1700 VOYAGER - quelles plaquettes

Salut,
Kawa bordeaux et kawa france n'ont pas su ou voulu me repondre.
seule reponse, "montez les plaquettes d'origine"... Mouais...

D'ou ma question:  quelle plaquettes de freins vous montez sur vos VN?

TYpe: Organique ou metal fritté?

Marque?

Vous les achetez sur quel site?

Merci et bonne route

HELLO,

Pour ma part, j'utilise les pièces d'origine Kawasaki. Au vu de la complexité et de la perfection de la régulation du freinage sur le Voyager  (répartition du freinages couplé avant-arriére et stabilisation de l'assiette, soit le système k-act), je ne prends pas le risque de faire des essais....

Roulant dans les Alpes suisses, je cravache ma monture et je ne l'ai jamais prise en défaut. La durée de vie des pièces Kawasaki est satisfaisante.

La vidéo explicative du système k-act, qui m'a sauvé la mise....quelques fois.....

https://onedrive.live.com/redir?resid=DA06652A0756AC7D!22045&authkey=!AJr_g9C0P0FhSCs&ithint=video%2cmp4

pièces d'origines

origines ,pas de blems .

salut a tous
quel est le prix des plaquettes d'origine.

JE me doute bien qu'il y a plus de confiance avec les plaquettes d'origines... Mais chez mon concess elles sont à 60€ ce qui fait 180€ le total.. ça pique un peu.
Pour 30€/40€ avec de l'adaptable. Sifam, SBS, Bendix.....
donc si quelqu'un montes autre chose que de l'"Origine" ..

Ce qui fait au pire 30€/ étrier soit 90€ maxi

Maintenant faux voir si tu estime ta vie à 90€ en cas de pépins;
c'est quand même l'accessoire de sécurité primaire sur un 2rm

Enfin cela n'engage que moi, chacun voit midi à sa porte.

Ceci n'a rien à voir... J'ai eu fait quasi 100.000 km en sportive "900 RR fireblade" dans les années 90, époque sans trop de radar
je n'ai jamais monté des plaquettes "honda".
Pourtant je ne me suis jamais senti en insécurité et les plaquettes que je montai, qu'elles soient brembo ou sbs, n'ont jamais fait défaut.

De plus Kawa ne fabrique pas de plaquettes, mais en fait fabriquer à son nom. il est fort a parier que se sont des Brembo. (specialiste leader mondial du freinage)
Mais ce que je voudrai juste savoir c'est si elles sont Organiques ou Métal frité. je pense Metal frité vu les disques. Mais je prefererai etre sur..

C'est la même chose pour les pneus, une majorité ne monte pas les pneus d'origine. que ne fabrique pas non plus Kawa.. Jugé par la majorité comme s'usant tres vite.
Beaucoup montent du EXedra max de la même marque ou alors change de marque pour Metzeler Marathon jugés plus performants
Sont ils pour autant plus en danger ??? Non, je ne pense pas, bien au contraire

Si quelqu'un a la réponse.
Merci

Alor si c'est pour ca regarde donc sur ce forum le manuel d'atelier des 1700 tu aura la référence dès plaquette et après sur le net tu doit pouvoir trouver ce que tu cherche sur le site du fabriquant des plaquettes... Peut être...

je vais tenter ça.
Et puis dans le pire des cas, à la nationale je vais bien trouver qq voyager...
Mais le risque est de devoir les changer avant le trajet vers LeMans..
Merci valium

je n'ai pas encore changé sur mon 1600, mais sur autre chose , je prenais des Carbone Loraine qui sont très bien ( un peu plus chère que du "classique" ou "tout venant" que l'on trouve sur internet

serge67 a écrit:

je n'ai pas encore changé sur mon 1600, mais sur autre chose , je prenais des Carbone Loraine qui sont très bien ( un peu plus chère que du "classique" ou "tout venant" que l'on trouve sur internet

Ok, donc Metal frité car CL brakes ne fait pas d'organique..
MErci de l'info