650 S - mon jouet

Ça marche , bonne nuitée 😴

Le support de marque MAD universelle à adapter prévoir des rondelles , écrous etc etc
L'avantage , il est pas cher , coulissant pour la hauteur de ta plaque avec équerres pour des clignotants au cas où , par contre moi j'ai supprimé la rallonge côté plaque , il y avait trop de vibrations , l'épaisseur du métal étant assez mince ...

quelques améliorations mineures

que te dire ???, comme dab! perfect!!!

a force de traîner chez triumph vu que leurs accessoires s'adapte parfaitement bien au petit jeu de custo sur la vulcan, vais finir en prison...
ils ont vraiment de bon trucs chez eux je trouve

donnes le détails de tes rajouts!

échappement tbr noir mat peinture céramique, et pads latéraux réservoir j'ai aussi supprimé le fil du capteur de vitesse arrière et les platines passe câble sur le bras oscillant...
stou

sur le garde boue AV, le support GoPro, c est un Triumph Aussi...Mdr

je vois que tu as l'œil

je suis tombé sur un perfectionniste aussi, mais plus style Rambo que James Bond.

https://www.youtube.com/watch?v=vEdn7kaDd2U&t=34s

cylon a écrit:

échappement tbr noir mat peinture céramique, et pads latéraux réservoir j'ai aussi supprimé le fil du capteur de vitesse arrière et les platines passe câble sur le bras oscillant...
stou

tu as changé la ligne complète ou juste silencieux?

complete pour la ligne

ca coute un bras + 2 phalanges !!!!

he oui... je sais....

il a fallu que j'adapte aussi un db killer plus efficace aussi...
coup de chance hier, contrôle et c'est passé impeccable, ils m'ont rien demandé

Magnifique machine.
Très belle réalisation.
C'est quel modèle de grip réservoir Triumph.

Bonneville, ils ont lancé une version black bobber avec des pad s plus fin, mais impossible à avoir en pièces détachées, çà aurai été à peine plus fin pour la vulcan, mais finalement ça apporte du Corps au réservoir pour ceux la, enfin ce n'est que mon avis...

je confirme l appreciation de guy!

merci beaucoup à tous

y'a t'ils quelqu'un pour me guider sur l'achat d'un scotch double face hyper collant ???
j'ai un problème de décollement des pads, ils sont conçus à poser à plat mais ils sont quant même assez flexible, ça n'avais pas bougé pendant 1 semaine, mais il faut croire que ça ne suffit pas....
le réservoir étant incurvé légèrement
j'ai essayé également du double face armé en enlevent celui d'origine, mais c'est encore pire après 1 journée...
je voudrais éviter de les fixer définitivement à la colle pare-brise au cas où il y aurait un choc...
j'ai besoins de vos lumières sur le coup

tu devrais trouver ton bonheur chez 3M, maintenant un bon degraissage du support avant collage s impose mais je pense que tu y a pensé! ta demande est elle urgente? car je pense que je peux te trouver ca début de semaine prochaine

ho non c'est pas très urgent, juste que je voudrai fixer ça correctement et pas juste pour 1 semaine.
et éviter qu'ils disparaisse assez vite si on voit qu'ils sont mal fixer
par contre j'ai vu qu'il n'y a pas que de bon retour sur certains produits 3M, du coup je ne sait lequel prendre y'en à un sacré paquet dans la gamme et c'est un peu la loterie question résultats. ..
en effet je veut bien de ta science, pour de l'aide sur le problème

ok, si pas urgent je t enverrai un rouleau de double face, qui tient tres bien, l avantage c est qu il est facilement otable si tu changes de décision meme après plusieurs année sans endommager le support, de plus ne subit pas les variation de température ou d intempéries, mais ca sera que semaine prochaine, je reprends le boulot des lundi
* il est fin en épaisseur

rooo mais t'es au top !!! c'est trop sympa !! merci beaucoup !!!
tain je galère trop pour les faire tenir je viens d'essayer un autre double face, bah en le redecollant ça m'a fait une touffe de poil sur le réservoir lol
donc la je sèche lol
merci merci merci !!!

