800 VN - Chobber

Salut a vous, bon après mur réflexion je ne vend plus ma mob', trop de bon moments passés dessus, et du plaisirs dessus même pdt plusieurs heures!

C'est mieux comme ça !!!... Tu connais ta bécane, tu sais comment elle va...etc...
Que de changer pour un bécane dont tu ignores comme elle a été traitée ou mal menée !!!...

sage décision , bravo car ta bécane est superbe

Oui c'est clair c'est un risque que je ne prendrai plus lol etpis je laime ma moto!!

Salut a vous, bon j'ai commander un K&N on verra bien le résultat, j'avais essayer un vn avec drag pipe et K&N et sa marcher plutôt bien dans mes souvenirs!

Sinon j'ai changer mes bougies par curiosité et j'ai bien fait puisque celle du cylindre avant avait un soucis, enfin plutôt l'antiparasite qui était rempli de vert de gris, j'avais du mal a le faire tenir sur la bougie, il s'emboiter mal du-coup j'ai démonter l’intérieur pour tout nettoyer...

Je vous met une photo de chaque bougie si vous pouvez me dire ce qu'il en est, si c'est bon ou mauvais?!

c'est nickel au fait, t'a eu des touches ?

Non je l'ai enlevé du marché lol, je préfère la gardée j'ai des bons souvenirs quand le l'ai modifié et du plaisir a rouler avec!

Salut!
Bravo, super boulot. Ce n'ai pas mon style, mais je sais reconnaître un beau travail.
Et le mieux, c'est de le faire sois même.
Ce que je kif le plus, c'est la peinture du réservoir avec le filet!!! super idée.

Slt merci, pour le réservoir c'était plus un essaie pour voir comment ça aller rendre, j'ai un autre projet qui sera plus extrême niveau peinture

Slt a vous, un-peu de news, je me suis chopper un pignon de sortie de boite 18 dents donc je serais en 18/40, soit le même braquet qu'aux US! Encore du confort en plus pour les long trajets!

Salut, voila je peut dire après avoir installer mon filtre a air K&N que c'est un bon investissement, légèrement plus de couple/puissance, un son un-peu plus rauque, un entretien minime mais surtout pas eu besoin de faire de réglage carbu, ça tourne nikel!

Salut a vous, voila pignon de sortie boite installé, pas de grosse différence mais quand même beaucoup mieux a 110/120!



Si vous savez ou trouver des chaines neuves sans les pignon et couronnes, je suis preneur d'adresse merci

Petit Pinstrip au feutre posca sur mon support de feux arrière, ça prend 30 secondes mais la finesse n'est pas la mais sans le bon matos pour pinstriper.

Et pour aller au bout du vice la petite plaque d'immat' perso

ha ben avec ca la maraichaussée va se faire plaisir
enfin je te le souhaite pas, mais pour info c'est 90 roros et immobilisation du vehicule (si tu tombes sur un vicieux)

Ola tes matinal lol, Y'a pas grand monde en règle sur le forum, en tout cas ceux qui roulent en 800, tout est modifié sur les bobber, alors une plaque de plus ou de moins ça changera rien, en plus dans tout les cas il me semble que sur le latéral c'est interdit... Enfin moi je ne compte pas me faire arrêter non plus

Tu aurais de la chance de passer toujours à travers les mails du filet, je te le souhaite !!!...

Beau boulot !!

bonne dècision que de garder ta meule,je suis sure que tu vas encore la modifier;c'est une maladie.

Oui c'est dur de ne rien faire dessus, j'ai toujours des idées de truc a modifié mais pas toujours le matos ou le courage, j'ai surtout envie de rouler maintenant!

surtout qu'il fait encore beau!!
24° chez moi a s't'heure ci

Ouah la vache le chanceux, moi il fait beau mais froid. Ca n'empêche pas de rouler mais hier soir dur a presque 5• ça reveille lol

le soir ici ca caille aussi, mais maintenant a 23h fait 15°

hier on avait 17 ° , pas mal pour une région ou  les medias nous font passer pour des pingouins

Salut a vous, je cherche a savoir le diamètre d'un axe de roue en 21"! C'est assez urgent car je compte changer le look totale de la mob' pendant l'hiver, donc mettre en vente mes gardes boue, réservoir et ma roue avant en 16 complète ou certainement sans l'axe de roue.

