1700 VOYAGER - Poignées Chauffantes

Bonjour à tous,

je voulais monter des poignées chauffantes sur mon Voyager mais avec un look d'origine, sans les câbles apparents. J'ai vu le tuto sur les modèles Drag Spécialitie mais visiblement plus dispo.

Quelqu'un aurait une idée

Fabrice

Pour avoir testé les poignées chauffantes.... tu vas te prendre la tete pour rien!

Investit dans des gants chauffants!

Jul ien a écrit:

Pour avoir testé les poignées chauffantes.... tu vas te prendre la tete pour rien!

Investit dans des gants chauffants!

Salut Julien,

c'est exactement ce que j’étais entrain de regarder

J'avoue que je ne suis pas un gros utilisateur en hiver mais j'aime bricoler et je voulais compléter mes options, je viens juste d'installer selles et dosseret chauffants, mais comme je ne trouve rien qui fasse "origine"

Salut Fabrice - idem j'ai des gants chauffants avec batterie intégrée c'est parfait - durée de chauffe 2h/2h30 en position intermédiaire - j'ai préféré ceux là plutôt qu'avec des câbles .

Salut Christian,

Merci pour ton retour, je pense que c'est en effet la bonne solution.

A+

salut,j'était très satisfait des poignées chauffantes sur mon 1700,j'en ai posé sur la H-D et c'est vraiment le top,elles ont 6 positions de chauffe et la 2 est largement suffisante,pas de fils apparent sur celle de droite et comme sur la kawa un fils discret à gauche,par-contre le prix chez H-D c'est 350€ la paire,mais comme tu l'as dit les drag ne se font plus.
l'avantage des poignées par rapport aux gants:
1:si tu part en croyant qu'il fait bon sans tes gants,elles sont dispos
2:le toucher des commandes,les gants chauffants sont souvent épais,je n'ai que des mi-saisons

inconvénients:
1:le devant des doigts n'est pas chauffé d'après certains,c'est vrai mais en mettant sur plus fort la chaleur se ressent
2:le jour ou tu change de moto(comme moi par ex)la plupart du temps tu laisses tes poignées

philvn a écrit:

salut,j'était très satisfait des poignées chauffantes sur mon 1700,j'en ai posé sur la H-D et c'est vraiment le top,elles ont 6 positions de chauffe et la 2 est largement suffisante,pas de fils apparent sur celle de droite et comme sur la kawa un fils discret à gauche,par-contre le prix chez H-D c'est 350€ la paire,mais comme tu l'as dit les drag ne se font plus.
l'avantage des poignées par rapport aux gants:
1:si tu part en croyant qu'il fait bon sans tes gants,elles sont dispos
2:le toucher des commandes,les gants chauffants sont souvent épais,je n'ai que des mi-saisons

inconvénients:
1:le devant des doigts n'est pas chauffé d'après certains,c'est vrai mais en mettant sur plus fort la chaleur se ressent
2:le jour ou tu change de moto(comme moi par ex)la plupart du temps tu laisses tes poignées

Salut Philippe,

Quand tu dis un fil discret à gauche sur la kawa, tu parles des drag specialities? Car c'est ce type de montage que je recherche.

Je me suis posé la question si des poignées Harley iraient dessus?

les poignées harley sont identiques,un seul fils sur la gauche et discret,je ne voulais pas des poignées (oxford pour ne pas le nommer )ou les fils ressortent,j'ai des potos qui en ont installé,le fils vient à couper au niveau de la sortie de la poignée,et de plus l'esthétique c'est "bof",je suis un peu maniaque,ça doit être l'age,pour ladimension(le diamètre)tu prend celle de ton guidon(les guidons de voyager son plus gros que ceux des tourer ou classic) et tu vas chez harley et tu mesure,regarde sur les road king,héritage,les gros modèles,je vais prendre le diamètre de mon guidon et des tofs,et poste le tout

 suis en retraite et vu le temps je t'envoie les photos des poignées,diamètre du guidon au pied à coulisse:25,7 mm et il y a un peu de jeu diamètral
poignée droite aucun câble,intérieur du guidon


poignée gauche,celui indiqué par l'étoile rouge

Merci Philippe

Je vais aller vérifier cela, j'avais vu que coté diamètre normalement pas de soucis, c'est du 25 sur le voyager, par contre je suis inquiet coté poignée accélérateur car il me semble que la poignée Harley est complète avec la partie plastique sur laquelle se prends le cable (mais j'ai vu qu'il y avait des modèles spécifique pour accelerateur electronique) et la, je ne suis pas sure que cela soit compatible avec la Kawa.

