1700 VN Voyager - Problème d'injection sur Voyager Custom

Bonjour les amis.
Aujourd'hui, lors de mon départ ce matin au boulot, mon écran central s'est mis à clignoter rouge, indiquant "ERROR 18". Vite, je vérifie... Problème d'injection, éteindre le moteur, attendre 20sec. puis rallumer, si le message persiste, garagiste etc. Pas de nouveau message tout au long du trajet, mais des à-coups lors des accélérations. Puis ce soir, partant du travail, rebelotte, message, 20sec. redémarrage... Pas de soucis jusqu'à la maison (1h30 de route nationale, 90km/h, 5ième) où le moteur s'est méchamment emballé (4000 tours) pendant une 10aine de secondes puis est redescendu à son régime normal, mais dès que j'accélérai un peu, le moteur s'emballait à nouveau...
Elle part au garage, sur, mais suis je le seul à avoir ce soucie ?
Elle a 34000km, c'est une merveille, sûrement la plus belle et la meilleure des motos que j'ai eu (j'ai vendu ma Harley Street-Glide pour me l'acheter et AUCUN REGRET !!!).

À bientôt, salutations ensoleillés du sud,
Michel

Lire cela d'abord

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t15611-modes-d-emploi-du-forum-se-presenter-est-une-obligation

on t'attend ,michel

Faut que tu regardes le réglage des 2 câbles de commande d'accélérateur (à la poignée).
Ca m'est arrivé en avançant la position du guidon.
En fait, tu vois mieux qd tu as démonté le réservoir et la boite à air côté gauche.

Pardon, côté droit!!!

dommage Michel ne nous a pas expliqué la solution à son pb, j'ai le même soucis

stefou13 a écrit:

dommage Michel ne nous a pas expliqué la solution à son pb, j'ai le même soucis

Bonsoir l'Ami, j'ai remarqué que certains oubliaient de tenir les forumeurs et ceux qui se sont penchés sur leur problème, au courant lorsque celui-ci est résolu. Dommage.....
Amicalement

et oui dommage