800 VN - pneu ar neuf frotte ?

bonjours,

voilà mon problème , j'ai fais changé mon pneu arrière et depuis il frotte au niveau de l'arrivé du faisceau ( vers l'avant ) et qui alimente le feu ar .
on est plus souvent 2 que seul a rouler .
l'amortisseur était au premier cran , je lès donc réglé au plus dur ( 7eme et dernier cran ) sa touche moins souvent mes si ont charge pour partir en week end
j'ai pensé ensuite reculer la roue , mais impossible la chaîne serai trop tendu ( il reste de la place sur les tendeurs ) ils sont au 2eme repère ;

pensé vous que l'amortisseur est fatigué ? la Moto est de 1997 et je sais pas si il est d'origine ou déjà changer

merci de vos conseils

j'ai oublié de dire que le pneu usé ne frottai pas même réglé au plus souple ( par contre sa tapai en butté )

Salut Gilles, faut voir si c'est le bon Diamètre de jante et la largeur du pneu recommander pour cette moto

oui et j'ai remonté exactement le même que l'ancien , un 140/90 16 un D404
voilà pourquoi je comprend pas
ma première pensé ( après le réglage au maxi de l'amorto ) était qu'il était HS mais vu le prix
je préfère demandé pour être sur avant de le changer

Et le pneu que tu avais avant il ne frottais et il était de quelle dimension..

filippo27 a écrit:

Et le pneu que tu avais avant il ne frottais et il était de quelle dimension..

exactement le même modèle et même dimension , mais lisse usée
j'ai la moto depuis 3 semaines et ont est toujours 2 dessus .
j'ai durci au maxi le ressort mais sa frotte toujours sur certaine imperfection de la route ( pas forcément un trou , une petite vague suffit pour que sa touche )

sa frotte pas en haut du garde boue mais plus vers l'avant au niveau du passage du câble de faisceau

merci de votre aide et vos lumières

normal que le vieux pneu ne touche pas, avec les kilometre il s'elargit et donc il est moins haut
a ta place je chagerai l'amorto si tu roules souvent en duo, il est fatigué surtout si tu as plus de 30 000 km au compteur
a deux il deguste grave comparé au solo (et en plus si tu rajoutes des bagages!!)
un membre du fofo a changé le sien il y a peu ca a regler son probleme

BULL64 a écrit:

normal que le vieux pneu ne touche pas, avec les kilometre il s'elargit et donc il est moins haut
a ta place je chagerai l'amorto si tu roules souvent en duo, il est fatigué surtout si tu as plus de 30 000 km au compteur
a deux il deguste grave comparé au solo (et en plus si tu rajoutes des bagages!!)
un membre du fofo a changé le sien il y a peu ca a regler son probleme

oui je pensai le changer , mais vu le tarif je voulais confirmation .
il y a que 3 semaines que j'ai la moto donc je connais pas l'utilisation d'avant . elle a 70 000 au compteur
et moi je l'utilise en grande majorité a 2 plus bagages pour week end et camping ( en prévision de ce qu'ont veut en faire ) car pour le moment en 3 semaines avec un pneu qu'il fallait changer les voyage on été court
a tu une adresse ou un modèle d'amortisseur a me conseiller

merci pour l'aide car pas simple quand on arrive sur route après des années de cross , rien a voir

non je n'ai pas d'adresse, mais si tu veux pas etre emmerdé a ta place , quitte a payer cher j'irai chez le concess comme ca si apres ca va pas, ben c'est garanti
faut aussi voir ton poids et celui de ta compagne (habillé motard) et le poids des bagages!!!
ce n'est qu'un 800 avec un seul amorto!!!!

J'ai trouvé celà :
https://www.bihr.eu/fr/article/0/139963

filippo27 a écrit:

J'ai trouvé celà :
https://www.bihr.eu/fr/article/0/139963

merci ils ont l'air bien mais le mien n'est pas exactement pareil la fixation basse est différente sa fait 2 pattes percé pour aller sur la biellette et passé l'axe

je vais bien trouver . il parai qu'il y a des sites us pour de bonne pièces moins chère
qui en connais

si non j'irai voir kawa en direct

filippo27 a écrit:

J'ai trouvé celà :
https://www.bihr.eu/fr/article/0/139963

a tous pour votre aide
j'ai donc changer mon amortisseur d'origine ( fatiguer ) pour un YSS ils sont super bien et efficace , mon pneu ne frotte plus , la tenu de route et le confort au top . 2 type de réglages, la précharge et en plus la détente .

en clair je suis vraiment satisfait

Et bien je suis content que tout va bien maintenant et que tu va profiter de ta machine