photos: De retour d'IMOLA

Ça c'est bizarre une fois , mes photos sont disparues du sujet , m'en fout , j'en ai d'autres :

De bien belles photos. Pour celles qui ont disparues, je pense que l'ébergeur (actiforum) doit etre en maintenance. Elles vont surement réaparaitrent.

Bon , je continue ...







Avec une mention spéciale pour cette INDIAN qui vaut une fortune :



Et une magnifique ZUNDAP

une BMW R5 d'avant guerre


Une INDIAN début du siecle

Étant donné que nous avons eu un bug je vais résumer la bourse d'IMOLA:
C'était donc les 12 , 13 et 14 septembre sur le circuit du même nom , il y avait plus de 3000 exposants , impossible de tout voir en 3 jours , ça dépasse l'imagination , le soir je rentrais au stand fourbu alors qu'en une journée je n'avais vu que 300 ou 400 stands , sur 3 jours je n'ai fait qu'un tiers de la manifestation , grandiose ...

l'INDIAN est vraiment trés belle

Avec quelques unes des premières photos





Une 500 GUZZI coupe jambon:


Une 500 D , l'icone







des tacots ...


des VESPA , des VESPA;;;

Allez on continue :








UN moteur FIAT 500 préparé:

sont bien belles tes photos valescant, mais si j' etais toi, j' attendrais un peut avant de bombarder, car si ça re bug tu devras peut etre recommencer

T'aurais p'tete ben raison RICH , m'en vas attendre un peu pour voere si l'bignou y va mieux ....

genial belles photos beaux specimens on en veut encore
il est calmé le fofo ne fait plus dodo

Mais dis moi KATHY depuis que je me suis absenté , de nouveaux membres sont venus nous enrichir , je te souhaite , à toi et aux autres , la bienvenue sur le forum , et tant que j'y suis .........bon anniversaire à ceux que j'ai loupés .

Je vais quand même attendre ce soir pour poster de nouvelles photos .

valescant elles sont plus belles les une que les autres tes photos, elles mériteraient d'être agrandit et les metre au mur, ça doit être génial de pouvoir le faire en moins une fois dans sa vie, j'attend de voir les autres tofs

On continue :


un side HD avec soupapes d'admission automatique (solution trés employée au début du siecle)à noter le phare à acéthylène










INDIAN également à soupape auto











ZUNDAPP 750 également à soupapes latérales , distribution employée jusque la fin des années 50





Une R5 , culbutée





Une HD 750 latérale:

Une 5OO GUZZI cadre rigide:








Les Italiens sont les rois de la démerde , dans les années d'après guerre il a fallu motoriser le pays exsangué , ils l'ont fait :









il existait aussi des LAMBRETTA dépouillées de leur grand tablier :



un side VESPA :



Ce superbe SCRAMBLER W2 TT KAWA de 1968 (quelle belle époque )

ça continue :


Une MOTOBI , avec sa culasse particuliere






trés courante en ITALIE dans les années 70





Et hop !








Une rangée de guèpes (VESPA)




Deux TRIUMPH TRIDENT (3 cylindres ) , elles ont existées aussi en BSA mais si mes souvenirs sont bons les moteurs étaient inclinés vers l'avant.





Là c'était un numéro d'exposant , ça commençait au numéro 1 , et il y en avait encore des centaines derriere !





L'ITALIE c'est aussi le pays des tasses , ici un 50cc 4 temps





Tous les moyens sont bons pour parcourir les km d'étal




Et pour ramener la piece convoitée et apprement dicutée :





Une MV pour le peuple , moteur 2 temps :















Des curiosités cyclistes :





Un vélo 3places face à la route :








Un scrambler 450 DUCATI :




Une BONNEVILLE T140 je crois (2Carbus)




Il y a cinq petits trains pour faire le tour gratuitement du circuit , avec des arrets tous les 200 metres

Une bourse en ITALIE c'est un peu l'ambiance des marchers provençaux , ça piaille , ça verbalise haut et fort , ça discute ferme les prix , ils sont excessifs et c'est le charme de l'ITALIE .





Une 125 DUCATI , une rareté chez nous :





Une GUZZI cadre rouge (recherchée)




Toujour DUCATI 125








Une glace Italienne ?








L'ITALIE est je crois le pays ou il y a le plus de belles femmes au kilometre carré , elles sont presqu'aussi jolies que nos amies du forum ,

superbe tout ça !! merci bien.

toutes plus belles les unes que les autres , j'aime bien

le dernier modèle avec la jupe jaune , c'est quelle marque

, on en fait encore?



A+

ça donne envie d' y aller tous ça

je savais que j'avais bon gout , dommage que ma femme

n'est pas du meme avis

elle sais que je suis un

A+

J'adore

Toujours des photos d'IMOLA :


Tous les moyens sont bons :









Un cyclo façon livreur :





Un "coupe jambon" début du siècle avec le célèbre moteur CHAISE , ici un 2 temps :





De la piéce , en voici ...









Une 500 GUZZI suspendue de l'arriere , si si , cherchez !





L'ITALIE a produit un nombre incalculable de 50cc , ici un 4 temps à fourche EARLES comme les BMW serie 2














Et encore un qui a été piqué avec une aiguille de carbu :





Ah les PIN UP de nos jeunes années ; avez vous remarqué le numero du vendeur au sol ?







Sur la route d'IMOLA :

Et là je ne peux résister à l'envie de vous présenter mon petit joujou , un amour de bagnole !

genial tout ca !!!!
dis moi c tous les ans ces puces??? l'année prochaine j'en suis!!! en plus a IMOLA!!!! mdr ct le prenom de ma grand mere maternelle!!!

superbes toffff merci