800 VN - modifier l'eclairage arriere?

bonjour a tous , nouveau dans le forum je cherche des idèes de modif en image de l'eclairage arriere et du positionnement de la plaque , ainsi que des adresses de fournisseurs



un peu dasn le style de cet eclairage.

merci de votre aide

phare et support de plaque chez bike store et plaque chez tuningplaques.com

super , et bien dans l'esprit, merci bagur.

je suis preneur d'autres idèes

hello sir arthur
j'ai été obligé de reboucher les trous d'origine pour monter ce type de feu arrière (je l avais trouvé chez moto expert si mes souvenirs sont bons)
regarde par ici tu as un grand nombre de style de feu arrière
http://www.customs-planet.com/catalog/index.php?cPath=23_72_113&sort=2a&page=2&osCsid=74948aba9a132b0190545f16014f729c

je trouve celui-ci sympas

c'est l'ancien 800 a salva en photo ????

pat27 a écrit:

c'est l'ancien 800 a salva en photo ????

ce qui veut dire que Nath aurait changée pour ...

pat27 a écrit:

c'est l'ancien 800 a salva en photo ????

tout a fait pat !!!!!!c'est bien mon ancien et un pur regal même si des fois il redeviens le mien quand nath ne me pique pas le fat

le mien , plus rien sur le garde boue et tout sur le coté

petite question: en montant un feu a led,il n'y a rien a modifier au niveau electrique ? faut le brancher directement ?

Heu...en principe oui si il a un régulateur intégré. Les feu à leds ne support pas les surtensions.

j'ai commandé un feu en croix de malte a led,je peut le monter directe sur mon vn800 ?

moi je l ai monter normalement et j ai pas eu de problemes , je pense qu ils ont prevu et qu ils l auraient indiquer s il fallait rajouter un regulateur.

en principe rien a retoucher

Tout est dit !

Ah ben voila,mon feu en croix de malte a led,il marche bizarrement ! quand je le branche,soit il s'allume pas tres fort quand je freine mais ne s'allume pas en tant que feu de position,soit il s'allume fort en tant que feu de position mais ne marche pas du tout quand je freine...

Et il est censé faire feu de position et feu de stop ?

oui la question est peut etre là...

Foodchopper a écrit:

Et il est censé faire feu de position et feu de stop ?

Ben..normalement oui,sinon je vais en faire quoi

A mon avis y'a plutôt pétouillage dans le branchement

shadow16 a écrit:

A mon avis y'a plutôt pétouillage dans le branchement

J'ai essayé en changeant le branchement mais y pas moyen d'avoir le feu en mode position + l'éclairage plus fort quand je freine

Il n'y avait pas de schéma de montage?
Problème de connexion evec les câbles côté chassis.

Autrement, comme ta croix est chouette, changes de moto...

, yves

heu..j'va quand meme garder mon pétochon ! Non pas de schema de montage,et pour les fils j'ai rien touché juste débranché le feu d'origine quand j'ai démonté le garde-boue arriere

Salut le poulpe,

Est ce que ton ampoule de feu contient bien soit 2 filaments, soit deux ampoules pour avoir une surintensité d'éclairage quand tu freines sinon si une ampoule avec un filament, que feu de position !!

C'est un feu à l'aide !!

Citation :

oui,sinon je vais en faire quoi

Bin j'ai bien une idée de l'endroit ou tu pourrai le mettre mais j'suis pas sur que tu soit d'accord.......

thieb'z54 a écrit:

Salut le poulpe,

Est ce que ton ampoule de feu contient bien soit 2 filaments, soit deux ampoules pour avoir une surintensité d'éclairage quand tu freines sinon si une ampoule avec un filament, que feu de position !!

Là c'est un feu a led... Tu parle de celui d'origine ? Je sais pas j'va voir ça !

Foodchopper a écrit:

Citation :

oui,sinon je vais en faire quoi

Bin j'ai bien une idée de l'endroit ou tu pourrai le mettre mais j'suis pas sur que tu soit d'accord.......

