800 VN - Gicleur ralenti

Bonjour à tous ,

Quelq'un sait comment on fait pour démonter le gicleur du ralenti ? J'ai bien une encoche pour dévisser le principale mais rien sur le secondaire ...... Please quelq'un a une idée ?

Merci d avance

Le gicleur de ralenti est le 92064.

D'accord on est d accord que c'est le deuxième en partant du haut ? Mais le truc que je comprend pas c'est que j'ai rien ,y a pas une encoche pour le dévisser ? Me dit pas qu'il faut le démonter par le haut du carbu ?🥵

Oui, c'est bizarre ! J'ai démonter le carbu de ma 800, mais je ne me rappelle plus !

Je pense que le gicleur de ralenti, fait partie du gicleur principal !

Tu peux aller voir sur youtube, il y a des tutos sur le carbu de la vn 800 !

Quand je vois la photo 14 jme dit qu'il y en a 2 ....

Ton gicleur de ralenti est dans l’orifice entre ton gicleur principal et le tube en laiton que tu pensais défaire !

Yes merci ok ,donc c'est bien celui dans le trou ,ok ba malheureusement pour moi il sont clean 🥵 ma panne doit venir d ailleurs .... merci beaucoup en tout cas pour tes info

Quelles sont les symptômes de ta bécane ?

Ba écoute tout marché au quart de tour elle revenais du garage ,révision ect et 20 borne plus tard il avait oublié de me dire qu'il m'avait vidé mon réservoir dessence ...... Du coup panne d essence ..... Je go a la station d'essence , jericane d'essence et go elle démarre au quart de tour ,je fait 4 mètre et je descend un trottoirs et la boom elle tiens plus le ralenti et pétarade ......en gros quand j'ai la poignée dans l'angle c'est ok mais quand je mets plus les gaz elle cale direct ....du coup je fais sauter le réservoir et je m aperçois que la durite de dépression d'un des cylindres et en l'aire ,jme suis dit ok c'est bon c'est ça et du coup l'essence n arrive pas correctement . Mais non toujours pareil.....Du coup j'ai check les bougie ok , l'essence arrive bien dans la cuve correctement ok, j ai démonte la cuve du carbu et là je vois un peut de rouille au fond de la cuve jme suis dit ok gicleur bouché....visiblement non .....( Ceci dit j'ai u l'impression que le carbu été pas très bien fixé à la pipe d'admission ,les visent sont sortie très facilement je trouve et le join est légèrement pincé ...) Un carbu mal fixé j'imagine que t'as un trou d'air donc ça correspondrait non ? Je sais plus quoi faire pour l'instant ( j'ai changé l essence elle est propre )

Aymer, un bon nettoyage du carburateur par ultason ne serait pas du luxe je crois !

Un bon nettoyage du filtre à carburant du réservoir, comme ton garagiste l'a vidé ! Il y a peut-être des crasses qui se sont décollées de la parois ! ( 51023 )

Merci beaucoup j'vais voir de ce côté alors et jte dit si ça a marché

C'est avec plaisir !