carburateur

bonsoir les amis
j ai un gros soucis depuis peu sur mon vn 800
la moto arreter, j ai de l essence qui coule depuis mon carburateur dans le filtre a air, et de la par terre, et aussi par le trop lein d essence
j ai demonter mon carburateur, je n ai vu aucune salete a l interieur, j ai aussi demonte le flotteur, pas de salete non plus qui le bloque, il est libre.
je voulais savoir si quelqu un a deja u ce probleme, et que faire pour y remedier.
merci

regarde la position de ton robinet d'essence il doit etre vers le bas si il est horizontal ton essence passe en direct la bonne position est vertical vers le bas

a tu regardé attentivement ton floteur ???
il n'est pas percé quelque part ??

laisse agir ton post et tu auras des reponses tres rapidement !!

help , HARUN a besoin d'aide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y faut faire du bruit ici si tu veut etre entendu !!!!!!!!!

flotteur ou moi je penserait plus a une aiguille bloquée ,tordue dans le carbu

je dirais pointeau du flotteur qui ne fait pas son boulot
redemonte ton carbu et controle si pas de saleté a ce niveau la

ci joint photo:
ce n'est pas le bon carbu mais même systeme

Slt,
premièrement, position du robinet mais j'y crois peu, deuxièmement position aiguille, c'est ce qui détermine l'arrivée d'essence, aiguille tordue, clip casse...
Troisièmement, flotteur, c'est ce qui déterminé la hauteur de cuve, languette flotteur tordue, flotteur crevé, dessoudé.......
si rien de tout cela, vérifie cela peut être très peu visible, peut être fissure dans carbu, mais je ne pense pas que cela coulerait dans le filtre.
Bonne chance et tiens nous au courant.

A+

bonjour et merci de toutes vos reponses tres rapide
j ai redemonter mon carbu hier soir, et effectivement c l aiguille ki ferme pas bien l orifice, puisqu en tordant un peu la petite patte sur le flotteur mon soucis a ete resolu, je n ai plus d essence ki coule.
mais par contre j ai du tordre un peu de trop car la au bout de quelques kilometres, elle cale et apres un court instant elle repart.
vous me parler aussi de la position du robinet, ca me semble bizarre, quand je suis en bas avec la fleche, j ai pas d essence qui coule, par contre kan je suis sur la position "pri" elle coule en permanence!!!
je verifie l aiguille de mon flotteur et mon robinet et je vous retient au courant
en tout cas un grand merci a vous les amis

pour ton robinet c normal la position pri est en direct et vers le bas sa coule a la demande du moteur et ca se coupe quand le moteur s'arrete

Si mes souvenirs sont bon j'ai eu le même problème à réception de la mienne...

Mais je m'étais gourré dans la position du robinet!

Adrien a écrit:

Si mes souvenirs sont bon j'ai eu le même problème à réception de la mienne...

Mais je m'étais gourré dans la position du robinet!

LE CHEF A FAIT UNE CO.....IE, LE CHEF A FAIT UNE CO......IE,

EUHHHHHHHHH, pardon, pour cette excitation printanière temporaire

moi aussi .

A+

Au fait, ma présence n'était pas pour le post précédent, mais pour dire que si l'aiguille c'est tordue et qu'il a fallut tordre la languette il y a quand même un problème. Peut être changer ces 2 éléments serait une solution.Et bien vérifier que rien de coince dans ce carbu.
Slt et A+

bonsoir,
je suis aller voir un ami ki bricole pas mal sur les motos, et avec lui on a regler la hauteur du flotteur
en fait il a fallu juste plier un peu la petite patte sur le flotteur pour avoir le bon niveau
maintenant je n ai plus d essence ki coule, et meme la moto marche mieux
il ma aussi expliker l astuce avec le robinet en effet des k on demarre la moto, avec le robinet en positin on, l essence arrive bien
j en decouvre tous les jours
merci pour vos reponses

Content pour toi HARUN et bonne roulade,tout fini par s'arranger

bonjour,
un grand merci a tous les membres du forum pour leur aide
merci