1500VN - B 1990 besoin d'avis sur echappements (Exhaust advices needed)

Et bien le bonjour la compagnie
Bon alors, c'est simple! J'ai acheté une kawa 1500vn-B de 1990 avec des echappements d'origine percés sur les sorties par l'ancien proprio....(super intelligent)....  
Bref, quoi qu'il en soit le son d'origine ET le design des échappements actuel ne me font pas vibrer plus que ca.
Donc j'ai pu voir, en consultant le forum, qu'il y avait beaucoup d'avis se partangeant sur ces sujets et ca tombe bien, parce que c'est justement de VOS avis dont j'ai besoin
Le probléme étant, mon VN est de 1990... et j'ai bien l'impression d'être le seul dans ce cas là.
J'ai donc cherché vite faite ce qu'il se faisait de sympa, comme les COBRA ou encore les VENCES & HINES.
J'ai gentillement demandé aux customers leur avis professionel dont j'attends impatiement le retour que j'espere positif.
MAIS, je vous pose la question à vous!
Pensez vous réelement que le fait que ma VN soit de 1990 puisse empecher l'installation de l'un de ces kits?
Les block-moteurs ne sont-ils pas approximativement les mêmes (en parlant des sorties moteur et donc des collecteurs/echappements adaptable).
Voilà, j'espere pouvoir obtenir quelques conseils avisés

A vos clavier.......GO!

il faut que tu cherche des échappements spécifiques pour une SUMO, car tu as une sortie à droite et une à gauche avec le pots qui passe en-dessous la moto.

Ahhhh super! Merci pour le conseil, c'est typiquement ce que j'attendais, je vais de ce pas y jeter un coup d'oeil

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Alors! Aprés un vite fait coup d'oeil, j'ai pu trouver des Cobra
Description des Cobra

Mais je vois dans le titre qu'il y est indiqué A/C et pas d'indication sur le type B.
J'ai envoyé un mail au customer car je ne voudrais pas me retrouver coincé.

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je viens aux nouvelles!
J'ai eu des retours des différents fournisseurs et tous me disent qu'aucun de ces échappement ne sont fait pour ma belle...
Je suis carrément scéptique... Comment des échappements peuvent-ils être montés sur tous les models A/C/D etc et pas sur le B?????
vraiment je ne comprends pas

Il me reste à contacter direcetment le fabricant pour savoir si le model se monte ou pas.....à suivre

si, j'en ai déjà vu sur le net, faut que je fasse une recherche

http://www.usdream.fr/contents/fr/p1037_echappementkawasakivn1500sumo.html

Woaaaa! trop bien!!!
Faudrait juste que j'entende à quoi le son peut ressembler, je vais chercher ca vite fait sur le net

Je crois que c'est ceux là:


Si c'est ca, je les prends tout de suite

Ah mais je viens de voir dans le descriptif qu'ils sont non homologués, non?

papyryder a écrit:

il faut que tu cherche des échappements spécifiques pour une SUMO, car tu as une sortie à droite et une à gauche avec le pots qui passe en-dessous la moto.

Pas nécessairement spécifique au SUMO.
Il existe quantité de fabricants (notement aux States ou Canada) qui en font pour cadre de VN puisque j'en ai monté un a double sortie (droite et gauche) sur ma Drifter qui est sur cadre de VN aussi.
Voila ce que ça donne (mais ce fabricant "Dooley Exaust System" a malheureusement fermé, mais il doit être possible d'en trouver encore chez des marchands Américains):

http://hpics.li/c703753

C'est justement ce que j'ai fais Chero
Par exemple sur ce lien ci:
http://www.ebay.com/itm/COBRA-EXHAUST-Classic-Slashcut-CHROME-KAWASAKI-VULCAN-1500C-1987-1999-/291402435417

ou là qui est apparement le même d'ailleurs.

http://www.ebay.com/itm/87-99-Kawasaki-Vulcan-1500A-Classic-Shortcut-Slip-On-Exhaust-/400301349778?fits=Model%3AVulcan+1500

Et je n'ai eu que des réponses négative pour les vulcan 1500B <-

Hello la compagnie!!!
Alors je reviens vous donner un petit retour de la communication avec un fournisseur qui me dit:

Bonjour,
Voici la liste des produits existants pour votre 1500VN:
http://www.parts-unlimited.com/products/?productId=249525&partNumber=18101357
http://www.parts-unlimited.com/products/?productId=186965&partNumber=18102051
http://www.parts-unlimited.com/products/?productId=249247&partNumber=BLV4165SC

De ce que je vois, il n'y aurait qu'un seul qui serait peut être vraiment compatible, le COBRA.  
Mais j'ai des doute concernant les interfaces de connections moteur et fixation chassis.  
J'attends un retour de leur service.
To be continued...

woui, le 3ème est le bon. les autres sont pour les blocs avec sorties à droite (les deux)

J'ai envoyé un mail du coup pour savoir s'ils étaient homologués pour route francaise.

Aprés, je me fourvoie peut être complétement en pensant que les échappements de customers sont homologués pour route mais personnelement quand j'avais acheté celui pour ma CBF600, l'échappement était bel et bien homologué avec certification...donc bon...

souvent il ne sont pas homologué, mais j'en ai sur la mienne et pas de problèmes avec la "mariée mal chaussée" mais faut pas non plus passer à fond de 2 devant eux

Je viens aux nouvelles!!!!

Bon alors nouvelles galére, j'ai l'impression d'être un vrai chat noir en ce moment
J'ai commandé le Corbra Exhaust BLV4165SC, celui qui m'était préconisé.
Histoire d'être sur de ma commande, je demande confirmation du systéme de montage/fixation au vendeurs qui me dit aprés avoir contacté le fabricant (Dont je n'ai jamais eu de réponse par ailleur en lui envoyant directement un mail) qu'en réalité, la partie de droite, connecté sur la partie moteur avant, est composé du collecteur et de l'echappement, ca ne fait qu'un bloc donc pas de soucis.
En revanche, pour la partie gauche, connectée sur la partie arriére du moteur, il me dit de recuperer le collecteur partie gauche pour y fixer le deuxiéme echappement.
Hors sur les 1500VN-B c'est impossible, sinon il faut que j'achéte un collecteur gauche de 1500VN-A, ce qui allourdit encore la facture...
http://exabike.com/Collecteur+avant-Kawasaki-VN+1500-123745.htm
Pfffff, super moto.....

Salut la compagnie

Mise à jour pour ceux que ca interesse.
Ca y est, je saute la pas.
J'ai trouvé des collecteurs de 1500VN-A sur le bon coin.
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Et je vais mettre des cobra


Je suis donc maintenant en recherche de filtre pour remplacer les boites à air d'origine.
Soit du conique, soit du Rond.




il faut que je vois ce qui s'adapte le mieux

et tu vas les fixer ou les cones ????

Comme ca:

https://www.kawasaki-customs-forum.com/t4296-sumo-installation-de-filtre-cornet