Je me présente : WINGEIM

Après avoir roulé avec 2 Goldwing, 1 1000GTR, 1 Virago 1100, 1 Pacific Coast, 1 Honda 125, 1 Scooter 125 (je sais plus la marque juste que le phare se relevait tout seul !), 2 Bandit 1200, 1 FJ1100, et je me retrouve avec une vieille VN750 Vulcan de 1993 importée des U.S.. Ca devrait largement suffire pour les ballades dans la région.

Je vais revendre les habillages à franges des poignées, le pare-brise, les sacoches cavalières pour retrouver le modèle standard ! Mais petit problème, je ne sais pas si le guidon est d'origine car la position de conduite est super inconfortable et même dangereuse ! Je n'ose penser que c'est une spécialité Kawa ? Sur la 1000GTR, il avait fallu importer des cales pour remonter les demis-bracelets, la position étant trop basse. Avec la Vulcan, c'est le contraire, j'ais les mains trop hautes ! Qui pourrait me dire la hauteur du guidon d'origine ?

bienvenue sur le fofo
au plaisir te te lire

bienvenue Wingeim tap

Je pense que tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions... Il y a toute une floppée de spécialistes tap

Et quelques possesseurs de 750 ange

_________________
Mieux vaut regretter d'avoir fait des choses que regretter de ne pas les avoir faites

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Bienvenue parmis nous

Bienvenue à toi wingeim.
Pour le 750 je ne peux te renseigner, désolé.
Mais quelqu'un a peut-être la réponse sur le forum.

A bientôt et bonne route.

bienvenue sur le fofo

:welcome: sur le fofo

salut wingeim et bienvenue à toi,

concernant ta VN, effectivement, le guidon d'origine est bien trop haut !!
ayant les revues moto d'époque consacrées à cette machine, cela faisait l'objet d'une critique à l'unanimité,

mais cela ne l'empêchait pas d'être classée 1ère de sa catégorie !!! enfin.......

personnellement, j'ai remplacé le guidon d'origine par celui d'une Yamaha virago 1100,

les bras tombent naturellement sur les commandes et esthétiquement, on s'éloigne de Mickey ri4

en cas de balades prolongées, la fatigue vient principalement de la position de conduite;

la mienne est en réfection moteur mais voilà ce que ça donne:

Je me présente : WINGEIM S6300210

voilà, si cela a pu te renseigner un peu !!!

je te souhaite une bonne journée, et n'hésites pas !

:welcome: Bienvenue sur le forum !!!!!

Salut wingeim

Un nouveau Breton bienvenue sur le forum et au plaisir de te lire

a bientôt

Bienvenue sur le forum
A bientôt

Merci à tous pour votre accueil !!! C'est sympa !

Merci à Colters pour sa réponse vraiment précise. Sur la photo, on voit bien la hauteur du guidon. Et, maintenant, je sais ce que je vais mettre. Ayant eu une Virago 1100, la position du guidon était parfaite. Par contre, mais ça doit être le cas de toutes les customs, sur de longues distances, j'avais mal au c..l !!! Position trop en arrière ? Ou pieds trop hauts ? Mais bon, j'ais pas l'intention de traverser la France à chaque balade ! La moto (Surtout en France avec les bleus !) ça va servir à savourer la Bretagne ou rejoindre mon bateau.

Encore merci, y a plus qu'à aller acheter le guidon chez Yam !

Hello Wingeim, soit le bienvenu !

bienvenue à toi et bonne route en Vulcan
kenavo

:welcome:

bienvenue sur le forum.

A+

wingeim pourrais je savoir de quel coin tu es, dans le Morbihan

désolée pour le retard, je manque à tous mes devoirs!!!!
je te souhaite la bienvenue sur le forum et suis ravie de voir que tu as rapidement trouvé une réponse à ta question

:welcome:

Sujet: Re: Je me présente : WINGEIM Mar 6 Jan 2009 - 7:54

Salut l'ami, as-tu trouvé ton guidon ?
sinon tu peux aller voir par ici:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=330298787138&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=014

A+

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