900 VN - le prix du neuf

bonjour a tous et toutes,
je viens de voir sur le site de moto import une vn 900 classic de 2008 neuve au prix de 6970. comment expliquer cet écart de prix avec 8200 chez kawa.
J'ai pu lire qu'un membre avait eut des soucis avec cette enseigne concernant les délais de livraison (2 mois 1/2) pour ensuite annuler la commande.
Qui a un avis ?

as tu un lien de ce site ?

oui, et je leur ai demandé les délais de livraison, réponse 5 jour après reception du bon de commande.
http://www.moto-import.com/1_2_Moto_Kawasaki.html . voici leur mail de réponse :

Monsieur,
Merci pour votre e mail,
Delai actuel VN 900 08 : 5 jours apres reception commande
Frais de mise en service inclus, livraison dans nos locaux de Toulouse ou
Montpellier
Je reste a votre disposition pour tout complement d information
Bonne journee

Thierry
Moto-Import
Tél: 05 62 79 62 24
Fax: 05 61 09 52 86
www.moto-import.com

pense quand meme pour la garantie ou tu emménes la moto
et tout les révisions pendant la garantie et tout les soucis moi perso je préfere prendre un véhicule neuf dans un concéssionaire

Tu penses que je ne pourrais pas faire les révisions chez un concessionnaire pres de chez moi ?

lee a écrit:

Tu penses que je ne pourrais pas faire les révisions chez un concessionnaire pres de chez moi ?

perso je pense que si

je veux dire c'est de savoir si ta moto serai prise en charge par un concessionnaire pendant la garantie en sachant que tu ne l'a pas acheter chez un con kawasaki je suis sceptique pas comme la fosse

pose les bonne questions avec de bonne réponse avant de te lancer et si tout est ok alors c'est une affaire

tiens nous au courant de l'évolution bonne ou mauvaise

bonne route

bonjour lee,

concernant ta question, je suis également sceptique je pense que le concessionnaire verra d'un très mauvais œil le fait de lui apporter une machine pour la révision des 1000Km et que tu n'as pas acheté chez lui.

Si il accepte de le faire dans le pire des cas il ne fera que le strict nécessaire ... après si tu veux des accessoires ... le concessionnaire ne te fera pas de fleur pour le montage si tu veux qu'il s'en occupe. Idem ensuite si tu décides de changer de machine en terme de reprise.

Personnellement sur l'achat d'un véhicule neuf, pour la garantie, les ptits pépins imprévus (voir mon sujet caillloux dans la courroie) je prefere le concessionnaire. Prix plus chers c'est vrai mais j'attend du service, du conseil, ...

voila cet avis n'engage que moi

(petite question a part tu vends ta 125 ???????)

Merci a tous de m'avoir allerté sur ces détails précieux concernant la garantie et les révisions. Je vais sans doute me fier à vos conseils.
A bientôt

Mais pour une moto d'occasion encore sous garantie, est ce que le même problème peut se poser. C'est à dire que mon concessionnaire local ne veuille pas la prendre sous sa garantie, ni faire les révisions de garantie si elle à été achetée chez un concessionnaire kawa d'un autre département ?

non a mon avis le contexte dans ce dernier cas est différent :

le fait que tu achètes une moto d'occasion chez un autre concessionnaire est différent. Car le concessionnaire faisant l'entretien de ta machine ne saura pas que tu l'as acheté chez un autre concessionnaire, tu peux très bien l'avoir acheté à un particulier qui au bout de quelques mois décide de se séparer de sa machine et qui lui faisait son entretien prés de chez lui.

MAIS ATTENTION : si c'est le département d'à coté ils se connaissent un peu tous exemple mon concessionnaire à rennes connait très très bien celui du mans et celui de nantes.
Car ils arrivent qu'ils s'entraident dans le cas d'achat revente reprise de machines. C'est le business !!!

