800 VN - She's aliiive...!

Bonjour à tous, je ne suis pas très virulent sur le forum, mais je le consulte souvent.
J'ai su vous écouter et prendre des conseils...   Voilà le résultat !


AVANT



APRES










         









                                              Merci à  vous !

Bravo pour le travail accompli, même si perso j'aime bien le look d'origine se rapprochant du Fat de chez HD...

Tu as sacrément bossé ! Le récipient "Jack Daniel's", c'est une réserve d'essence ? Où l'as tu déniché ?

Ptinono

BULL64 a écrit:

+1

ptinono a écrit:

Bravo pour le travail accompli, même si perso j'aime bien le look d'origine se rapprochant du Fat de chez HD...

Tu as sacrément bossé ! Le récipient "Jack Daniel's", c'est une réserve d'essence ? Où l'as tu déniché ?

Ptinono

merci.

Le récipient c'est une gourde de rando en alluminium de chez décathlon...eh ouais!
le sigle Jack Daniel's je l'ai déniché sur le bon coin, un gars qui imlprime ça à la demande

beau travail , très belle moto bravo

merci ça fait plaisir
*

Je dois dire que je suis assez fan, le réservoir est sympa il change des habituels peanut. Et je suis surpris du bon rendu des échappements de 883. Par contre il y a un truc avec la selle qui me gêne, peut être les ressorts épingles avec la boucle vers l'intérieur

Merci Toine
Pour le reservoir c'est celui d'un CX500 et les ressorts je n'ai pas eu le choix de les mettre dans ce sens j'ai due faire de la place pour mon reservoir additionnel

joli ! par contre la photo en t shirt ! po bien

Ha ha ha mdr...ouais je sais c'est po bien mais l'été chez moi franchement. ..y fait chaud!

attention!!!! le joint de la gourde decathlon ne résiste pas a l'essence il devient tout mou après un certain temp

Je m'en doutais , je surveille ça depuis un moment mais pas de fuite en vue

Après plusieur mois de boulot (mais trrranquile...sans stress!) et quasiment 1000 balles de pieces.






                                                            POSE FILTRE A AIR D'UNE 883 HARLEY + BANDE THERMIQUE

                                                               ESSAI DU NOUVEAU RESERVOIR (HONDA CX 500C)

super beau travail bravo l'artiste !

Merci, mais honnêtement je suis pas mécano, donc pas touche au moteur! il marchait nickel..et pas de
soudure sur le cadre...c'est juste du "montage" de pieces. Faut bien les harmoniser entre elles, c'est tout!

                                                                         CREATION GRILLE POUR "cacher la misère"


                                             ADAPTER LE CICUIT DE REFROIDISSEMENT


SUPPRESSION DE L'ANTIPOLUTION ET POSE D'UN PETIT RENIFLARD

Marmaduck a écrit:

+1

                                                                                  FLANC BLANC MAISON AU "Sika"

salut beau boulot par contre tes echap de 883 ils sont catalysé vu que j avais les memes .tu les a percés ?

En fait je sais pas trop, ils étaient déjà sur la moto quand je l'ai acheté. Je les ai juste rayé pour leur donner un aspect "brossé ".
Ils donnent un bon son, mais je ne sais s'ils sont percé..j'vois pas où. ...les chicanes?

re c est marquer dessus et pour moi ils sont cata mais je peux me tromper .mais monter des pots cata c est pas bon ta moto tourne bien , elle est pas sur la retenue quand tu tourne la poigne a fond d un coup

je verifierai ça.
Et non elle est pas sur la retenue quand j'ouvre à fond.

bonjour
bonne année
super boulot j'adore

Merci ça fait plaisir.
Bonne santé à toi