dépend de la taille du nez

Demain , vous aurez les photos des fixations prévues pour les 1500 VN et tourer (ce devrait etre les memes si toutefois on peut dmonter la plaque enjoliveur situeée derriere le phare
Les ceux qui ont un tourer vont bien arriver à me dire çà non ??
De plus telles qu'elles sont prévues je pense que l'on pourra les utiliser sur plusieurs motos differentes
Allez si çà vous plait ,...c'est le momment c'est les promos
Au er Juillet ce sera plus cher

Je vous l'avais dit , les pièces de fixations pour 1500 VN et Tourer sont prètes , voilà quelqies photos

D'abord le kit complet
Il se compose d'une patte de fixation superieure qui vient se prendre sous les fixations des risers.d'une patte inferieure qui se fixe sous le phare .
Deux fixations laterales assurant la pose du carenage sur la fourche et deux contre plaques pour fixer les glissieres sur le carenage.


Montage de la platine haute

montage de la platine basse

l'ensemble sur la fourche sans le carénage .Avouez que c'est discret non ??
Temps de montage en prenant le café , comptez une petite heure , mais vraiment si le café est tres chaud

Heee sans déconner , on c'est arraché les neurones là

Je le dis toujours rien ne vaut du matos créé par les utilisateurs!

General LEE a écrit:

Salut Clededix
Belle reproduction de fairing. Fais gaffe aux photos que tu mets sur ton post . une provient de chez WideOpen custom aux States. Précisemment, le fabriquant qui m'a vendu le fairing que j'ai sur mon Tourer ( Général Lee ).Général Lee

Tu as raison, Général Lee, mais tout le monde copie sur tout le monde.
le tarif aux states est de 680 HT à 1100 HT, ce que nous propose notre ami, clededix, est vraiment raisonnable, et en plus si cela lui permet de réaliser sa passion, et nous, nous éviter que l'on nous prenne pour des c...
Si vous voulez rajouter des cadrans voici un lien : http://nomad.eurekaboy.com/fairing.htm

Bravo et merci clededix

Je suis allé faire un tour sur ton site Texas , c'est sympa ce que fait le gars toutefois , j'ai choisi une option differente , tu noteras que j'ai volontairement bouché la zone recevant les compteur et compte tour d'électraglide pour plusieurs raisons
La premiere pour faire different d'Harley , par sécurité pour ne pas avoir de soucis et aussi pour faire un produit perso
Je prévois à cet endroit de grilles de haut parleur car notre compteur déjà présent dans le reservoir doit garder sa place il est vraiment trop joli.
De plus , je suis entrain de préaprer deux pièces qui pourront se monter à cette place en option :
Soir une boite à gant fermée avec serrure
Soit un support spécifique pour deux cadrans (montre et compte tour par exemple) mais de diametre légèrement superieurs aux 4 autres.
Je commence tout juste et je compte bien essayer de faire different avec plusiseurs stades de finition et d'accessoires optionnels permettant à chacun de faire avec son budget , les temps sont durs pour tout le monde et il faut s'adapter
Soit faire du tres haut de gamme ciblé "hors crise"
soit répondre à la demande de ceux qui aiment finir et personnaliser
J'ai chois cette seconde option , peut etre à cause de mon caractère autodidacte .
En tout cas j'écoute avec beaucoup d'attention vos remarques , elles sont toutes constructives Général Lee a raison d'appeler à la prudence et il est vrai qu'aujourd'hui tout le mon copie tout le monde , voilà pourquoi j'ai choisi de faire un peu different, comme çà pas de risque .

Bon alors today on a fait le montage "à blanc " avant la mise en penture pour faire un essai routier
Le petit saut de vent en 6 pouces va bien ma foi
Voilà 3 petites photos pour vous donner une idée , vous noterez que les papattes restent tres discretes
les prochaines photos avec la peinture ...

Comme on dit pour les fringues ça tombe impec

Je me suis juste un peu fais ch...r pour le surpiquage de l'ourlet ......