Mais au final il ne faut pas trop se faire de nœuds a la tête. Tu trouves une bonne affaire dans un endroit X et même sous garantie, tu peux la faire entretenir chez ton concessionnaire.
Il faut juste penser a la relation que tu comptes avoir avec lui.

a bientot

ok, merci windsurfriend.

tu sais j'ai achete la mienne toute neuve fin mai de cette année chez kawa 0km 7600e , mais comme tu peux le voir elle est rouge c'est le model de l'année derniere car cette année au lieu du rouge elle est sortie en bleu donc la concess a baissé le prix , mais entre nous j'ai pas vu le model en bleu sauf photo mais en rouge elle péte

je viens de tomber sur le sujet et voila le prix que j'ai payer la mienne : 8080 euro avec la carte grise et le sisi bar
150 euro de carte grise plus 280 euro de sisi bar ca fait 430 euro
au final la moto etait a 7650 euro en concession , je pense avoir fait une bonne affaire

bonne route

Bonsoir captain flam, peux-tu me dire comment tu as négocier a ce prix là, car chez kawa le neuf est a 8200, donc tu as eu une super réduction.
Est-ce que tu pense que la meilleur période pour négocier est décembre pour leur stock de fin d'année ?

la loi obligent les concessionnaires de toutes marques a effectuer les révisions des engins dont ils representent la marque.LA GARANTIE EST INTERNATIONNALE,vous pouvez acheter un véhicule en espagne ou ailleurset le faire entretenir par le réseau français.Cela s appelle le libre échange et le marché commun.Sinon cela ne profiterai qu a la meme catégorie et les acheteurs n auraient eux que les inconvenients.On est d accord ou pas mais c est ainsi

ok, donc si je comprends bien, en achetant sur moto import une kawa, mon concessionaire kawa est obligé d'assurer la garantie et la révision ?

rococo a écrit:

la loi obligent les concessionnaires de toutes marques a effectuer les révisions des engins dont ils representent la marque.LA GARANTIE EST INTERNATIONNALE,vous pouvez acheter un véhicule en espagne ou ailleurset le faire entretenir par le réseau français.Cela s appelle le libre échange et le marché commun.Sinon cela ne profiterai qu a la meme catégorie et les acheteurs n auraient eux que les inconvenients.On est d accord ou pas mais c est ainsi

Tout est dit , et je ne vois pas l'intérêt d'un concessionnaire de refuser un entretien pour un véhicule acheté ailleurs :

_d'une part la loi l'y oblige

_d'autre part , sa concession , qui lui a coûtè peut être plus d'un million d'euros , il doit bien la rembourser à son banquier , et pour ça il faut la faire tourner son affaire;

_et pour la faire tourner , il a une secrétaire , un magasinier , un chef d'atelier , 4 ou 5 mécanos , qu'il faut payer + les charges patronales , + le chauffage , + l'électricité , + les diverses taxes professionnelles et son affaire il veut aussi en vivre et en profiter et en tirer des revenus les plus confortables possible , mais faut pas oublier le percepteur qui veille au grain ...... et j'en oublie; donc il n'a pas intérêt à refuser le boulot ou alors il va à la catastrophe.

Alors c'est vrai qu'en période de d'affolement (avant les vacances) il traitera peut être ses clients avant les autres , mais quand t'y as été une fois ensuite t'es devenu client..... et là plus de probleme .

j'ai acheté mon 125 éliminator neuf chez mon concessionnaire kawa et je vais demain matin faire ma révision des 1000 km, donc je lui demanderais si en achetant chez moto import, il pourra la prendre en charge pour la garantie et les révisions, je verrais ce qu'il me dira et je vous tiendrais au courant. je vais aussi voir si il peut s'aligner sur le prix de moto import, c'est a dire 6970 € pour la classic au lieu de 8200€ chez eux

pour te repondre je l'ai acheter en avril
on m'a toujours dit que pour acheter une moto faut pas le faire en ete

bonne route

je pense l'acheter pour la fin de l'année, car je suis entrain de passer le permis. Pour info, tu l'as acheté neuve ? chez kawa ? et combien ?

lee a écrit:

j'ai acheté mon 125 éliminator neuf chez mon concessionnaire kawa

et alors pourquoi ne commandes tu pas ton 900 VN chez lui ???

d' une part il te reprendra ton 125 éliminator
ça te baissera ton prix d' achat du 900 neuf
tu n' auras pas a te soucier de revendre ton 125

bon perso au moment ou j' ais acheté mon 900 VN je roulais en 125 intruder de 2005 acheté 3000 € d' occasion
j' ais acheté mon 900 VN en décembre
la fin d' année ça aide pour avoir des prix
- soit pour vendre le stock en magasin de l' année en cours
- soit pour faire leurs chiffres pour l' année

mon 125, avec 21000 km au compteur au lieu de 9000 théorique a été repris à 2500 €
8 200 - 2500 = 5700 €

