800 VN - modification vn

le voila avant

puis les pieces sont arrive et le boulot peut commence,la grille de radiateur,les cales pieds,etc

la selle solo est en train de se faire recouvrir de cuir,les plus grosse modif sont encore a monter

le demontage et la mise en place du gabarit de garde boue

sur ce garde boue viendront se place un feux a led chrome ,des petit clignotant fusee et bien sur la plaque avec son entourage.mais pour le moment il faut que j'aille prepare les tole de descente de celui-ci et les souder.je posterais des photos au fur et a mesure

mes nouveaux retro sont arrive mais la mise seras faite apres la peinture

Woua la grille !!!!!!!!!!!!!!!! et le garde boue arrière Fiouuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!!!!

Ta grille et tes rétros sont top par contre, j' aime moins ton garde boue.
Attendons de voir la suite....

vivement la suite ont devrait être surpris du résultat
bonne continuation rere

Ben dis donc,rere,ça décoife .
Sûr que vû comme ça,le nouveau gdb avec l'ancienne selle c'est boffff,mais j'imagine aisément la suite avec la selle mono .
Bon courage mec,et on attend la suite avec impatience

non , si tu termine ton flat fender de cette sorte, fermé sur les cotés et assez bas ta sele d'oigine peu faire pas mal, juste a lui refaire une housse matellassé, un beau gros sissybar bien pointu avec un beau coussin de pots trompetes remontant et tu a un beau chop façon 70's.


http://www.allstategarage.com/ fabriques ta moto


un peu dans ce style mais sissy plus haut et coussin plus long......

bonjour a tous je n'ai pas pu m'enpecher d'essaye ules retros ca donne ca,pour la selle s'est pour que si madame ve venir je puisse la remettre(la solo je la recupere surement demain)

un petit essaye pour le gabarit des tole (c'est vraiment tres tres chiant a monter)

encore mais beau retros avant et apres (par contre c'est vrai que la vision est plus reduite)

voici la photo du nouveaux feux arriere

et voici les cligno simple et discret

voici a quoi ca ressemblera avec les tole de descente

je rassure tous le monde c'est du collant mais c'est pour avoir une idee et merci a tous pour vos encouragement ca fais du bien et ca motive

J'ai peut être rater le coche mais pour la plaque ?

Je la verrai bien tout en bas du garde boue !!

c'est exacte chromix elle va en bas du garde boue avec le l'entourage que j'ai deja. j'aurai aime ne pas en mettre .mais la plaque je vais en faire une blanche je pense que sa fera mieux.

Ca fera super , ça mettra le garde b en valeur !!!

Eh bien mon vieux rere,tu t'es lancé dans un sacré chantier !!
C'est un gros boulot,mais nul doute que tu y arrives,avec en prime,une belle vraiment pas commune .
Le feu est super,les clignos aussi,vraiment light!
Bon courage pour la suite .
Je t'ai envoyé 2 mp,qui visiblement n'ont pas atteri chez toi,c'était juste pour te demander si tu vendais tes sacoches,ça m'interresserai....
à +

pour la plaque tu peut trouver tout simplement un autocollant avec tes chiffres dessus qui epouserai parfaitement ton garde boue et pourrait etre plus que sympas
ps : j est un pote qui peut te faire ca pour 10€
a+ salva

merci les gars pour le chantier c'est sur que c'est du boulot j'ai hate de pose la peinture .en plus j'ai une un petit accesoire qui me plait beaucoup mais je vous laisse la surprise en fin de travaux.pour les saccoche vulcan je vais surement les remettre . .merci pour vos encouragement

je ne suis peut etre pas comme tout le monde, mais la plaque je la verrais bien sur le coté gauche du garde boue pour bien laisser libre celui ci.
apres les gouts et les couleurs s' est suivant ...

rich-san je te rassure t'est comme tout le monde j'ai eu la meme idee mais je vais surement remettre les saccoche donc impossible pour la plaque.je suis en train d'essaye avec la selle solo ca donne pas trop mal je vais mettre des tof

arf dsl j' ais zappé que tu remettais les sacoches

voila avec la selle solo

et maintenant avec moi

le bouton de sirene sur le guidon et les fils qui passe a l'interieur

vu de derriere la moto commence a prendre forme

j'ai pas l'inpression que mon projet vous interresse les gars

Si justement j'ai exactement le même bouton de sirène...

Mais tu fais quasi une modif par jour... faut suivre...

j'ai eu un peu de mal a le place au niveau des percage et du passage de fils je l'ai ai bien isole pour evite toute mauvaise masse.le bouton par contre a l'air un peu faible on vera a l'usure du temps

Bien sur que ton boulot est intéressant.....Continues et envoies des photos que l'on puisse suivre le déroulement des transformations.....Bon courage ......DEDE

Si si le projet m'interresse, mais c'est juste que comme j'ai pas eu encore l'occasion de m'attaquer à la mienne et que ca me titille de plus en plus je prefere pas m'immicer de trop dans les transformations des autres histoire de pas avoir à ronger mon frein encore plus.... ;)
Pitetre de la jalousie aussi quelquepart ....

