1700 VAQUERO - Kit KAM sur vn 1700 vaquero ???

A tous bonjour
Je suis propriètaire depuis un an d'un kawa Vn 1700 voyager custom de 2011, soit la vaquero.
Comme la voyager 2009 à 2011, ce modèle a une mauvaise conception de refroissement. Pas de bol. Le conducteur se prend l'air chaud en pleine poire. Je me suis retrouvé coincée 10 mn cet été en pleine embouteillage. Intenable, mais parties se sont transformés en merguez et je ne suis pas une chochotte.  
J'ai un rêve et souhaiterai, cet été, faire le tour de l'italie avant que mais yeux s'eteignent. J'ai un glocome et je voudrais profiter de mon plaisir, le deux roues, tant que mes yeux le permettront. Ce n'est pas pour me faire appitoyer, c'est la vie. Mais pour indiquer que reporter mon rêve  me semble insupportable.
Ayant pas mal investi sur cette moto, j'ai été soulagé d'apprendre, et grâce à ce site, qu'il y avait une solution à ce problème: Le kit ĶAM's de refroidissement voyager. Mais voilà, rien m'indique qu'il est compatible sur la vaquero. J' ai demandé à kawasaki France, ils sont incapables de me répondre, comme à leur habitude, dès qu'il s'agit d'un custom. Qui plus est, concernant de pièces ne pouvant être commandés qu'aux US. A croire que je suis mazo, car cela fait 30 ans que suis Kawasakiste  
Alors les vaqueristes, auriez-vous déja installé ce kit ?

Un grand merci d'avance

Salut,
Les VN 1700 ont toutes exactement le même moteur.
Donc, ça se monte sur n'importe quel modèle.
Cependant, le Kams a été principalement fait pour la Voyager qui malgré ses aérations de carénage fixes ou modulables renvoyait une chaleur qui était, parait-il, insupportable sur les 1ers modèles. Au point que Kawa a fait des rappels et une modif. de série à partir de 2012.
Tu auras bien compris que l'avantage de ce kit est, premièrement, de canaliser la chaleur du radiateur vers le sol. C'est ce qui t'intéresse à priori.
Ben, fais toi plaisir et prend le.
Le reste, c'est l'isolation thermique des sorties de pots et une turbine qui, à l'arrière du moteur, renvoie aussi la chaleur vers le sol. Mais ça, c'est pour la passagère!
Je pense que ça représente pas mal de boulot puisqu'il faut démonter le radiateur et le sorties de pots. Mais c'est pas insurmontable si tu es bricoleur.

Salut Bernard
Merci pour ta réponse. Oui j'ai bien compris l'amélioration avec ce kit. Et le monter ne sera pas du luxe car en pleine chaleur, la moto est vraiment insupportable.
Quant au rappel fait par kawa, tous indiquent qu'il s'agit d'une modification inéfficace.
Je sais que la motorisation et le circuit électrique de la vaquero sont identiques au voyager. Monter le kit Kam's sur une vaquero semble aller. Ce qui m'inquiete, ce sont les quelques différences (ex: valises plus ecartées de 8 cm). Le cadre serait tout à fait le même ?
Maintenant, j'ai imprimé la fiche de montage du kit Kam's avec les références de chaques pieces. Je vais pouvoir comparer avec les micro-fiches d'une vaquero 2013.
Un bonjour à Toulouse
Pascal

Salut Pascal,
Ce kit, en tous cas celui que j'ai sur ma bécane (de série je rappelle), est très efficace en été. Du coup, je le démonte en hiver.
Je suis prêt à parier que nos cadres sont aussi les mêmes. De toutes manières, l'installation de ce kit ne joue en rien sur le cadre mais plutôt sur le radiateur et les sorties de pots...
A la limite, tu trouveras un pb pour fixer et brancher la turbine arrière.