accordes moi ta confiance et tout rentrera dans l ordre. quant a la touffe de poil, c est une pin up qui c est assise sur ton réservoir..lol

haaa bah je ne doute absolument pas de toi

j ai repensé a ton soucis d adherence de tes pad reservoir, il doivent etre en silicone ou un élastomère souple, as tu pensé a passer un coup de papier de verre coté a adhérer, pour obtenir un meilleur grip! j ai fit un essai ce matin avec une membrane en PU que j ai, avec 3 doubles faces que j ai et ca tient pas mal,

oui j'ai passé un coup d'acetone sur le réservoir et les plastiques, ensuite appliqué mais ça ne tiens pas, les scotchs que j'ai utilisé ne sont pas assez forts je pense, les pads sont très epais 1.5 cm sur le bord

ok donc je te ferai parvenir mon spécial double face, c est ce que j utilise au boulot je fixe le double face sur un marbre a la verticale , ensuite je viens fixes la pièce que je dois mesurer a la tri dimensionnelle le palpeur vient prendre les mesures sur différents points, programmé a l avance, et jamais une pièce est tombée, un fois terminé, je décolle la pièce du marbre avec une sorte de fil a beurre, ensuite les résidus de colle restante sur la pièce ou le marbre je les retire avec les doigts avec une mouvement de roulage, et je passe un coup d alcool iso, pour nettoyage

Ha bah ça m'a l'ere costaud ton double face !
j'ai essayé du 3M, des ultra résistant uv, machin truc, renforcé à la fibre... rien, nada !
je me suis aussi emmerdé à bien degresser à cause du polish au titane que j'utilise, mais non ça veut rien savoir...
tu est mon dernier espoir de les faire tenir sans altérer le réservoir.
en tous cas merci beaucoup de te pencher sur mon problème, c'est cool de ta part !!

tu n as pas a me remercier, tu m as beaucoup aidé sur des renseignement touchants tes compétences et j ai beaucoup appris de tes conseils

hoo bah merci quant même !
j'ai pas fais d'énormes choses non plus, le plus dur reste à faire pour les modifications à venir sur ta future monture !

elle sera bichonnée, je ne suis pas du genre a faire les choses a l arrache, il me faudra ton adresse postale pour t envoyer le scotch, tu me feras un retour sur l expérience,

nous sommes sur la même longueur d'ondes alors pour faire les choses correctement lol
je t'envoie mon adresse par MP

Pour répondre a ton problème de fixation de pads, j'ai vu la procédure sur internet:
-Réchauffez les pads en utilisant un pistolet thermique ou en les trempant dans de l'eau très chaude pendant une demi-heure (ils gagnent en flexibilité).
-Nettoyer la surface du réservoir et l'arrière des pads à l'acétone.
-Appliquer les pads sur le réservoir à l'aide de colle néoprène.
-Après avoir collé les pads sur le réservoir, serrer avec du ruban adhésif temporaire aux deux extrémités pour les maintenir solidement en place jusqu'à ce que la colle ne sèche (24 heures).

merci pour cette procédure,
le truc bizarre c'est qu'ils sont livrés avec du ruban déjà posé avec leurs protection et une lingette degraissante... donc prêt à poser
ensuite je voudrais éviter de poser et flinguer si possible la peinture du réservoir également...
a réservé par désespoir alors...

Hello,

Alors là, juste : Whoua !!!!!!
J'aime beaucoup l'esprit que tu as mis dans la modification de ta moto.
Il doit y avoir un taf de fou là dessous. Et des compétences méca et électrique...que je n'ai pas.

Je ne pense pas que je pourrai aller jusque là, mais certaines modifs me titillent depuis l'achat : la protection du réservoir et le pot.
La ligne, c'est fait à l'achat avec le nouveau Arrow Rebel.
Pour la protection, j'avais vu les sangles en cuir déjà.
Du coup, question, as tu la référence de celle que tu as utilisée ?
Merci

pour le pot, bien qu'il ressemble beaucoup au arrow rebel, il ne s'agit pas de celui ci.
c'est un Two Brothers racing, donc travail compliqué pour adapter une chicane efficace pour le barouf impressionnant qu'il fait sans... mais quel son !!!
pour les bandes cuir, je l'explique dans la description, c'est du sur mesure ainsi que la plaquette de fixation en inox, je suis sellier maroquinier, donc la chance de pouvoir concevoir se genre de choses, ainsi que la plaquette inox de fixation, faite par quelqu'un de ma famille travail en découpe laser, et gravage...

Je n'avais pas bien lu le post sur la description. J'avais vu que tu parlais de ponçage etc... mais pas "compris" que tu avais tout fait toi même.
Quel boulot encore une fois !
Euh.. allez j'ose... Le refaire, ça t'es possible ?