Je vois l'endroit et je l'entend par moment !!! Mais pas sure que ça s'allume ?!

j y connais rien en electricité mais sur tous les sites de ventes de leds , ils vendent aussi des boitiers pour corriger l intensité des leds ou reorganiser le bon clignotement si ce sont des clignotants ...
peut etre qu il te manque ce genre de chose ...

Pour info j'ai monté un feu a LED sur la mienne et pas besoin de régulateur ou autre car c'est intègré dans le circuit du feu .
j'avais trois fil un noir,un jaune et un rouge .
le rouge du feu sur le bleu/rouge du circuit moto
le jaune du feu sur le rouge du circuit moto
le noir sur le noir/jaune du circuit moto.
et pour moi ça marche.

shadow16 a écrit:

Pour info j'ai monté un feu a LED sur la mienne et pas besoin de régulateur ou autre car c'est intègré dans le circuit du feu .
j'avais trois fil un noir,un jaune et un rouge .
le rouge du feu sur le bleu/rouge du circuit moto
le jaune du feu sur le rouge du circuit moto
le noir sur le noir/jaune du circuit moto.
et pour moi ça marche.

Ok,j'vais essayer ton branchement pour voir,merci !

J'ai contacté "Vincent" de "customs-planet" et il m'a dit que oui ce feu fait position et stop..alors c'est moi qui ne doit pas etre doué ( mais c'est pas nouveau ça !)

poulpe a écrit:

shadow16 a écrit:

Pour info j'ai monté un feu a LED sur la mienne et pas besoin de régulateur ou autre car c'est intègré dans le circuit du feu .
j'avais trois fil un noir,un jaune et un rouge .
le rouge du feu sur le bleu/rouge du circuit moto
le jaune du feu sur le rouge du circuit moto
le noir sur le noir/jaune du circuit moto.
et pour moi ça marche.

Ok,j'vais essayer ton branchement pour voir,merci !

Bon,j'ai essayer le branchement de Shadow16 et ça marche super bien !! MERCI ! IL EST BIEN MONSIEUR SHADOW16 !!!!!!!! Quand mon garde-boue sera là,je remonte tout et je fait péter les photos !!!!!

Youpiiiiiiiiiii !! t'as pas foutu le feu au pétochon!!

C'est super, reste plus qu'à voir tes photos!!!!

Yves

Bonjour,
J'ai besoin de conseils: Le feu arrière de ma 800 éclaire la plaque minéralogique par le bas, c'est à dire que la plaque se trouve au dessus du feu.Pour des problèmes de bagagerie, j'aimerais fixer la plaque en dessous du feu mais ça n'éclaire pas, forcement; et il n'est pas possible de retourner le feu.Est il possible de mettre un autre feu arrière Kawa 900 ou autre qui éclaire cette plaque par le haut, ou acheter simplement une lumière pour éclairer la plaque .J'ai des idées mais c'est un peu flou.
Merci de vos réponses
Bonne route

Une petite photo est toujours mieux qu'une longue explication.
Le changement d'éclairage de plaque n'est
pas compliqué en sois, mais le plus embêtant ce sont
les trous laissés sur ton garde boue par les anciens
montages.

Achètes un nouveau feu stop qui puisse venir cacher/ utiliser
ces anciens trous. Il y a suffisamment de modèles sur le
marché pour trouver ton bonheur.

Salutations amicales,

Yves

Merci mais on ne verrait pas les trous du moment que le feu reste à la même place mais éclaire la plaque par le haut.Mon souccis est de trouver un feu avec double éclairage comme j'ai actuellement.Il y a 2 ampoules de stop et 2 ampoules de position, niveau sécurité c'est top, on est vu de loin et quand il y en a une qui claque, il y a toujours l'autre.Est ce que l'éclairage de la 900 serait compatible?

Un porte plaque de ce genre là?
Elle a deux empoules à doubles filaments.
Position et stop.