1700 VOYAGER - pose ecrou sonde lambda

Bonjour a tous

pour ceux qui on installer une sonde lambda sur des pot cobra tri oval

pour replacer la sonde lambda , l’écrou a soudé sur le pot doit il être placé très précisément ?

les pots sont en quel matière ?

pour ma part j ai repéré avant puis perce le pot pour le diamètre je me rappelle plus bref après j ai déconnecté la sonde mis l écrou a l intérieur du pot cela fonctionne en déconnectant la sonde c est plus pratique cela fonctionne nickel

moi, ayant deux mains gauches   ,pas d outils  et plein de fric,   j ai fait faire par un pro. :et réglages hier a la valise;mais ,vu le temps de merde ,je n ai pas pu vraiment testé,mais ça l air de bien marcher ,vu le ressenti a l acceleration.je vous en dirai plus la prochaine fois.mes pots sont des cobra,mais pas ovales.bonjour le bruit,mais  ma douçe  a l habitude puisque sur mon hd d avant ,ça faisait aussi du bruit.

Christ85 a écrit:

moi, ayant deux mains gauches   ,pas d outils  et plein de fric,   j ai fait faire par un pro. :et réglages hier a la valise;mais ,vu le temps de merde ,je n ai pas pu vraiment testé,mais ça l air de bien marcher ,vu le ressenti a l acceleration.je vous en dirai plus la prochaine fois.mes pots sont des cobra,mais pas ovales.bonjour le bruit,mais  ma douçe  a l habitude puisque sur mon hd d avant ,ça faisait aussi du bruit.

Salut Alain,

Il suffit de poser le pot à coté de l'origine et de percer au meme endroit. Ecrou inox, pot inox (soudure TIG pour moi).

Ne pas oublier que l'écrou doit être du 125 "métrique".
Moi il a fallu que je taraude l'écrou pour que la sonde se visse correctement.
La sonde est en pas métrique de 125.

bonjour

ANAKAWA a écrit:

Salut Alain,

Il suffit de poser le pot à coté de l'origine et de percer au meme endroit. Ecrou inox, pot inox (soudure TIG pour moi).

Donc les pots sont en inox