Pas d'affolance mon rere ,tu sais bien qu'on suit tous ta "petite affaire" ,mais tu vois,j'étais absent ce WE(je dois pas être le seul),et je suis passé à côté de ton article hier soir!
Bon boulot électrique et belle finition,quand ça va être mon tour,je vais moins rigoler,car c'est pas du tout mon domaine .
Cepandant,si je peux me permettre une petite critique constructive,ce sera au sujet de ta selle,sur laquelle je sais combien de travail que ça représente,qui me semble un peu épaisse pour le style de ta bécanne,serait-il pas possible de la creuser un peu plus?
à + mec,bonne bourre

merci les gars ca fais plaisir .pour les modif electrique je voulais passe aussi les fils complet dans mon guidon mais pas possible avec le tes de fourches et potence.et pour la selle non je ne peux pas creuse mais je pense que je vais en refaire une selon ta methode vulcan

t'inquiete drink cool ca peut te servir de motivation t'inquiete ca va arrive.bon courage

Super boulot Par contre je sais pas toi mais moi ce qui me tire l'oeil a chaque fois c'est l'auocollant "virus kawa" sur les caches latteraux

Par contre je pense que tu as du percer a 2 endroits ton guidon pour le bouton de ta sirene???

t'inquiete il va degage avant la peinture

j'ai perce a 4 endroit,2 trous pour les vis de fixation et 2 trous pour le passage des cables pour rejoindre je faisceau de commodo comme ca ni vu ni connu

pour la selle,rere,ma méthode avec du CP est valable dans le cas de ma selle AR,car la base était plate,par contre,pour la selle conducteur,qui doit épouser la forme du cadre,je te conseillerais plutôt une tôle cintrée(se sera plus facile pour y fixer ou souder les attaches)que tu peux habiller de CP(en le collant)afin qu'il te soie plus facile pour aggraffer le revêtement(autrement c'est rivets obligatoires et c'est pas aisé pour bien tirrer le cuir,ou le sky).
Je sais pas si j'ai été clair,sinon,je te fais un schéma(j'envisage de refaire la selle avant,en plus large,selon cette méthode ,plus tard...).

vu le travaille que tu as fais sur la selle arriere je pense que toute la selle peut etre faite en cp comme la tienne (au debut je croyais meme que c'etait une avant que tu realise.c'est vrai que je n'y avais pas pense au demarrage.la forme du cadre est realisable je pense on vera bien .en tout cas tu as ouvert des porte de fabrication et ton ouvrage est superbe .encore felicitation

merci du compliment,mais je n'ai fait qu'adapter la technique du lamellé-collé,bien connue en charpente ou en marine!
si tu choisi la formule CP,il te faut ABSOLUMENT au mini du CP extérieur,au mieux du marine,et je te conseille une colle PPU(il faut que tout l'ensemble resiste à l'eau!).
Ce qui est bien chiant,c'est de monter les fixations en acier sur le CP!!!!
bon courage pour la suite

[quote="vulcain 16"]pour la selle,rere,ma méthode avec du CP est valable dans le cas de ma selle AR,car la base était plate,par contre,pour la selle conducteur,qui doit épouser la forme du cadre,je te conseillerais plutôt...


Moi, j'ai pris de la résine et de la fibre de verre 300gr. Place du carton fort comme support au-dessus de la batterie de façon à avoir une base la plus plate possible sans l'avoir trop épaisse (confort final), recouvre le tout de masking tape jusque sur les tubes du châssis (protection). Recouvre le tout de cello pour nourriture (facilite le démoulage). Colle d'abord deux couches, laisse durcir, place les systèmes d'attache et remets deux couches supplémentaires. Le tout durci, démoule, découpe les bavures.
Ensuite découpe, creuse et colle de la mousse de 5cm haute densité (mousse recomposée de toutes les couleurs) avec de la patex spéciale mousse, découpe des arrondis et les bords au couteau à steak. Coller couche finale (10mm) de mousse plus molle (fixer, pour durcissement du collage, les épaisseurs de mousse avec du masking tape pour que la mousse prenne bien les formes) . Créer un patron avec du tissus, le reporter sur ton sky, découper, coudre et coller avec rabats sous la selle en résine. En finale coller un joint sur les rebords pour qu'ils ne se coupent pas sur le châssis. Voilà, c'est fini, il n'y a plus qu'à...
@plus

salut culip une photo serai pas mal pour se rendre compte si tu as ca

comme rere,tulip,je demande à voir des fotos
Ta métodologie est tout a fait valable,(avec l'âge j'en avait oublié ce bon vieux poly' )!