ça a aussi des avantages chez son concess, a toi de bien négocier, et peut être d' attendre la fin d' année

merci pour toutes ces infos, je vous tiens au courant prochainement.

lee

je suis completement d'accord avec rich j'ai exactement fait cela avec ma 125 eliminator . C'est mon concessionnaire qui mel'a repris. Si tu dis a ton concessionnaire bonjour je voudrai savoir je vais achete une moto neuve chez quelqu'un d'autre est ce que vous pourrez assurer l'entretien.

bien sur qu'il te repondra oui c'est obligatoire mais la relation que tu auras avec lui ne sera peut etre pas des meilleures

je suis d'accord mais il y a quand même une grande différence de prix 7000 au lieu de 8200, sauf si j'arrive a négocier vers 7500 avec lui

as toi de savoir discuter avec lui
au bon moment ( la fin d' année ça aide )
si tu sais lui tenir tete
les affaires son les affaires

et je pense que tu auras moins de souci relationnel avec ton concess meme si tu achetes un peut plus cher ta belle

oui mais si je l'achete chez moto import neuve ou à un particulier d'occas mais encore sous garantie, je ne l'aurais par conséquent pas acheté chez lui, donc si je lui ammene ma belle d'occas pour les révision et la garantie, il pourrait aussi le voir d'un mauvais oeil ?

Comme ça été dit plus haut, la loi oblige tous les concessionnaires d'une même marques...tu peux très bien avoir acheté ta bécane neuve chez un concessionnaire et déménager à l'autre bout de la France pendant qu'elle est encore sous garantie...
Vois aussi avec Moto-Import s'ils ont des accord avec les concessionnaires de ta région...c'est pas impossible...
Par ailleurs vérifie la viabilité de Moto-Import...depuis combien de temps existe-t-il...ce genre de choses quoi....
Si la société est fiable alors tu peux y aller...après c'est à toi de bien présenter les choses avec le concessionnaire qui entretiendra ta moto....un peu de diplomatie ça aide...et puis toujours comme ça été dit plus haut, il crachera pas sur du boulot...
Reste aussi que tu peux très bien lui dire que c'est un cadeau et que par conséquent ce n'est pas toi qui à choisi le vendeur...

pour la fiabilité de "moto import" je ne sais pas, mais si quelqu'un a déjà acheté chez eux, j'aimerais avoir votre avis.

je ne connaissais pas avant que tu en parles

Je reviens de chez mon conc pour la revision de mon 125 eliminator. Il avait deux VN900 classic de 2008 en expo, une noire et une bleue équipée de par brise et sissy bar, les deux sont à 8200€. Je lui est demandé si il reprendrait mon 125 pour l'achat du VN bleu équipé, il est en efet intéressé, et il pourrait reprendre mon 125 à 2300€ et me vendre le VN bleu en me faisant cadeau des accessoires (700€). donc 8200 - 2300= 5900 - 700 d'accessoires= 5200€. Mais il m'a dit qu'il pourrait étudier une meilleur proposition pour la fin de l'année. Je pense que c'est intéressant. Qu'en pensez-vous ?

Moi ce que j'en pense c'est que s'il a encore une ou les deux VN en fin d'année , il faudra bien qu'il fasse un geste commercial , les 2009 arrivent ...

C'est toujours pareil , la raison nous recommande de ne pas nous précipiter et la passion nous pousse à acheter tout de suite une bonne affaire qui risque de nous échapper ...

