900 VN - Hypercharger

Salut a tous,
Je m’a fait plaiz en commandant un filtre de chez Kuryakhyn au States parce que en France, j'ai rien trouvé. ?  .   . Bref. ......, il est arrivé,.   , mais je n’ai pas de notice de montage en langue Voltairienne..
Rien trouvé non plus sur le fofo. Alors ma p’tite question, c'est, est-ce que qlq’un l’a déjà installé et si oui, comment..?
J’attends aussi le Dynojet pour installer l’ensemble et être bien, pour que V2 tourne à son aise et donc je n’ai rien démonté pour le moment .
Merci de votre aide.  

Bonsoir Longbow... chercher quelques bourrins là dessus... pfff (comme moi en fait).... pas utile (comme mon message ;-) )... un peu de respi et espérer mieux pour 4/5 bourrins pas certain.... @ voir/essayer et attendre mieux des Grands Conseillers lol
Bonne route LongBow

 salut jean-michel,voici des vidéos de montage qui pourraient t'aider

https://www.youtube.com/watch?v=rlipsPmfJv0

https://www.youtube.com/watch?v=EkBdhHzU7nA

Hello  
Simple boutade car ce sujet m'intéresse, excuse si mal interprété mes propos (j'aime bien être chiant aussi ;-))
Bref @ Suivre cette histoire de "Hypercharger" (ça claque bien en appellation mais qu'en est-il en utilisation? là est la question   )
@+
Rod

@ Rodeo,
No problème, je ne suis en vexe ou offensé par ce que tu as écrit !!
On est en démocratie et chacun sexprime . Et tant mieux pcq le jour ou ce ne sera plus possible, on sera déjà bien dans la m....e

@ Phil,
Merci pour les liens , je vais pouvoir m’instruire un peu et préparer le chantier pour quand le Power sera reçu. !! .

Mais si qlq un a déjà monter le filtre, je prends aussi les infos.

Bonne soirée a toutes et tous.

Salut a vous,
Tout est arrivé maintenant.
Le respirateur et le Dynojet PC5.
Reste a poser tout ça, mais les notices sont en Anglais...... et bien sur mon Anglais est au top .....
J'ai tellement assisté au cours, que maintenant je le paye..
J'ai la vidéo de Phil, encore merci à toi , mais pour le Dynojet , c'est pas la même chose....
Est ce quelqu'un a déjà paramétré les cartes du PC après installation, ça m'éviterai de trouver un traducteur pour la notice explicative.
Merci de votre aide

salut,j'avais monté un pc 5 sur mon 1700,le lien du tuto,sait on jamais

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t17956-1700-tourer-pose-d-un-power-commander-v

Top !!!
Merci Philippe
Et je vois que tu l’avais en francais !
Il ne livre plus le CD, il faut télécharger le programme, mais si c'est dans la seul langue que je omprends, ça va le faire !
C'est encore toi qui me renseigne, MERCI !!!
Je vais bien lire ton tuto et m'y coller des demain si j'ai le temps .
Top , merci et bizs a vous 2 !!

pas de quoi,tu vas voir c'est simple,il suffit de trouver la map avec:filtre libre puisque tu as un hyper charger et la marque de tes pots,tiens nous au courant,bon courage et bises à toi

Si c’est en francais, ca devrait aller tout seul... j’espère.
Je ferai un retour et ce que ça change au niveau moteur.
Bonne soiree.

Hello a tous,
Un ’ti retour de mon ”chantier”....
Galère pour moi malgré toutes les aides de Mr Phil. ( merci a toi !! )
Pas de CD dans la boite , il n’y en a plus, il faut télécharger le logiciel directement chez Dynojet.
Je l’ai fait avec ma tablette, mais la tablette c'est pas fait pour ça et ça ne marchait pas.....
Donc portable du taf et c'est OK, .La suite maintenant...
Il faut pour récupérer les "maps" pcqelles ne sont pas dispo comme ça... il faut créer un compte chez eux en passant par le modèle de kit acheté pour avoir accès aux différentes cartes paramétrées et telechargeables.
C’est fait et me reste plus qu’à poser le kit et les connecteurs suivant le mode d'emploi en anglais......! ! Mais ça devrait le faire.
Et comme tout va bien ça ne s'arrête pas la. L’hypercharger est arrivé des States avec un sachet de vis en moins, et comme de par hasard, celui qui vient a la fin pour fixer le couvercle.
Jai installé tout bien comme il fallait ce week-end, mais a la dernière étape, il a fallut remettre le filtre d'origine à cause de ce foutu sachet manquant.
J’attends l'envoi du sav pour que je puisse installer tout ça et vous faire un retour de ce que ça change.
En gratouillant de l'information à gauche et à droite, rien ne vaut une carte sur mesure avec un banc de puissance, j'ai ça près de chez moi alors suivant la qualité du paramétrage, ce sera peut être l’étape suivante. 80€ pour un V2 réglé pour tourner à son aise en respirant correctement.
A voir ...
Suite au prochain z’épisode

dommage pour les vis,l'avantage c'est du métrique,plus facile à trouver,bonne continuation

Ben non justement .... sinon ce serait déjà fini,..
Faut que je patiente.

