650 S - Sacoches latérales

Bonjour les motards,

Depuis l'acquisition de la S 650, je suis franchement gêné par l'absence de sac de transport. Par ailleurs, à la caisse d'un magasin, on m'a fait vider mon sac à dos

Je cherchais un système qui ne brise pas trop la ligne de la moto et ai finalement opté pour le "C-Bow", assez discret en l'absence des sacoches.

Je devrais recevoir le matériel la semaine prochaine, voici des photos copiées sur le site de vente.

Bon dimanche.

en effet pas mal , tu pourras nous envoyer des photos quand elles seront installées

Bien sûr, je comptais bien le faire. En principe je devrais recevoir le colis mercredi.

Bonjour" Pop083"

Cela oblige-t-il à se promener avec.........?

Car il n'y a pas de système à clef pour la fermeture !

Sont elles imperméables...........

J'en ai fini avec mes questions.

Ceci étant ........... elles sont très sympa !

Bouilledamour a écrit:

Bonjour" Pop083"

Cela oblige-t-il à se promener avec.........?

Car il n'y a pas de système à clef pour la fermeture !

Sont elles imperméables...........

J'en ai fini avec mes questions.

Il y a un verrouillage à clé sur le support. En plus une bandoulière et une poignée pour le transport sans la moto ( voir troisième photo ).
Elles sont hydrofuges ( mais je pense qu'il y a une doublure imperméable dans la poche principale )?
Deux housses imperméables extérieures sont fournies.

Bouilledamour a écrit:

Ceci étant ........... elles sont très sympa !

Supports de système robustes s'intégrant discrètement et élégamment au design de votre véhicule avec sacoches latérales à la belle finition sportive. L'arrimage est désormais simplifié, les sacoches se montent en un tournemain et se fixent sur la moto de manière solide et sûre grâce à un système de verrouillage tout en restant maintenues à une distance suffisante du pot d'échappement brûlant.

Équipement :

Paroi arrière renforcée
Compartiment principal spacieux
Compartiment extérieur pratique
Fermeture antivol sur le support / fixation
Bandoulière amovible
Poignée de transport
Fermetures éclairs caoutchoutées
Sac polochon intérieur imperméable à l'eau
Caractéristiques :
Volume : 22 litres env.
Dimensions (l x H x P) : 45 x 25 x 25 cm env.

il y a aussi ce modèle, un peu plus cher.



Supports de système robustes s'intégrant discrètement et élégamment au design de votre véhicule avec sacoches latérales à la belle finition sportive. L'arrimage est désormais simplifié, les sacoches se montent en un tournemain et se fixent sur la moto de manière solide et sûre grâce à un système de verrouillage tout en restant maintenues à une distance suffisante du pot d'échappement brûlant.

Équipement :

Paroi arrière renforcée avec revêtement en polyuréthane pour un meilleur nettoyage
Paroi avant en polyester résistante à l'abrasion
Quatre réflecteurs par sacoche latérale
Compartiment principal spacieux
Compartiment extérieur pratique
Fermeture antivol sur le support / fixation
Poignées de transport intégrées
Fermetures éclairs caoutchoutées
Poche intérieure imperméable à l'eau intégrée
Disponibles en noir et jaune
Caractéristiques :

Volume : 22 litres env., extensible
Dimensions (l x H x P) : 42 x 28 x 23 cm env.

Je remercie "Pop083" pour la remarque du système de verrouillage...........


Que j'avais moi-même remarqué............... sur la troisième photo........... héhéhéhéhéhé



J'vais encore passer pour "une blonde" ........ mais au niveau des fermetures éclaires, c'est "porte ouverte" à tous le monde ?......... ou je me trompe

...........j'crois que je me suis fais un Ami..........
   

Bouilledamour a écrit:

J'vais encore passer pour "une blonde" ........ mais au niveau des fermetures éclaires, c'est "porte ouverte" à tous le monde ?......... ou je me trompe

...........j'crois que je me suis fais un Ami..........
   

Oui, mais soit je suis avec des potes ou seul, mais alors je ne suis pas loin de la bécane et l'alarme gueule dès qu'on la touche.

Dès réception je verrai s'il y a possibilité d'ajouter un blocage. Un clampin déterminé passera outre de n'importe quelle protection, hélas!!

Merci pour cette attention.........

après , tu peux mettre un petit cadenas sur la fermeture éclaire principale...

[quote="Sam35"]après , tu peux mettre un petit cadenas sur la fermeture éclaire principale...

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Tu as de bons yeux, merci. J'ai le même truc sur mon sac de réservoir.
Ce n'est pas le blindage, mais cela peut ralentir le mouvement.

Sam35 a écrit:

en effet pas mal , tu pourras nous envoyer des photos quand elles seront installées

+1

Marmaduck a écrit:

Sam35 a écrit:

en effet pas mal , tu pourras nous envoyer des photos quand elles seront installées

+1

Je n'ai encore rien reçu, mais après demande d'info, le colis est prêt à partir. Le retard serait dû au 3 octobre qui est un jour férié en Allemagne.

Le colis vient d'arriver, je n'ai malheureusement pas le temps d'installer les sacoches aujourd'hui.
Quelques photos en attendant celles du montage.

