PETITES ANNONCES - Cherche moteur 800 VN Classic

Bonjour00

J'ai amené ma VN  800 chez le mécano ( acheté avec un problème de vitesse, seconde qui saute...non caché par le vendeur et bon prix) verdict moteur à changer .
Si vous connaissez quelqu'un qui vend un moteur.

Salut Michel - essaie de voir chez ce casseur il a l'air d'aoir pas mal de pièces de VN 800
https://www.nb-pieces-moto.com/
et bonne chance

Adrets a écrit:

Bonjour00

J'ai amené ma VN  800 chez le mécano ( acheté avec un problème de vitesse, seconde qui saute...non caché par le vendeur et bon prix) verdict moteur à changer .
Si vous connaissez quelqu'un qui vend un moteur.

Hoppla, je me permets de mettre mon grain de sel, mais .... Un problème de boite .... C'est à priori un pignon, un roulement, enfin un truc à 50 € qui est pété.
Pourquoi changer le moteur ????

Ça se répare une boite !!! Non ???

bien sur!!

Bonsoir en démontant le mécano a trouvé le support de sélecteur cassé et l'huile était verte donc mélangée à l'eau(dixit mécano, je n'y connais rien). Mon boulot murailler tailleur de pierre.

Des photos

2 autres photos

Salut Michel - au vu de tes photos , il y a un morceau de carter moteur de  pété -  il y a un carter VN 800 à vendre sur Ebay pour 157 €
https://www.ebay.fr/itm/Carter-de-Moteur-Kawasaki-VN800-Classiques/303500388415?hash=item46aa08683f:g:ZfwAAOSwTAheVnyI
et  il y a des pièces détachées sur ce site allemand  
http://www.teilweise-motorrad.de/
Ce que dit Olivier est vrai ; un  moteur ou une boite ça se répare , faut voir si le reste de la mécanique du moteur et de la boite est encore en bon  état ou si c'est complètement rincé parce que démonter un moulin pour tout remonter sur un autre carter , il va y avoir de la MO - tu peux toujours demander a ton mécano s'il peux faire le boulot et demander un devis - Un  moteur n'est jamais complètement mort car ce ne sont que des pièces assemblées qui peuvent se remplacer , le tout est de savoir le coût de la réparation - pour péter un carter au niveau de l'axe de sélecteur la moto a du chuter lourdement
, tiens nous au courant et bon courage

cantalou a écrit:

Salut Michel - essaie de voir chez ce casseur il a l'air d'aoir pas mal de pièces de VN 800
https://www.nb-pieces-moto.com/
et bonne chance

Merci j'ai laissé un mail , plus qu'à attendre...

cantalou a écrit:

Salut Michel - au vu de tes photos , il y a un morceau de carter moteur de  pété -  il y a un carter VN 800 à vendre sur Ebay pour 157 €
https://www.ebay.fr/itm/Carter-de-Moteur-Kawasaki-VN800-Classiques/303500388415?hash=item46aa08683f:g:ZfwAAOSwTAheVnyI
et  il y a des pièces détachées sur ce site allemand  
http://www.teilweise-motorrad.de/
Ce que dit Olivier est vrai ; un  moteur ou une boite ça se répare , faut voir si le reste de la mécanique du moteur et de la boite est encore en bon  état ou si c'est complètement rincé parce que démonter un moulin pour tout remonter sur un autre carter , il va y avoir de la MO - tu peux toujours demander a ton mécano s'il peux faire le boulot et demander un devis - Un  moteur n'est jamais complètement mort car ce ne sont que des pièces assemblées qui peuvent se remplacer , le tout est de savoir le coût de la réparation - pour péter un carter au niveau de l'axe de sélecteur la moto a du chuter lourdement
, tiens nous au courant et bon courage

Bonjour et merci , le carter moteur est décrit comme très usagé...

Hoppla,

Euh .... Au vu des photos, t'es sûr que le seul problème c'est la deuxième qui saute ??? J'ai des gros doutes !!!
Je connais (presque) par cœur le moteur de la 1500, la 800 pas du tout. Mais, le concept ne doit pas être très éloigné.

Avais-tu entendu tourner le moteur avant démontage ?

Y'a t'il des traces de chutes ?

Cow-Biker Le Moko a écrit:

Hoppla,

Euh .... Au vu des photos, t'es sûr que le seul problème c'est la deuxième qui saute ??? J'ai des gros doutes !!!
Je connais (presque) par cœur le moteur de la 1500, la 800 pas du tout. Mais, le concept ne doit pas être très éloigné.  

Avais-tu entendu tourner le moteur avant démontage ?

