GAMELLES - C'est vrai qu'il y a deux catégories de motards...

Salut Tout le monde,

Bon, on dit qu'il y a deux catégories de Motards, ceux qui sont tombé, et ceux qui ne le sont pas encore

Mon troisième trip avec la VN 2000, bon il faut dire que ça fait des années et des années que je n'ai pas fait la moto, et lorsque j'ai craqué j'ai commencé par une VN 2000, elle est petite à mes yeux, ma prochaine sera un Bombardier B2

Aujourd'hui j'ai fait presque 60 km, mais j'en voulais encore, je demandé à mon ami qui était sur une GS1200 de continuer, après 10 autres piges, un virage serré à gauche, des petites pierres sur la routes, je suis en 4ème rapport je rétrograde en troisième, un coup de frein et pouf.

Résultat, éraflure tout au long de mon bras gauche, le pouce gauche qui me fait un peu mal.

Concernant la moto, elle a démarré c'est l'essentiel, mais je ne voulais pas détailler ce qu'il faut changer, car il a eu un joli coup:doute: ,ce qui est apparent, phare, barre des clignotant, porte pieds avant et arrière gauche, réservoir à vérifier, la fourche à démonter ...

J'insiste sur les équipements motos, il faut dire aussi que je n'étais pas bien équipé

Coup de frein? Avant? Arrière?

T'as compris pourquoi t'es tombé?

Bon rétablissement à vous deux : toi et la moto....

Adrien a écrit:

Coup de frein? Avant? Arrière?

T'as compris pourquoi t'es tombé?

Bon rétablissement à vous deux : toi et la moto....

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Marmaduck a écrit:

Adrien a écrit:

Coup de frein? Avant? Arrière?

T'as compris pourquoi t'es tombé?

Bon rétablissement à vous deux : toi et la moto....

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Salut Mostafa - hé oui , lorsque je vois des guignols qui roulent avec des roadsters ou autres en shorts et tee shirts voire avec des tongs et sans gants ; je pense qu'ils n'ont jamais pris de gamelle , je veux dire une vraie - dans mes jeunes années (70/80 1900 hein! pas 1800), je n'avais que du cuir ou du barbour mais bien content de les avoir lors de mes gamelles même si elles se comptent sur les doigts d'une main de ma carrière de motard , nous vieillissons mais le bitume est toujours le même et il y a de plus en plus de gravillons sur les routes - Bon rétablissement .

Désolé pour toi Mos,
J'ai roulé au Maroc avec toujours un gilet cross, toutes les protections + la ventilation... Mais bon, tu t'en sors bien.
Dommage pour la 2000! Pinaise de gravillons...

Mais t'as vraiment flambé la fourche sur le choc???

Merci les ars pour votre soutien,

Question freinage, c'était le frein d'avant, non l'arrière euuhhhh je ne me rappele pas, ce que dont je me rappelle, c'est que j'ai mangé le bitume  


Pour la fourche, je voulais la diagnostiquer, maintenant je dois peut être la refaire, il y a trop de bruits, et je ne voulais me casser la tête avec hier, bon demain ou après demain, je vais aller nettoyer la bête et voir la profondeur des dégâts.

Mais, comme on dit chez, alhamdou lillah (Merci Dieu), c'est une expérience. le plus dur dans tous ça, c'est la dispute avec ma femme en rentrant  

Salut Mos,
De toutes manières, des gravillons en sortie de virage, bien chanceux est celui qui s'en sort et quoiqu'il fasse!

Comme je dis toujours, le coup de tatane pour redresser nos paquebots est tout simplement psychologique et donc tout à fait illusoire.

La dispute avec ta femme et tes petits bobos me paraissent être le "minimum syndical"

Tout ça disparaitra bien avant la remise en forme de la "Bête"
Bon courage...

ah les gravillons .... juste déccélérer et ne jamais toucher le frein ou alors un peu l'arrière et encore...

Mais bon plus facile à dire qu'à faire...

De toutes façons sur tout ce qui glisse : traces de raisin, feuilles, boue, graviers les freins sont à proscrire

Quelques petites séances d'entraînement sur un parking gravilloné si vous en trouvez un est toujours utile histoire de se mettre les sensations que ça procure en mémoire...

Salut tout le monde,

ça fait bien longtemps que je ne me suis pas connecté, ah la vie est dure, et le boulot de M...

Bon ma belle moto avait subi des changements, et croyez moi, la plupart de ces changement étaient faits manuellement, par moi même, et je ne vous parle pas du plaisir quand vous travaillez sur vos motos vous même.

Je vais posté des photos bientôt dans la section présentation

cantalou a écrit:

Salut Mostafa - hé oui , lorsque je vois des guignols qui roulent avec des roadsters ou autres en shorts et tee shirts voire avec des tongs et sans gants ;  

Bonjour,

Tiens! pas plus tard que lundi dernier le voisin de mon fils avec sa compagne sur leur 1500 VN en T shirt et en short.
Ils bossent tous les deux à l'hôpital local:lui est infirmier et elle manipulatrice radio....
Faut croire que leur boulot ne leur sert pas de leçon.

le Louis