Le refaire ne pose pas trop de problèmes en effet, si tu es patient, je doit apporter une petite modification sur celle du réservoir ça te donnera un petit aperçu.
j'ai la possibilité de faire un gravage sur la plaque en inox également..
par contre, je suis honnête sur le fais que les bandes cuirs sont de haute qualité, et cousues façon selliers, donc entièrement à la mains, le prix est donc concequant... mais je le garantie à vie

PPLoo a écrit:

elle sera bichonnée, je ne suis pas du genre a faire les choses a l arrache, il me faudra ton adresse postale pour t envoyer le scotch, tu me feras un retour sur l expérience,

bon, pour le retour avec ton scotch
he ben écoute je doit te dire que a la premiere pose, ça c'est super bien passé, dégraissage des pads, du réservoir samedi,
pour bien sécurisé la chose j'ai même scotché les pads jusqu'au lendemain...
et hier à 14 h 00... plus aucuns effets ils sont tombés comme des tartines de Nutella, côté double face...
il y a décidément trop de pression avec ces pads et le réservoir à des formes à cet endroit qui pose de sérieux problemes...
mais j'ai eu une idées, je me suis arrêté cette aprem, dans une entreprise qui fabrique des enseignes et logo,
ils m'ont donné un double face siliconé, genre mousse, le même utilisé pour la pose des logos sur les voitures, ils m'ont garantie que si ça tenait pas, rien ne le pourrai...
donc pose ce soir, et résultat demain !
merci vraiment encore pour l'aide !!!
ton scotch ne va quant même pas rester dans le placard, il est sera très utile sur un futur projet...

bein ca alors!!! j en reste sur le cul, le relief du réservoir doit provoquer de la non adhérence, desolé mais comme tu dis le nécessaire a sigle voiture a fait ses preuve, bon courage

ben je me doute que tu soit étonné ! j'ai testé ton scotch sur une surface plate est un pad, il a fallu une spatule pour enlever le pad !! et une sacré force !!
donc ça vient des formes du réservoir !
j'ai même ramolli les pads au décapeur avant de les poser...

bref, collage du nouveau ruban, dégraissage de nouveau, chauffe des pads et bam collage....
commence à m'énerver ces bidules !!! non de dzeus...
a voir demain

Pas peur que ça abîme la peinture à force ?

la peinture n'a pas bougé du tout, mais de toute façon si ça ne fonctionne pas demain, soit il va falloir poncer la peinture pour coller les pads à la neoprene, soit ne pas coller les pads, donc peinture abîmé ou pas...
je préfère pouvoir les fixer également, car ayant une peinture mat, qui avec le frottement du pantalon devient de plus en plus brillant, ça risque be ne plus être très chouette sur le réservoir dans 1 ou 2 ans... de plus le côté vintage de ces pads, la protection etc etc
non non faut vraiment que ça colle demain !!

je ne suis pas convaincu qu il fasse chauffer les pads, et les coller ensuite, au contact du réservoir froid, il risque de ce contracter et ainsi créer une irrégularité au niveau de la colle et re-créer une aspérité, moi dis ca! mais jdis rien

oui c'est du bon sens en effet, c'est surtout après le 2eme collage que j'ai essayé cette solution qui n'a eu aucuns effet...
bon je suis allez voir le résultat par curiosité

you hou!!! Ça n'a pas bougé d'un poil !!!! seul petit hic, mais je m'en doutais, vu que le double face constructeur et epais d'un millimètre, ça me laisse un petit jour entre le pad et le réservoir, mois qui aime se qui se rapproche de la perfection.. je me suis résolu à avoir se petit jour malgré tout...
d'après mon voisin qui me vois souvent grogner dans mon garage, pour cette connerie de scotch, je doit avoir un problème psychologique ptdr...

PPLoo étant donné ta gentillesse et ton aide, le Cylon de Noël passera sous le sapin un peu avant le 25 décembre !

c etait ma deuxième question ! l épaisseur du scotch, je m en doutais un peu! y a peu etre une autre solution, rappel toi de cette fameuse peinture en bombe effet plastique qui ce retire a volonté, son effet poreux peu avoir un effet grippe sur les pads, mais, bon! c est encore un investissement qui s additionne au prix des pads! maintenant l arbre de Noel Cylon, n en fais rien c est un véritable bonheur d avoir fait ta connaissance et de me nourrir de tes conseils.

haaa pas bête cette fameuse peinture !! bien vu !! voilà pourquoi j'aime échanger sur les forums !!! toujours bon de réfléchir à plusieurs !!

pour le Cylon Noël, ta pas le choix, c'est comme ça et ça me fais plaisir, donc on ne refuse pas !