Sinon, montage sans fil, ce serait top!

oui il faut que tu te renseignes car à ce prix faut pas se louper,bonnes fêtes de fin d'année à toi et ta famille

Merci Philippe,

Je te souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année également, bien au chaud (en attendant les poignées )

ci-joint une photo de notre monture,tu peut voir qu'il n'y a pas de câble(il sort juste dessous le commodo) et en bout la commande du réhostat

Très belle machine

ANAKAWA a écrit:

Très belle machine

merci,et j'en suis très content,9000 klms de fait en 3 mois

Bien belle Harley

Motorcycle a écrit:

Bien belle Harley

merci

Bonsoir.....on croit rêver sur un site dédié aux VN! Je sais que je vais déclancherr la pulsion......mais hors sujet.......ICI
!

Bonjour

Pas de soucis Patrick, on est juste sur un forum ou les gens partage la passion de la moto.

On ce qui me concerne, je vois juste quelqu'un de sympa qui essaie de m'aider, et c'est peut être grâce à lui que je vais trouver ce que je recherche!

Bonne journée à tous

roulepat a écrit:

Bonsoir.....on croit rêver sur un site dédié aux VN! Je sais que je vais déclancherr la pulsion......mais hors sujet.......ICI
!

salut,ta réponse(si cela en est une)me fait penser à une assos que j'ai quitté pour ces même propos,je voulais juste renseigner un membre du forum et quoi de plus explicatif que des photos,si ça te dérange à ce point,je peut la supprimer,pas de problème.
tu as raison c'est un forum pour vn (ou je suis depuis un certain temps)et vu que kawa ne fabrique plus que des 650s il faut le préserver.un conseil,ne change pas de marque au risque de te retrouver devant ton "sosie"
je te souhaite un bon noël à toi et ta famille

OK, je m'suis peut être levé du pieds gauche, et c'est vrai qu'elle est belle.....même si c'est une Harley    !
Amicalement

moi vu le côté ou je dort,je me lève toujours du pied droit,il ne faut pas être sectaire,j'ai eu des honda,yamaha,kawa et maintenant harley et j'ai toujours eu un grand plaisir(pour ne pas dire la banane)à leurs guidon,je reste sur ce forum qui ne m'a apporté que des joies et des copains(voir les rencontres du KC,ou tu n'y étais pas)et pas d'animosité sur la marque de moto que l'on avait,au plaisir de te rencontrer à la prochaine sortie du KC

Salut les bretons,
Il est assez récurrent que dernièrement tous les sujets touchant à l'électricité s'électrisent... Et voire même ceux aussi touchant aux remorques...
C'est peut-être lié à la transition énergétique...


Ceci dit, la dernière fois que j'ai roulé avec le Phil il avait un 1700 VN. Je ne connais toujours pas encore la HD! Et ça me tarde...
Cependant notre Fofo très éclectique, admet toutes les bécanes et donc leurs propriétaires. "Et moi, je suis très pour l'éclectisme" (Les Inconnus)


Donc, en cette veille de fête, j'ai presque envie de vous dire que peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse...
Et j'en profite pour vous souhaiter un très joyeux Noël à vous, aux vôtres, aux autres participants et aux leurs.

Salut,
Petites photos de mes poignées chauffantes:












Le câble est assez discret. Ca vient des USA mais je n'avais rien payé pour ça, puisqu'inclus dans l'achat.
Par contre, ces poignées étaient vraiment vilaines et je les ai finalisées avec des embouts de poignée Kuryakyn!
Attention, sur les VN 1700 Voyager, le diamètre du guidon est: 32 mm

Salut Bernard,

Merci pour les photos!

En effet, sympa avec les embouts de guidon, je ne connaissais pas, ce sont des embouts qui se vissent à la place de ceux d'origine ou avec un tampon caoutchouc qui se dilate dans le guidon?

A+

Salut Fabrice,
En relisant ce post et en le rectifiant pour le diamètre du guidon, je me suis aperçu que je n'avais pas répondu à ta question et j'en suis vraiment désolé!

Donc et comme il n'est jamais trop tard:
Les embouts Kuryakyn se montent par vissage, bien évidemment, sur des poignées Kuryakyn...

Donc, en découvrant cela, il m'a fallu faire de l'ajustage pour rentrer tout ça en force et ça tient toujours!

Salut Bernard,

Pas de soucis

Merci pour l'info, je n'ai toujours pas avancé de ce coté la mais période hivernale favorable au bricolage