Panne électrique relais ?

Bonjour à tous, je viens de découvrir le forum en cherchant des tuyaux pour dépanner ma 800 VN A de 1996.
Il y a quelques mois j'ai du sortir le moteur pour un problème mécanique et j'ai donc du débrancher pas mal de câbles. Je pensais la remonter assez vite mais ça m'a pris plus de temps que prévu. Maintenant j'ai tout remonter et au niveau électrique tout fonctionne sauf le démarreur. Quand je le lance, le relais (derrière la batterie) cliquette en continu.
J'aii cru que la batterie était morte mais ça le fait aussi avec un chargeur/démarreur. Je toute un peu quand il s'(agit de démonter des pièces en dur mais en électricité je suis une daube (j'arrive pas à visualiser ce qui se passe).
Quelqu'un a une idée.
Merci.

je pense que tu auras rapidement une repose a ton probleme l' ami


en attendant si tu passais par le sujet des presentations.
c' est pas une mauvaise idée ça
mais attention, ici nous voulons tous savoir

tu regardes en haut du forum, et tu crées ta presentation.



tu peux meme faire la meme chose, apres, pour ta belle.
y a aussi un emplacement pour ça
ba oui nous voulons aussi la voire en photos, y pas de raison

Salut, bonne idée.
Mais pour la photo de la belle, faudra attendre qu'elle soit remontée complètement.
Je vais donc aller "m'introduire".
A+

pilou15 a écrit:

Je vais donc aller "m'introduire".

fait donc l' ami

pilou15 a écrit:

Mais pour la photo de la belle, faudra attendre qu'elle soit remontée complètement.

nous saurons attendres, pas de probleme

mais tu peux aussi nous montrer toutes l' évolution
ça permet d' attendre tranquille

OUF, ça y est, elle a redémarré.
En fait j'ai changé la batterie et ça marche.
J'avais branché le chargeur/démarreur directement sur le démarreur mais ça tournait un peu et ça s'arrêtait.
Un doute quand même. Finalement je l'ai faite tourner à la main directement au villebrequin avec une clé à pipe ...
Avant ça je me suis quand même redémonté les caches culbu pour voir si rien était bloqué aux soupapes.
Bon, ça tourne .
Sauf qu'il reste quelques détails à régler: poignée de gaz qui coince (le cable ne revient pas) et écrou de pot d'échappement qui est baisé et du coup j'ai une fuite

Sauf qu'il reste quelques détails à régler: poignée de gaz qui coince (le cable ne revient pas)

Salut,
J'ai le même problème et pourtant j'ai placé des gaines type aviation et bien huilées. C'est peut-être le ressort à l'arrière du carbu qui se fatigua à la longue???

Pourrais-tu me tenir au courant sur tes recherches?
Merci d'avance!!!

Yves

OK. Je vais m'occuper de ça cette semaine. En fait ça ne m'empêchera pas de rouler pour les essais. Le pb de pot aura la priorité. mais je pense que la gaine du cable est peut-être un peu écrasée (pliée) car j'avais attaché le carbu en hauteur au dessus de la moto pour sortir le moteur et donc j'avais pas fait gaffe si je tordais les cables ou non. Je pense que peut-être ça se réparera tout seul avec l'usage mais on verra.
Je te tiens au courant si je trouve une autre cause.

Il parait que certains cables on du téflon donc lubrifié "à vie" et, si on met du lubrifiant sur ces cables au téflon, ils se grippent !
Quelqu'un en a déjà entendu parler ?

(je tiens l'info de mon moniteur moto-école)

Ca y est elle roule .

Un petit essai de 3 km (en montée, comme ça si elle coincait c'était de la descente pour revenir ).

J'attends un peu pour voir si il y a des fuites cette nuit.
Le ventilo s'est pas mis en route mais peut-ête que sur 3 km c'est pas assez (y'a pas de raison, tout le reste marche).

Par contre, reste le problème du cable d'accélérateur qui coince .

En tout cas j'ai eu chaud car j'avais oublié de reserrer la roue arrière . Je m'en suis apperçu en descendant la rampe du garage (plus de frein arrière).

Et puis assis sur un bout de carton car j'ai emmener la selle à refaire chez le maitre bottier militaire (60 euros pour une selle neuve ).

Le bruit est complètement différent de la Virago (plus étouffé) et par contre j'ai eu l'impression de m'assoir sur un monstre. Depuis juin, j'avais perdu le gabarit de l'engin. Et le pneu avant avait perdu de la pression donc les virages étaient un peu délicats ... ).

Bon, maintenant il n'y a plus qu'à attendre la selle et trouver des rétros pour la réassurer et contacter mon pote pour la peinture (:kdover:pour Noël ).

pilou15 a écrit:

Ca y est elle roule .

En tout cas j'ai eu chaud car j'avais oublié de reserrer la roue arrière . Je m'en suis apperçu en descendant la rampe du garage (plus de frein arrière).

Tient ça me rappelle quelqu'un.. Vulcain t'es là ?

Je rentre du départ du Vendée Globe
C'est vraiment pas un truc de taffioles IMPRESSIONNANT sur L'EAU!
Et puis je fais un tour sur le fofo et je tombes sur ça:

Tient ça me rappelle quelqu'un.. Vulcain t'es là ? [/quote]

Alors,là,TRON,c'est petit petit

Ben désolé Vulcain mais je pouvais pas laisser passer ça... comprends moi

pareil pour moi pour le cable d accelerateur il coince un peu mais c est mieux pour rouler les pieds sur le guidon avec les deux mains derriere la tete