800 VN - Customisation

Bonjour j'ai plusieurs questions en vue de customiser mon VN

- Déjà sur quel site je peux acheter un garde boue avant pas trop voyant mais efficace sachant que ma roue avant est aussi large que ma roue arrière (je n'ai pas les mesures exacts c'est un pneu metzeller me 880 à flanc blanc)
- En vue de mettre des soufflets de fourche je me demandais comment en acheter sans risquer qu'ils est l'air comprimés a certains endroits et détendus à d'autres
-Je compte changer les pots d’échappement et sur le site de vente il dise qu'il faut régler la carburation après les avoir installé est ce que c'est vrai et comment on fait ?
- Je compte mettre un filtre hypercharger noir dessus est ce que c'est compatible avec une VN parce que tous sont compatible pour des sportser ?
- Ou est ce que je peux faire peindre mon réservoir en Ile-de-France ?
- Est ce qu'une fourche springer est compatible avec un VN
- Comment faut faire pour donner un style chopper a son VN est ce qu'il faut acheter une grande fourche uniquement ?

Voila voila

Bonne journée

deja pour un chopper tu aurais du prendre un vn 800 A avec la roue en 21 a l'av
(mais tu trouveras facilement un echange a faire)
en changeant ta roue av tu regle aussi le bleme du gb
apres pour le reste regarde un peu les sujet deja traité sur le fofo tu trouveras ton bonheur

Alors j'ai déjà regardé sur plusieurs forum dont celui-ci c'est plus des avis ou des confirmations que je voudrais c'est à dire :

- Pour le garde boue j'ai trouvé cette adresse je ne sais pas si elle est bonne ou pas : "maxfourparts" sur ebay
- Pour les soufflets je sais que je dois tenir compte de la hauteur et du diamètre de la fourche je voulais juste savoir s'il y avait des soufflets mieux que d'autres
- Pour le changement de carburation dû aux pots la seul réponse que j'ai trouvé c'est "fait ça par un pro"
- Je sais que les filtres hypercharger sont compatible j'en ai déjà vu sur des VN c'est juste que le modèle noir n'est pas indiqué pour les VN mais je suppose qu'une couleur ne change rien
- Pour la peinture merci pour l'adresse ca me servira pour l'avenir. Par contre maintenant je cherche quelqu'un qui peut me peindre un symbole de chaque coté du reservoir
- Je sais qu'une fourche springer est compatible avec une vn j'en est déjà vu je voulais savoir si c'est bon ou mauvais d'en mettre une
- Enfin pour le chopper j'ai vu des vn avec des fourches immense mais rien d'autre ne semblait etre modifié et j'avoue que sur ce point il y a très peu d'infos parce que la plupart des gens font un bobber avec un Vn et non un chopper

si tu regarde bien le vn 800 A la roue et le gb font plus chopper que le classic




si tu gardes ta grosse roue ca fera bobber et po chopper
pour la fourche springer des potos en HD qui en ont monté ben paraitrait que c'est po le super top en conduite (par contre super look)
pour tes autres questions, je ne suis pas dans cette config donc je ne peux t'aider plus
ce que je sais c'est que j'ai changé mon filtre a air et mon echappement et mon vn tourne bien j'ai po de soucis de se coté

Si tu veux un look chopper tu pars avec un un handicap certain, ta grosse roue avant de 16 pouces

Tu as pas la bonne base ^^

Il te faudrait comme a dis mon collègue au-dessus, un 800vn A et pas Classic ! Après une roue sa ce change si tu arrives à choper une roue fine de 800vn A sa doit pouvoir s'adapter sans trop de problème dessus à mon avis, faudrait jeter un oeil a la revu technique pour être sur. En plus pas mal de gens recherche une grosse roue de 16 pouces pour justement passez leur bécane en bobber il me semble donc tu aurais pas trop de mal a la vendre je pense.

Sinon pour ton projet, je dirai vas pas trop vite, chaque chose en son temps, c'est souvent en fesant plein de modif d'un seul coup que l'on se rend compte que l'ensemble ne vas plus que c'est plus harmonieux et on balance tout...

j'aurai po dis mieux

Merci pour cette réponse c'est vrai que j'ai tendance a tous faire d'un coup là ou il faudrait y aller étape par étape
La vrai première chose que je veux changer sur ma moto c'est les pots, entièrement et je veux acheter ceux là :
http://www.alicebike.com/echappements-/81-echappement-metric-cruiser-kawasaki-vn800-vulcan-et-vn800-vulcan-classic.html
Y a que sur ce site que j'ai trouvé ce modèle de pot entier a ce prix là
Je sais pas si c'est fiable ou non

Sa ma l'air pas trop mal, c'est des models type " Megaton " je trouve ce style plus approprié pour des custom genre racers ou café racer, pour un custom :/ enfin après c'est mes gouts

Pour moi, si tu veux donner un look " Chopper " à ta bécane, je pense plutôt à sa :)

http://www.bikers-store.fr/silencieux-mcs-universel-trumpet-straight-chrome,p-744480.html?famille=256&page=1

Ou encore plus à l’ancienne type chopper old school en mode relever

http://www.bikers-store.fr/silencieux-mcs-universel-trumpet-upswept-montage-a-droite-chrome,p-744481.html?famille=256&page=1

Il y aura du taff pour l'adaptation par contre :/ Mais si tu touches un minimum ta bille, rien d'insurmontable ;)

Bonjour

J'ai finalement achetez ces pots d'échappements
Après 3 mois d'attente le site me dit qu'ils vont me rembourser et que plus aucun fournisseur ne les fabrique
Est ce que quelqu'un connait un site où il vende ce modèle là ?
Je parle de l'ensemble des pots et pas seulement les silencieux ?

Merci et bonne journée

Honnêtement je vois pas :/

Google est ton ami :) cherche sur le net la réf on sait jamais. Ebay aussi

J'ai trouvé sur ce site là :
http://ksmotorcycles.com/echappements-metric-cruiser-kms030422.html

Yes, tu peux y aller c'est du sérieux !

Moi je serai toi sa me ferait mal au cul de foute 300 boules dans des échappements + lignes...

Après quand on a pas forcément les compétences pour ce les fabriquer, je comprends aussi :)

Bonjour,

J'ai trouvé des pots d'échappement d'origine d'une iron 883.
Je voudrais les adapter sur mon VN 800
Est ce que c'est possible ?

Bonne journée

tout est possible regarde les diametre et adapte