1700 TOURER - boitier dynojet

bonjour a tous je me suis fait installer un boitier dynojet commander 5 et des pots cobra tri ovale j'adore le bruit mais malgres un pasage au banc et reglage du boitier cher un pro je trouve que ma moto et pas top elle pète a la deceleration et a un trou a laceleration
je voudrait savoir si quelqu’un a déjà monter ceci sur sa moto et c ressentie merci.

 salut,j'ai installé le mien moi-même il y a un an,pas encore passé au banc(pour moi il faut aller à st malo)juste mis la cartographie qui correspondait à mon montage(pots vance et hines)quelques pétarades à la déccélération mais pas de trou à l'accélération,je te joint la liste des centres agréés power-commander,la plupart des garages motos n'ont pas de banc assez long pour nos bécanes



pour toi le plus proche est à eysines

"je me suis fait installer un boitier dynojet commander 5 et des pots cobra tri ovale...."


T'as pas eu trop mal ???    

merci phil effectivement c a eysines que jai amener ma bete mais je pense la ramener je suis pas entierement satisfait elle a un énorme trou a bas régime;(

,réglage au top specialiste pour les power com a échiré a coté de niort ;300roros environ ,3heures pour les réglages.trop cher pour mon pti porte monnaie.

Pourquoi ne pas avoir mis un boitier Cobra type fi2000 avec des pots Cobra. J'ai installé l'ensemble sur la mienne et le tout fonctionne à merveille.

Tes cobras tu les as avec ou sans chicane ? Si tu as des chicanes fallait il vraiment un FI2000 ? Le bruit devient il vraiment insupportable pour ton passager ? Le FI2000 gère t il la sonde lambda ? Qui t'as installé/usiné l'emplacement de la sonde dans le pot ?
Pfffffff .... Que de questions !!! Mais comme je lis tout et son contraire.
Par contre je partirais plutôt sur un vance.

Ola, pots avec "chicanes" maison, en fait juste une plaque de sortir afin de limiter légèrement le son.
Oui le boîtier est indispensable, même sur des pots d'origines car il améliore la carburation et les performances.
Oui les boîtiers gèrent les sondes.
Pour moi il n'y a pas photo entre la vn d'origine et cele équipée, je retrouve le même sensation que sur ma hd, qui était aussi poussive sans stage 1.
Les V&H sont de très bons produits accessibles, j'en avais équipe ma hd avec un dynojet.
V
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 d'accord avec toi ttipiac le 1700 est complètement changé,et c'est sur qu'un boitier fi est plus adapté avec des cobra,quand au son des V-H,ma femme adore