C'est toi qui voit , sachant que la noire se revendra peut être mieux par la suite .

lee a écrit:

stephane 22 a écrit:

tu sais j'ai achete la mienne toute neuve fin mai de cette année chez kawa 0km 7600e , mais comme tu peux le voir elle est rouge c'est le model de l'année derniere car cette année au lieu du rouge elle est sortie en bleu donc la concess a baissé le prix , mais entre nous j'ai pas vu le model en bleu sauf photo mais en rouge elle péte

stephane 22, donc si je comprends bien la tienne est de 2007, et pour une de 2008, tu penses que je peux l'avoir a combien ?

excuse lee je te repond un peu tard mais je suis plus en vacance je viens sur le fofo dés que j'ai 2mn , alors pour repondre a ta question j'ai eu un gros coup d'cul d'en trouvé une de 2007 neuve, du moins je pense car je sais plus quel membre du fofo en cherchait une aussi et apparament c'est pas facile, mais comme le disent si bien les copains une moto export est sous la garantie de son constructeur comme pour les 4 roues

lee a écrit:

Je reviens de chez mon conc pour la revision de mon 125 eliminator. Il avait deux VN900 classic de 2008 en expo, une noire et une bleue équipée de par brise et sissy bar, les deux sont à 8200€. Je lui est demandé si il reprendrait mon 125 pour l'achat du VN bleu équipé, il est en efet intéressé, et il pourrait reprendre mon 125 à 2300€ et me vendre le VN bleu en me faisant cadeau des accessoires (700€). donc 8200 - 2300= 5900 - 700 d'accessoires= 5200€. Mais il m'a dit qu'il pourrait étudier une meilleur proposition pour la fin de l'année. Je pense que c'est intéressant. Qu'en pensez-vous ?

vas signer tout de suite

A 5200 euros c'est déjà une très belle affaire...pas la peine d'attendre la fin de l'année...mais si tu as la patience alors ça vaut sans doute le coup d'attendre parce que le prix chutera encore un peu plus pour toutes les raisons évoqué plus haut...

grosso modo c' est le prix que j' ai payé la mienne

ton 125 il est bien repris et apres pas de souci d' entretien chez le concess

Pour info,j'ai payé la mienne (juillet 2008) année 2008 8110€ équipée en tourer (sissibar,pare-brise,pare- cylindre,sacoches,porte bagages,visiére de phare)Un concessionnaire ne gagne pas tellement sur la vente d'une moto,c'est surtout sur les entretiens et les réparations qu'il gagne le plus

Il te fait une bonne reprise et puis pare brise et sissi bar c est un prix sympa;moi je prendrai car vaut mieux tenir que courir;mais c est à toi de voir

je suis d'accord avec rococo et rich je trouve ton prix tres interressant avec les équipements tu vois au final c'est le concessionnaire qui t'apporte la meilleure affaire non ??

surtout que souvent le concess fait la reprise alors que les sites qui tirent les prix au max n en font pas(internet et consort)

meme s'il est mieux pour des raisons d'éthique d'acheter chez votre cons,il est tout à fait légal depuis la création de l 'europe de masstricht d'acheter son véhicule n'importe ou dans un pays de la communauté,et les cons doivent assurer le garantie dans n'importe quel pays.Si l'europe a été faite pour développer le commerce c'est à double sens,et si le cons n'est pas content cen'est pas notre probleme.Aujourd hui dans les vignes nous ne voyons que des travailleurs polonais payés à moitié prix,je n'ai donc aujourd hui aucun état d'ame à regarder mon interet

rococo a écrit:

meme s'il est mieux pour des raisons d'éthique d'acheter chez votre cons,il est tout à fait légal depuis la création de l 'europe de masstricht d'acheter son véhicule n'importe ou dans un pays de la communauté,et les cons doivent assurer le garantie dans n'importe quel pays.Si l'europe a été faite pour développer le commerce c'est à double sens,et si le cons n'est pas content cen'est pas notre probleme.Aujourd hui dans les vignes nous ne voyons que des travailleurs polonais payés à moitié prix,je n'ai donc aujourd hui aucun état d'ame à regarder mon interet

c'est pour ça que nos boites se casse dans l'est

En fait on oublie un peu vite que les propriétaires de Kawasaki sont japonais

Donc, vu de leur côté du moment qu'ils vendent... L'Europe est un pays comme un autre

Ceci dit me semble pas que Voxan soit une multinationale... donc nostra culpa

Mais personne n'est responsable question de goûts, de moyens et des deux!

je suis bien d accord avec toi,et j ai fait ce post par dépis.Car ce que je n ai pas dis c'est que les travailleurs polonais qui remplacent actuellement peu à peu les magrebins , avec un salaire de moitié.J avais cru entendre qu il fallait qu'ils soient payé au tarif du pays dans lequel ils se trouvent.Une grugerie de plus