Merci

clededix a écrit:

Je me suis juste un peu fais ch...r pour le surpiquage de l'ourlet ......

tu fais aussi de la couture, justement j' ais l' ourlet de mon pantalon cuir a faire


quel homme

Texas a écrit :
Tu as raison, Général Lee, mais tout le monde copie sur tout le monde.
le tarif aux states est de 680 HT à 1100 HT, ce que nous propose notre ami, clededix, est vraiment raisonnable, et en plus si cela lui permet de réaliser sa passion, et nous, nous éviter que l'on nous prenne pour des c...
Si vous voulez rajouter des cadrans voici un lien : http://nomad.eurekaboy.com/fairing.htm

Bravo et merci clededix[/quote]

Salut Texas
loin de moi l'idée même d'opposer un quelconque jugement de valeur sur ce que font les gens. Le fairing de Clededix ne mérite que des éloges tant cette aventure est complexe et je sais de quoi je parle en matière de moulage abs et autres composites. Il est certain qu'à l'époque où j'ai acheté le mien chez WideOpen, il m'a coûté très modiquement 860 Dollars frais de port compris. Il avait un autoradio lecteur cd, 4 HP, toutes les fixations, la visserie, deux pare brises dont 1 en 10' et un en 5. J'ai eu le change à 1,50 $ pour 1 euro. le calcul est vite fait. Même pas le prix du pare brise d'origine de la VN 1600. Si Clededix avait eu son idée géniale quand j'ai acheté le mien, nul doute que je serais allé le commander à Nantes . Longue vie à cette aventure qui peut se décliner pour tout type de custom.
Sur un plan plus technique, les fixations du mien sont au nombre de deux au lieu des 4. Elles se prennent directement sur les trous de fixation d'origine. ça tient sans vibrer. et le démontage est très aisé; juste débrancher l'alim du poste et dévisser 4 BTR .
Appels de phare et bonne continuation
General Lee

Idem pour mes fixations
deux se reprennent sur les trous d'origine du té superieur (riser) et du té inferieur (fixation du phare)
deux platines sont fixées au carenage avec 4 gougeons qui viennent coulisser dans des boutonnieres
reste à serrer les 4 écrous nilstop et c'est terminé si on le désire on peut monter les platines sur silent bloc mais je ne suis pas sur de l'utilité .
Pour les amoureux des matériaux nobles on peu realiser les pattes en inox pour u faible surcoût

Celà étant , les platines fournies avec ton fairing sont de toute beauté tres travaillées .
Mais je pense qu'outre atlantique les quantités fabriquées sont largement superieures aux notres ce qui permet et impose la mise en place de process industriels plus complexes et plus abouti.
Chez nous dans ce domaine , on reste au stade artisanal.
Allez Géneral Lee , je creuse ton idée et je prepare des pare jambes
on essaie de les faire pour l'été
Tu en auras la primeur promis

Avé Clededix
Je suis complètement ton homme pour tester les pare- jambes. A ma connaissance, un seul fabriquant à ce jour pour des modèles pompés sur la HD Ultra Classic, avec vide poches et aérateurs ( le luxe quoi !) Il se trouve au Canada et s'appelle PREMEUX. il fait également des fairings et des tour pack . je ne te parle même pas du prix qui, pour le coup est vraiment prohibitif. Continues sur ta lancée, c' est réellement superbe ce que tu réalises.

franchement je dis MONSIEUR 'bravo je suis vachement interesse je garde tes coordonnees pour un prochain contact pour ma vn 1600

Pas de soucis les gars je suis votre homme
Ehh General Lee si tu as le lien du Canadien je suis preneur
Mais il va falloir que je trouve des pare carter de tourer avant pour preparer les modifs car je suppose que les formes ne sont pas tout à fait identiques ??

phidorax a écrit:

franchement je dis MONSIEUR 'bravo je suis vachement interesse je garde tes coordonnees pour un prochain contact pour ma vn 1600

il me semble que tu n' es passé par la case départ

une presentation, s' impose et ça fait toujours plaisir de savoir a qui on a affaire.

allé hop, remonte en haut du forum

clededix a écrit:

Pas de soucis les gars je suis votre homme
Ehh General Lee si tu as le lien du Canadien je suis preneur
Mais il va falloir que je trouve des pare carter de tourer avant pour preparer les modifs car je suppose que les formes ne sont pas tout à fait identiques ??

Hello Old Biker !
Sitot dit, sitôt fait. Voici l'adresse Net de ce bouclard Canadien.
www.premeux.com Le site est en Français et les prix en dollars canadiens
Les accessoirs sont superbes .Attaches bien les lunettes car rien n'est en dessous de 1500 $ .......
Bonne visite...
Général Lee

Merci Mon Géneral
Outre Atlantique , la vision des dépenses loisirs est aux antipodes de la notre ...
On essaiera de faire des prix plus raisonnables
Merci

T'as raison les prix .....çà jette un froid mais c'est beau
çà vat etre dur de faire aussi bien que lui enfin sur je serai pas à 600 € les jambieres ....la moitié au maximum et encore avec les boites à gants, tout dépend du volume de matiere et de la complexité du moule (avec ou sans plan de joint)

je ne vois pas les photos sur ce site ???
vous etes dans le meme cas ?

idem Rich,ça marche pas non plus pour moi