J'ai un bon gros projet en tête et je n'ai pas envie de vendre la moto...

je connais quel'qu'un qui a un vn 800 avec une roue en 21 si ca t'interresse un echange je peux te filer son phone il cherche une grosse roue devant

l'axe de roue doit etre le meme a mon avis, c'est juste des entretoise a mettre pour la jante en 21

j'ai une roue de 21' si tu veux, pour la modif il faut juste changer les roulements

Salut a vous, grosse modifs de ma mob' en perspective, j'ai déjà vendu pas mal de pièces, le plus gros part normalement vendredi c'est a dire mes garde boue, mon résé, ma selle et mes caches latéraux...

Je me suis chopé un nouveau phare, un feux, des soufflet de fourche et de l'huile de fourche en 20W histoire de couper les ressort pour la rabaissée de 3 ou 4 cm. Donc je vend mon phare avant, feux arrière et mes 2 pneu état neufs

Ca y est j'entame les hostilités, découpe des pattes et support inutiles, encore quelques unes a découpés, je supprime les clignotants, le klaxon, quelques fonctions qui ne me serviront plus, un peu de faisceau élec' a supprimé aussi, de la modif de cadre, déplacer les fusibles et tout le reste ou tout remplacer par un m unit, enfin bref pas mal de boulot trankilou...
Alors, ne me parlez pas des loi a la con ou du future, des flics con ect... on vit hardcore, on assume voila tout.. ONE LIFE.








Beau petit réservoir a commander avec tout ce qu'il faut, KREEM, robinet.. et garde boue arrière rhino 6.5 struts en bronze...

ca va l'faire, ca m'rapelle quand j'ai fais l'mien

Bon courage !!!...

ta raison romain fait toi plaisir , bon courage pour la suite

Merci, oui je suis super enthousiaste, plein d'idées et déja pas mal de pièces, je me suis trouver des barre en bronze pour la finition, du tube inox a racheter, des coudes, et de la tôle pour boucher quelques trucs pas esthétiques!

Quel gros merdier les fils!!, j’espère que j'ai assurer par ce que je me voit mal tout redémonter pour inspecter, quelques doutes mais j’attends mes boutons poussoir pour finir de brancher le phare le feu et le démarreur.

AVANT


EN COURS


J'ai supprimé les clignotants ainsi que le relai, le contacteur de frein avant, garder celui de l’arrière, shunter le contacteur d'embrayage, celui de béquille, shunter l’arrêt d'urgence, supprimé tout le faisceau de compteur avec le contacte de t° d'eau (sonde t° eau), supprimé le klaxon, le bouton de plein phare (je n'ai plus la cocotte gauche ni droite), supprimé la veilleuse, le câble de compteur,..... un bon gros tas de merdier!

Encore quelques fils a rallonger et a cacher et basta, l’électricité m'a achevé!

Petit mémo pour brancher mes fils



mon phare avec ampoule +130%



et mon feu arrière a LED malheureusement mais pas trouver a ampoule



Reste a recevoir mon résé, mes boutons, et des connexions rapides...

C'est bien joli tout ça mais tu nous dit pas vers quel style tu pars ??

Vous verrez quand j'aurais reçu le réservoir lol

waou, sacré boulot !!! bon courage a toi

Merci c'est clair que j'ai besoin de motivation lol. Par contre jme tate a refaire un faisceau pour les clignotants, faut que j'y réfléchisse.

Jai vu que tu retapé ta 500 aussi! Bon courage

Slt, ça y est j'ai reçu mes diverses boutons donc j'essaye de la faire démarré demain et si tout vas bien je fignole le faisceau complet avant d'attaquer la pose du résé et de tout le reste...

La, une poignée de tirage pour double câbles mais je vais en mettre qu'un seul

vivement la suite Romain

J'ai hâte aussi!!

L'indien S a écrit:

vivement la suite Romain

+1

Salut a vous, bon des nouvelles bonnes et moins bonnes, on commence par la merdique, ma mob' ne démarre plus, j'ai toujours le fusible ACC qui saute, j'ai du shunter un mauvais fil ou couper une masse du coup je refait mon faisceau comme a l'origine et on verra bien, sauf si quelqu'un d’entre vous a un faisceau complet a vendre!
Sinon hier j'ai reçu mon résé et ce qu'il faut

Je me suis chopper un faisceau d'occas' pour la faire démarré et j'ai besoin des lumières de ceux qui l'ont fait, déplacer le bouton de démarreur et celui de phare sur le coter, quels sont les branchements a faire s'il vous plait??

chaud a dire par ecrit!!!
tu repaires les fil et tu mets tes boutons
enfin je ne saurai pas t'expliquer comme ca faut etre devant et tout repérer
t'as qu'a aller voir sur les tof de mon brelon, j'avais des petits papiers sur tout mes fils