, ça l'air être du bon matos

Désolée pour les ENORMES fautes

photo....terminé

Voilà, le matériel est en place, je vous le présente en image.
Il s'agit d'un simple mécano, les pièces principales s'adaptent aux différentes motos avec des accessoires adaptés.
La seule petite difficulté est le perçage des caches en plastique. Les entretoises font 18mm de diamètre, en forant à 20 on a un peu de tolérance.








Le gabarit perforé est maintenu en place par deux boulons de 8mm pour le pointage précis des trous de 20mm.












La lanière de sécurité, facultative.

ça donne bien !

 franchement super, pour les gabarits fournis, j'ai eu la même chose pour le montage du sissy bar acheté chez ce fournisseur , faut pas se louper parcontre  au perçage des sabres …

Sam35 a écrit:

 franchement super, pour les gabarits fournis, j'ai eu la même chose pour le montage du sissy bar acheté chez ce fournisseur , faut pas se louper parcontre  au perçage des sabres …

J'ai découpé le papier pour les trous de 8mm correspondants aux trous d'origine. Deux boulons posés par dessus pour empêcher de bouger. Marquage à la pointe à tracer et premier perçage à 3mm.
Ensuite retourner les sabres, côté fini contre un bloc de bois lisse. Il ne reste qu'à percer à l'aide d'une mèche à bois et un petit coup de lime pour la finition.
Le reste n'est plus que de la roupie de sansonnet

Bonsoir, j'ail une petite question, j'ai acheté le sisybar de kawasaki en même temps que la petite vulcan, et j'ai peur d'avoir fait une connerie à cause de la compatibilité des sacoches extérieurs à kawasaki... Est ce que vous pensez qu'il y'a des constructeurs de bagagerie qui ont adaptés aux support de base ?

En tout cas les bagages rendent super bien sur ta moto et ont l'air top =)

Hello,
J'ai bidouillé ma Vulcan S avec des sacoches venues de chez AMT Custom, plus le kit de fixation qui n'était finalement pas obligatoire mais bon, j'ai fait avec puisque je l'avais... çà fait un global a 430 euros avec les deux équerres en ferraille que j'ai pris chez leroy merlin au rayon quincaillerie volets.
J'avais dejà un sissy bar hepco becker donc il fallait bien bidouiller pour que çà colle et çà passerai aussi bien avec le kit KAWA.
Les serrures fournies sont très bas de gamme si j'avais su j'aurai bidouillé a partir des fixations C-bow ou easy bracket.
Mais bon , au final le résultat me convient et surtout le rapport  qualité/esthétique/prix.  
voili voilou... c'est juste pour donner des idées.


Ne regardez pas de près les optiques additionnels sur le pare cylindre c'est pas fini les branchements sont fait à l'arrache

bel effet

Bel ensemble, très réussi.

Jamais content de lui (je parle de moi)
J'étais pas totalement satisfait de la gueule de mon montage sacoches.
J'ai décidé de faire un truc moins rapide au démontage certes (au vol aussi d'ailleurs) mais plus esthétique  selon moi. l'écart entre les sacoches et la moto me semblait trop grand et la stabilité de l'ensemble moyenne.
J'ai donc commandé en ligne des plaques d'acier chez (john steel pour ne pas le citer) que j'ai finies à la meuleuse, peintes et percées en fonction des vis existantes sur la moto et avec trois point de fixations pour mes sacoches. Sur les sacoches , pour plus de rigidité j'ai riveté une plaque en galva aussi (un peu plus lourd pour le coup)
Des vis de 10 avec des raccord de tiges filetées en guise d'entretoises me permettent de faire la jonction avec mes sacoches en gardant l'écart juste nécessaire. A intérieur des sacoches j'ai mis des écrous borgnes pour ne pas blesser les objets et les mimines dans la sacoche.
Le démontage c'est donc deux fois trois écrous borgnes, mais comme je laisse les sacoches à demeure çà ne me dérange pas. la solution démontable selon moi aurait été de faire un montage avec des goupilles mais j'ai pas voulu me casser le c...





Je suis très satisfait du résultat visuel et de la stabilité de l'ensemble, au passage j'ai pu ajuster la hauteur et la profondeur de mes sacoches exactement là ou je les voulais.
faut pas regarder l'état de la moto j'ai honte, et les petites sangles sur le sissybar c'est quand je balade mon fils derrière il cale ses pieds la dedans car il touche pas encore les cale pieds.

super !!!...

Bravo Fantare35 très beau travail sur de belles sacoches qui épousent bien la forme du garde-boue

Merci,
Les sacoches rigides comme celles de Dreg m'auraient bien bottées mais j'en ai jamais trouvé en noir mat et peindre sur du PVC vernis on sait ce que çà devient...
Le temps a passé et mon montage n'a pas bougé je suis satisfait du rapport qualité prix de l'ensemble.

j'avais absolument besoin de rangement et le prix (une centaine d'euros pour les valises port compris + 120 pour les fixations kawasaki) m'a guidé vers celles-ci.. Je suis content du résultat et pour le temps on verra.