Y'a t'il des traces de chutes ?

Bonjour , oui , j'ai même une petite vidéo faite par le vendeur...

Ben alors .... ????

Effectivement, à toi de voir avec ton mécano .... Tu es trop loin pour que je puisse t'aider plus.

Cow-Biker Le Moko a écrit:

Ben alors .... ????

Effectivement, à toi de voir avec ton mécano .... Tu es trop loin pour que je puisse t'aider plus.

C'est gentil pour l'aide , au fait aucune trace de chute , moto très propre. je suis dégoutté

Hoppla,

Alors, le gars a tapé comme un malade sur le sélecteur avec le talon !

C'est quand même curieux ! ....

Si, j'écris bien si, tu as entendu tourner la moto c'est bizarre que le mélange huile / eau soit de cette couleur.
Je prends en référence un joint de culasse mort, l'huile et l'eau mélangées ne sont jamais de cette couleur ! C'est couleur mayonnaise !

Il faudrait dans un premier temps déterminer, quelles pièces sont cassées et d'où vient le passage où se mélange l'eau et l'huile.

Cow-Biker Le Moko a écrit:

Hoppla,

Alors, le gars a tapé comme un malade sur le sélecteur avec le talon !

C'est quand même curieux ! ....

Si, j'écris bien si, tu as entendu tourner la moto c'est bizarre que le mélange huile / eau soit de cette couleur.
Je prends en référence un joint de culasse mort, l'huile et l'eau mélangées ne sont jamais de cette couleur ! C'est couleur mayonnaise !

Il faudrait dans un premier temps déterminer, quelles pièces sont cassées et d'où vient le passage où se mélange l'eau et l'huile.

Le vendeur était très sympa et il me semble de bonne foi. Je n'y connais strictement rien en mécanique , j'ai passé le permis en 01/96 et 3 mois après à l'hosto à Nice. fracture du bassin, bras droit et traumatisme crânien léger. Bilan promesse à mon épouse de reprendre le guidon qu'une fois nos 3 enfants partis... J'ai attendu un peu plus car je n'avais pas les finances.
Bref je n'ai pas essayé la moto qui était dans le 27 ... Le vendeur m'avait envoyé pleins de photos et 2 petites vidéo de la moto qui tournait. Il me refait un geste financier et la moto me revient à 1200 euros pour l'instant. J'ai fait tourner la moto en 1ère et elle tournait rond. Je ne voulais pas la conduire avant avoir fait réparer la boite et reprendre des cours de conduite....
Le look de la moto et le prix m'on fait craquer.

Dans le 27,chez qui donc?

Si c'est un pro.....

Motorcycle a écrit:

Dans le 27,chez qui donc?

Si c'est un pro.....

Non un particulier

Bonsoir Michel - l'annonce du carter indique des traces d'usage et non très usagé , un carter d'occasion présentera toujours des traces d'usage , mais s'il n'est pas fendu ou cassé qq part il est toujours bon - il faut simplement voir si les plans de joints n'ont pas été matraqués ou les portées d'axes endommagées - venant d'un professionnel ça m'étonnerai qu'il vende un carter en mauvais état - renseigne toi ce sera toujours moins cher qu'un moteur complet .  Sur la photo de l'annonce il a l'air correct

cantalou a écrit:

Bonsoir Michel - l'annonce du carter indique des traces d'usage et non très usagé , un carter d'occasion présentera toujours des traces d'usage , mais s'il n'est pas fendu ou cassé qq part il est toujours bon - il faut simplement voir si les plans de joints n'ont pas été matraqués ou les portées d'axes endommagées - venant d'un professionnel ça m'étonnerai qu'il vende un carter en mauvais état - renseigne toi ce sera toujours moins cher qu'un moteur complet .  Sur la photo de l'annonce il a l'air correct

Le mécano a l'air de dire que cela me reviendra moins cher de changer le moteur car "juste" à enlever le moteur et remettre le nouveau contre ouverture complète du moteur et réparations etc ( moins d'heure de main d'oeuvre)... tout dépend du prix du moteur

sinon t'as aussi la soluce de trouver un autre vn a vendre pas cher et de revendre le tiens en pieces car si tu l'as payé 1200 c'est une bonne affaire en piece tu les recuperera facilement

Bonsoir Michel - ton mécano n'a pas tord , un échange de moteur coutera toujours moins cher en MO  - encore faut-il en  trouver un   et qui soit en, bon état  - Sinon la solution de BULL est également bonne et des VN 800 il y en a pas mal a vendre a tous les prix - tiens nous au courant