diametre poignée d'accélérateur vn800

bonjour,encore une question idiote de ma pars (vous allez finirs par avoir marre de moi ) ! mais je vais changer mon guidon ainsi que mes poignées avant de commander j'ai un doute sur le diametre de la poignée des gaz quelqu'un peut m'éclairer sur la chose svp ? Merci beaucoup !

salut l'ami
alors moi j'ai changé mes poignées diametre25
et pour la poignée d'accélérateur le diam int est plus grand que celle de gauche normal puisque tu conserve le systéme
d'accélérateur c'est préférable pouraller plus vite ,
mais par contre verifie la profondeur car moi pour quelle aillent a fond j'ai coupé le bout du guidon, si non pour quelle rentre faciement un coup de WD40 et ca va nickel:vv:

ok merci me faut verifier car je pensai que c'était un diametre de 22mm. j'ai bien fait de demander !

poulpe a écrit:

ok merci me faut verifier car je pensai que c'était un diametre de 22mm. j'ai bien fait de demander !

il ne faut surtout pas hesité a demander , deja que les pieces sont cher si en plus tu te plante c'est encore plus les boules !

et le forum est fait pour ca aussi !!

j'ai trouver les poignées qui me conviennent mais on demande le diametre de la poignée des gaz,on me propose 28mm,30mm,32mm. ça devient compliqué mon affaire !

tu démontes ta poignée actuelle et tu mesures la partie tournante de la poignée de gaz

Tu es bien certain qu'ils ne parlement pas du diam extérieur?
Parcequ'en 32mm intérieur ça commence à faire un guidon type manche de pelle...

ah la je sais pas,pour le meme modele de poignée y a marqué : diametre 25/25;25/25/28;25/30;25/32. Le site c'est www.retro-motos-pieces.fr

effectivement,c'était le diametre extérieur ( oui j'suis un boulet !),ça c'est réglé. j'ai mes poignées d'origine sur mon vn et je voulai savoir aussi, sur le tirage c'est un manchon qu'il y a ? Car le pas de vis du bouchon chromé est moulé avec,donc si j'me trompe pas,il y a le tirage + un manchon avec la poignée

qui peut me renseigner pour ma poignée ? Merci

Désolé l'ami, je n'ai pas les poignées d'origines sur ma meule mais, ce n'est pas moi qui les ai changé. Par contre, Vulcain16 à changé son guidon, donc il pourra te renseigner.

Te casse pas la tete, les poignées sont vendues par paire (logique) donc tu commande une paire en diamètre 25.
Enfin je pense...

Foodchopper a écrit:

Te casse pas la tete, les poignées sont vendues par paire (logique) donc tu commande une paire en diamètre 25.
Enfin je pense...

oui c ca elles sont plus grosse l'une que l'autre en diametre interieur quand on dit diam 25 la poignée de droite est appropriée au guidon mais vérifie la profondeur car, comme je te l'ai dis plus haut pour moi j'ai coupé le filetage afin quelle aillent a fond car si ca ne va pas tu va gaérer pour les ressortir

là ok j'ai compris le coup du diametre ! J 'ai reçu mes poignées mais au moment de les monter je suis coincé,sur les poignées d'origine y a des bouchons chromés. coté tirage comment je vire le pas de vis sur lequel se fixe ce bouchon ?

normalement tes nouvelles poignées ne sont pas débouchantes alors le filetage tu le coupe a la scie a métaux vu qu'aprtés tes poignées masquent tout

ah oh,j'hésitait justement a couper mais oui je peut faire ça. le pas de vis fait partit du tirage alors ? et contre le commodo il y une bague chromé aussi

grace a Mazu,probleme résolut !

:fauxrhum: et Mazu !