900 VN - Avis échappement

Sujet déjà largement abordé...

Je cherche juste un avis de personnes ayant monté un échappement Silvertail K02 ou V&H Twinslash staggered.
J'ai déjà lu ce qui est à lire sur le forum/net et écouté ce qui est à écouter sur youtube et j'ai toujours du mal à me décider.

Le V&H serait équipé de quiet baffles car je n'ai pas envie de m'exploser les oreilles même si je suis déjà un peu sourd...
Par contre pour le Silvertail, le kit racing n'est plus disponible!

Dilemme

salut. j ai les silvertail avec chicanes racing et j en suis très content .
si tu ne trouves plus les chicanes racing tu peux juste percer le fond des chicanes normales c est à peut près la seule difference avec les racings

Oui c'est ce que je pense faire. Demonter complètement les chicanes et voir comment je peux améliorer mais sans ouvrir complètement pour ne pas avoir une échappement libre.

Après avoir lu et écouté tout ce que l'on peut trouver sur le net (et aussi beaucoup hésité... :)  je suis parti sur le Silvertail.



Déballage et vérification



Démontage



Et voilà le travail



Niveau son nette différence avec l'origine et esthétiquement c'est plus fin également. J'aime bien.

j'aime bien aussi

Bon le Silvertail c'est bien mais est-ce que l'on peut faire mieux!?

Et là tout le monde répond : mais oui avec le Racing kit!

Ah ah!  Mais il n'est plus en vente...

M'en fout je vais faire mon kit moi-même!

Trouver des chicanes


Par le gros bout on voit ca!

C'est tout noir là dedans...

A 25cm de l'entrée, j'ai fait un pré trou avec une mêche de 6


Puis avec une mêche de 4, j'attaque la tôle qui bouche la chicane.


On y va doucement, pas comme un bourrin et on vérifie régulièrement.
Au final ca donne ca


On lui met son costume


Et là ca chante!

bravo , on est jamais mieux servi que par soi méme

superbe travail

Très intéressant donc si je comprends tu as Fais le démontage toi même, mais au niveau des connexion de sondes est-ce que tu à su les raccordés ou est ce que tu as du faire une soudure ?

Le Silvertail est équipé pour recevoir les sondes d'origine. Le démontage m'a pris 20 minutes. Le montage est un peu plus fastidieux surtout pour les caches du collecteur. Faut être patient!

Merci pour l'info , j'ai posé cette question parce que d'après mon concessionnaire kawa ou je fait entretenir ma bécane il faut faire une soudure au niveau des ports de sondes.j'ai été renseigner par un bricoleur du dimanche comme quoi même en concession faut se méfier de certains renseignements

Le point de vue du concess n'est pas tout à fait faux!

Si tu te diriges vers un échappement US (V&H, Cobra, Highway,...), il faut soudé des supports pour les sondes car pas d'application aux States. Sauf sur le V&H Slashcut Staggered selon moi dispo avec supports.

Le Silvertail est de fabrication européenne et donc 100% compatible.

Avec le concess il était uniquement question du silvertail k02