Longbow a écrit:

Ben non justement .... sinon ce serait déjà fini,..
Faut que je patiente.

autant pour moi,c'est du ricain

La suite du periple avec mon "respirateur"...
J’ai demandé,  avec mon parfait Anglais, a ce qu’il m’envoie mon sachet de vis manquant, ce qu’il a fait mais comme notre service de distribution du courrier est au top, il me l’on "égaré " bien involontairement bien sur, bref... recherche et tout le toutim, je retrouve mon enveloppe avec le sachet, mais ..... ce n'étaient pas les bons ..
Re parlage en English avec les ricains , mais cette fois j’attends encore leur confirmation de prise en compte.. j'ai donc cherché et trouvé en France des vis d’import en pouce....Ouffff !
Et c'est monté, et ça tourne bien et ça rends bien aussi !!
Me reste le power cdeur a z’installer, des que je le reçoit, pcq la aussi, ce fut sketche, il a fallut le changer.
Je vous colle des photos du respirateur, si je me rappelle comment que ça qu’on fait.

                         ça le fait ! 

superbe pièce,ça va respirer à donf

Hello,

Superbe, peux tu faires un retour sur l'efficacité de la chose, si tu vois une différence notable. Merci

Salut a vous,
Petit roulage cet apm , ben ça change un peu l'efficacité moteur...!
Ça aspire ...et malgré le fait que j’avais obstrué mes Vance pour baisser le son, ça sonne fort.. l’air rentre , faut qu’il sorte aussi. ..!!
Je gagne en reprise et souplesse de conduite, les rond points se passe en 5eme sans pb.
En revanche j’ai l'impression que le V2 monte en température, le ventilateur s’enclenche plus souvent. Est ce normal ??
A voir si ça perdure avec le power Cder lorsqu'il sera installé .
Bon week-end et bon roulage à tous.

Salut a tous,
Retour final sur l'installation de la boîte a air et du PC5.
Je l’ai installé la semaine passée, mais le taf et la météo ne m’ont pas permis d’aller rouler pour tester, .... j'ai pu hier soir faire un tour de 30mn !! , cool .!
En premier j’avais raccorder les 2 têtes de carbu à la boîte à air et non 1 seul comme indiqué sur la notice , je ne comprenais pas pourquoi il y avait ce qu’il fallait dans le kit et que ce n’était pas demandé au montage. .
L’ Hyper chargeur s’ouvre + ou - suivant comme on tourne la poignée, et le fait de raccorder les 2 doublait la dépression dans le boîtier et laissait entre trop d’air en permanence... c'est pour ça , je penses, qu’elle chauffait, mais sans certitude....
J’ai donc corrigé lors de l'installation du boitier.
Je suis donc allé rouler hier, et c'est BONHEUR .!
La mob d'origine ne pèse pas lourd en chevaux dispo... , ce qui me va bien, en tant que "low rider".
Mais la ça monte plus coulé en régime , en reprise, et le son est aussi plus " propre", moins lourd et caverneux, car c’était vraiment fort avec les Vance, même si j'ai déjà obstrué les DB Killer pour étouffer le son.. .. les potes laissait un bon 30 mètres entre eux et moi ... .
Donc super satisfait de son comportement et de sa réaction moteur.
La viree du week-end prochain devrait confirme tout ça.
Pour information, la carte téléchargé est la 17 032 54, mais les pro disent que ça ne vaut le calibrage au banc.....?! A voir.
Voilà pour le retour, bon week-end à vous.

Salut JM

Modif sympa sur ta brèle, j'en avais posé un sur le 900 avec un boitier FI 2000 cobra tres efficace, conso réduite seul bémol on entend bien les bruits du moteur donc continu à mettre tes bouchons d'oreille
je viens de reprendre la lecture du forum.
Coté 1700 je lui ai offert des pots V H que du bonheur.
Bonne continuation et pourquoi pas à plus pour une balade.

Salut Yves,
Ça doit bien le faire avec des Vances sur ta mob ..!
Et tes z’oreilles aussi sûrement. Mais c'est bon ce son.!
A + et a l'occas pour une sortie