1700 TOURER - Problèmes régulateur

Bonjour
Je viens de rencontrer un problème avec mon régulateur je n'arrive pas à l'enclencher une fois qu'il est allumé il a très bien fonctionné depuis mon départ mais la plus rien ! Si vous aviez déjà eu ce genre de panne

Salut Phil,
Pas bien compris ton histoire de régulateur...
Le régulateur est un appareil complètement autonome???
Le correcteur d'orthographe ne t'aurait-il fait des siennes?

Non non c'est bien un problème avec mon régulateur de vitesse :-) il y a deux boutons sur le comodo de droite pour l'utiliser le premier avec un compteur c'est pour le mettre en marche et le voyant orange s'allume «cruise» et le deuxième bouton permet de fixer la vitesse ou de l'augmenter voir de le reprendre la dernière allure. «Voyant vert» et c'est sur ce bouton que j'ai eu un souci...j'ai r'essayé tout à l'heure et c'est bon mauvais contact je pense...à suivre

Ah OK, ton régulateur de vitesse!!! Je pensais à ton régulateur de charge batterie!
C'est moins grave et je comprends mieux.
Y'a déjà eu un soucis évoqué sur le Fofo à ce sujet...
T'as pris la flotte dernièrement?

vérifier les contacteurs aux poignées de freins et d'embrayage(grippage par la pluie un petit coup de WD40) et voir si celui de la pédale de frein n'est pas déssérrer( la aussi un coup de WD40 ne fera pas de mal)

Ah super merci je vais regarder ça de plus près :-)

Bonsoir,
Je rencontre le même soucis, mais je ne vois pas ce que du WD40 sur les organes de freinage peux faire fonctionner le bouton du régulateur... Les organes de freinage ne servent que pour enlever le régulateur.
Je suis toujours, pour apprendre...
Bonne soirée

justement,quand tu appuie sur un des leviers(frein ou embrayage)tu actionne un contacteur,celui si n'étant pas étanche le contact ne se fait plus et le régulateur reste coupé,un coup de dégrippant et cela refonctionne,ce fut le cas sur mon 1700,depuis de temps en temps une petite pulvérisation en préventif et jamais retombé en panne:ri6:

Merci Philvn,
Je vais en avoir besoin pour Porcaro... Plus que 10jours

ne pas oublier celui du frein AR c'est le plus exposé et voir si il est bien serré

Bonjour,
J'ai fait ça, ce matin... Est ça fonctionne de nouveau...
Encore merci et bonne route

super et bonne route à toi et qui sait peut-être à Porcaro

Salut à vous,
De Nouveau un soucis avec le régulateur mais pas que......
En effet depuis deux jours, impossible mettre le régulateur ainsi que de passer du compteur journalier au compteur total. Idem pour le kilométrage restant et la conso....
Pour info le voyant "CRUISE" ne s'allume plus....
J'ai démonté le commodo entièrement "rien" le w40 sur les contacts de frein et d'embrayage "rien".
Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, je suis preneur d'info.
Bonne route à toutes et tous.

Salut,
Tu as pris la flotte dernièrement?
Tout vient, à priori de ton commode droit.
Le WD40 est un dégrippant mécanique. Tu devrais essayé une bombe de nettoyage contact en suivant les instructions et batterie débranchée, bien sûr!

Salut Phil - Max a raison il te faudrait plutôt utiliser un produit spécial genre " contact oil " qui chasse l'humidité et rétablis les contacts électriques - même si le WD 40 a une action immédiate dégripante, dans le temps elle est plutôt lubrifiante - par contre si tu démonte a nouveau ton commodo vérifie la continuité des circuits avec un voltmètre - si le courant passe ou non - vérifie les contacts , s'il y a de l'oxydation le courant passe peut être mais pas assez pour enclencher le régulateur - tout ça est géré par l'électronique de l'ECU et dans ce domaine les intensités ont une grande importance , s'il n'y a pas assez de jus ça ne marche pas - par principe au moins une fois par an vérifie les divers contacteurs de ta bécane surtout les commodos parce que avec la poussière, la pluie , les lavages et les vibrations ils ne sont pas à la fête - avec le temps , l'oxydation et la merde s'y accumule et un beau jour couic plus rien - bon courage