800 VN - Consommation gomard

Bonjour à toutes et à tous, rentrant de road trip je m’aperçois que mon pneu arrière Dunlop D404 et usé à plus de la moitié voir même des trois quarts je prends mon carnet d’entretien et me rend compte qu’il a un peut moins de 3500 km est ce normal ? pour info je vie dans les Hautes Alpes et on a pas beaucoup de lignes droitesDu coup quitte à changer de pneu je me demande si je vais pas changer de marque aussi. Metzeler par exemple.
Pouvez vous me donner une idée du nombre de km que vous parcourez avec ces fameux Metzeler M88.
Merci d’avance

Bonsoir Xavier.

3500 Kms c'est peu

Dunlop :13467 Kms
Bridgestone:15165 Kms
Actuellement Metzeler M888: 10800 Kms usure à peine à la moitié.
Parcours essentielllement sur routes départementales(moins de virolos que par chez toi)
SOLO 60/40 DUO

Sur le sec égalité pour les trois montes.
Sur le mouillé Bridgestone et Metzeler égalité(bien).Les Dunlop moins satisfaisant.

Pour ma part, Michelin Commander + de 10000 pour le moment !

c quoi ce délire
Au niveau grippe je suis super satisfait du Dunlop sur sec comme mouillé, le temps de chauffe est presque instantané et à voir l’etat du pneu je comprend pourquoi entre les trois marque cité au dessus savez vous lequel à la gomme la moins souple ?
Mais là’ où je comprend pas c’est que j’ai tout de même 3000 km de moins que vous et voir plus .
Pourtant j’ai retiré pas mal de poids à la Mamita �Bon il est vrai que les routes chez moi tourne beaucoup, à en faire toucher le cadre par terre mais 10000 bornes ça m’e semble irréalisable avec mon pneu. Par contre l’avant vieilli beaucoup mieux et le grippe est top pour info


Et je suis pas du style à faire des Burns sur la place du village

Il n’est pas complètement mort mais si il m’e reste 1500 bornes c’est beau

Et pour rappel le pneu neuf ressemble à ça ...

Le Metzeler a la gomme la plus dure.(c'est du Pirelli,même fabriquant)
En règle générale l 'avant s'use toujours moins vite que l 'arrière.

VN900 équivalent au VN800 pour comparaison,après peut-être revêtements de la chaussée différents et/ou conduite différente.Je roule généralement plus chargé que toi donc en théorie usure plus rapide(???)
Les trois sont des bons pneus avec une légère préférence Metzeler.

Et si je te dis que certain sur ce forum font plus de 30000Kms avec l 'arrière
Pour moi c'est un délire également.....

Entre nous je crois bien que tu dois bien taper dedans.......

30000 km !!?!??! En la poussant en tout cas merci pour l'info Du coup tu dis que Metzeler est plus dure donc durée de vie plus longue Ça c'est cool, mais pour ce qui est de la tenue de route sur route mouillée cela doit être plus glissant non?
Après c'est sûr je roule quoi un peut mais pas à la Rossi non plus

Je trouve un léger mieux sur le mouillé comparé  aux Dunlop et pourtant gomme moins tendre....

Attend d'autres avis du forum,certains roulent également sur du Metzeler,Michelin,etc .......avant achat.

Bientôt aux repères d'usure le pneu(tes photos)

Ok merci beaucoup Motorcycle Et oui j'ai vue je suis vraiment limite je vais voir un peut si d'autre auront un avis et des infos mais je vais pas traîner non plus .
Et y a un truc qui m'embête, c'est que si je change l'arrière pour un Metzeler je suis obligé de faire de meme à l'avant alors que je suis loin du témoin sur ce dernier Et ça fait 120 balles de plus Mais merci de ton intérêt en tout cas

Je ne sais pas si obligation d'avoir la même marque ou type de pneu à l 'avant et arrière?(je ne parle pas carcasse radiale ou diagonale mais du type de pneu dans la même marque)

A voir infos des membres.

Tiens Xavier ,j 'ai trouvé cela.

Hoppla,

j'avais des commander sur la 1500. Je confirme que l'usure est ridicule !

Pour autant, plus jamais ! Une vraie savonnette sur routes mouillées. Je me suis fait des frayeurs pas possible dans les rondelles (rond-point) et autres virages. Pourtant je roule pépère !!!

J'ai eu des Dunlop quand j'ai acheté la moto mais l'usure était trés rapide dans les 10000 Kms ensuite j'ai mis des Michelins Commanders et là le jours et la nuit avec 28000 Kms pour l'arrière et 21000 Kms pour l'avant et maintenant pour faire un essai j'ai monter de Metzeler 888 et j'en suis à 12000 Kms et encore bon .Niveau tenue de route quand les pneus sont neufs pas de souci pour les 3 marques mais dès que l'usure est là faut faire gaffe..

Au paravent j'avais Bridgestone , plus jamais !!!...

Usure en escalier et maximum 10000 bornes !

Chacun son choix pour les gommes, un motard n'est l'autre !

T 'es pas dans la mouise Xavier!
Différents avis....prends le moins cher
Mais vérifie la date de fabrication du pneu.

Merci tout le monde pour les infos tout vos retours donc à priori vous faites tous entre 9000 et 12000 bornes, c'est dingue Je vais regarder la date de fabrication sur le pneu, mais bon ils ont était commandés chez dafy l'été dernier j'espère pour eux qu'ils n'ont pas dix ans Pour ce qui est de l'avant, sur le manuel d'utilisation ils disent bien qu'il faut obligatoirement la même marque avant arrière cela doit être pour l'homogénéité des gommes et de la chauffe du pneu, enfin je pense je vais regarder de plus prêt ce que tu m'as envoyé Motorcycle

Au plaisir.

Pas de soucis, c'est avec plaisir !

Salut les gars bon du coup j'ai fait une ptite virée de 250 bornes dans les cols par chez moi et ça a suffit à finir le pneu ! En tout est pour tout 3450 km Sans une zippette j'ai meme fini la sortie sous un déluge à 2300 m d'altitude et pas une frailleur Du coup j'aicommandé le meme le temps de finir l'avant et je changerai tout le train de pneu en Metzeler 888 la foi prochaine Merci pour toute vos infos au trés bientôt

Il faut faire attention à la police maintenant !!!....

c claire Mais là où je suis impressionné c'est qu'il est toujours aussi efficace c'est aussi pour ça que je l'ai repris, il me rassure pas mal par rapport au changement de revêtement intempestif que l'on peut trouver chez nous Mais celà se récent sur l'usure du coup ...10000 en plaine et 3000 en montagne

PS:A voir aussi si en vente les pneus bi-gomme,je n 'ai pas cherché si en vente dans les tailles demandées pour nos brêles.

Il ai vrai que ce serai intéressant de voir ça, j vais demander à mon concessionnaire