EURE ET LOIR - Présentation + besoin d aide - GILLES

Bonjour à tous merci pour l acceptation j ai 55 ans je suis en Eure et Loire je suis motard depuis une quarantaine d année d abord sur mobylette 51 super puis 125 yZ puis depuis 1989 une kawa un 750 stinger H1 que j ai toujours mais depuis 2 ans j ai aussi un 1500 VN mean streak de 2004 injection et oui l âge aidant la position du stinger était un peu dur pour mes articulations .
Par contre aujourd’hui j ai un gros souci moteur dessus elle c est mis à cogner au niveau du cylindre avant et avent sue j arrive à mon mécano elle c est bloqué il a essayé de faire tourné le moteur mais rien a faire ma question les moteurs du mean streak sont ils les mêmes que les autres 1500 VN tourer sumo etc voir même 1500 susuki marauder ou intruder car chez kawa ils n ont pas su me renseigner et je vois que deja il n y a plus de pistons disponible pour cette moto  si vous pouvez me donner quelques pistes je suis preneur

Gilles, sur le forum !

Il y a des spécialistes de ces motos sur le forum, ils sauront surement de renseigner !

                        Gilles bienvenue sur le forum ! 

Marmaduck a écrit:

Gilles, sur le forum !

Il y a des spécialistes de ces motos sur le forum, ils sauront surement de renseigner !

Bienvenue sur le forum

Bonjour Gilles et.. ..  

Ma réponse va plutôt concerné ce très bel engin qu'est la Kawasaki ZXR 750 Stinger H1 au cas où tu envisages d'y regarder de près.

Il va falloir déjà ouvrir le haut moteur pour déterminer les causes du mal. Ensuite, il sera toujours temps de prendre une décision en fonction de la remise en état à opérer et de sa faisabilité mécanique et tout autant sur le plan financier.

J'ai jeté un coup œil sur le catalogue des pièces détachées d'origine et effectivement depuis 1989, beaucoup ne sont plus à l'appel du constructeur mais il y a l'adaptable.

L'identification du modèle avec le numéro de série sera primordiale pour avoir les références constructeur :
https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/750-MOTOS/1989/ZXR750

--------------------

Pour ce qui est des 1500, tu te doutes bien que chacun des constructeurs Kawasaki et Suzuki ont leurs propres mécaniques.

.

Mais pour l instant pas de problème mécanique c est plus le VN qui m inquiète

Yves35 a écrit:

Bonjour Gilles et.. ..  

Ma réponse va plutôt concerné ce très bel engin qu'est la Kawasaki ZXR 750 Stinger H1 au cas où tu envisages d'y regarder de près.

Il va falloir déjà ouvrir le haut moteur pour déterminer les causes du mal. Ensuite, il sera toujours temps de prendre une décision en fonction de la remise en état à opérer et de sa faisabilité mécanique et tout autant sur le plan financier.

J'ai jeté un coup œil sur le catalogue des pièces détachées d'origine et effectivement depuis 1989, beaucoup ne sont plus à l'appel du constructeur mais il y a l'adaptable.

L'identification du modèle avec le numéro de série sera primordiale pour avoir les références constructeur :
https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/750-MOTOS/1989/ZXR750

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Pour ce qui est des 1500, tu te doutes bien que chacun des constructeurs Kawasaki et Suzuki ont leurs propres mécaniques.

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Bonsoir,

Pardon , j'ai mal compris, ton problème concerne ton 1500 VN Mean Streak de 2004.
J'ai vu que tu as posté pour rechercher un moteur, ça ne coure pas les rues et à moins de tomber de suite sur la perle cela te donne le temps d'ouvrir pour voir ce qui s'est passé.

Bonsoir Yves 35 oui je pense qu on va l ouvrir mais même les pièces n ont pas l’air de courir les rues quote="Yves35"]Bonsoir,

Pardon , j'ai mal compris, ton problème concerne ton 1500 VN Mean Streak de 2004.
J'ai vu que tu as posté pour rechercher un moteur, ça ne coure pas les rues et à moins de tomber de suite sur la perle cela te donne le temps d'ouvrir pour voir ce qui s'est passé. [/quote]