900 VN - poignée vn 900

bonjour a toutes et tous
je voudrai changer les poignée d'origine,comment on ci prend pour les enlevée.
c'est compliquer ou pas? (chiant).
ci vous avez une petite vidéo,, merci

  

   BRUNO  ,  il y a ceci sur le forum ,

---  http://kawasaki-customs.forumactif.com/t3976-900-vn-video-tutos-montage-divers

si ça peut t'aider

Bonne route

 

merci djack.
super ça va m'aider,sa a l'air simple!!
c'est quoi qu'il met avec sa bombe? de la colle , ou un produit pour que sa glisse???

je ne comprend pas l'anglais.

merci

   

D'après ce que je vois sur la vidéo , c'est ça

https://www.youtube.com/watch?v=8W-qRBB5PaY

et si j'ai tout compris , c'est un spray adhésif .

 

OK merci
une autre question, pour des poignées en alu , elle tiennes comment avec des vis !
sur la poignée de gaz sa ne risque pas de coincer.

  

En fait  BRUNO , je n'en ai jamais changés , j'essaye de t'aider comme je peux ,

mais il y a bien 1 membre qui va te répondre , si tu attend un peu     

Bonne route

 

Salut Bruno,
J'ai mis des poignées chromées de chez Kawa.
Pour enlever la poignée gauche, j'ai soufflé de l'air avec un compresseur et une soufflette, çà décolle tout seul. L'adhésif d'origine était encore en bon état, j'ai remis la poignée neuve directement.
Pour celle de droite, il faut la démonter puisqu'elle supporte les câbles de l’accélérateur.
Il n'y a pas de difficultés particulières.
@+
Chris

salut Christophe
je viens de regarder le diamètre inter des poignées n'est pas le même a cause de l’accélérateur.
donc quand tu achète les poignée elle sont bien, une pour cote gauche et une pour cote droit?

pourquoi il faut démonter cote droit,on ne peut pas dérouler la poignée comme a gauche.
merci a l'avance.
  

chris80 a écrit:

Salut Bruno,
J'ai mis des poignées chromées de chez Kawa.
Pour enlever la poignée gauche, j'ai soufflé de l'air avec un compresseur et une soufflette, çà décolle tout seul. L'adhésif d'origine était encore en bon état, j'ai remis la poignée neuve directement.
Pour celle de droite, il faut la démonter puisqu'elle supporte les câbles de l’accélérateur.
Il n'y a pas de difficultés particulières.
@+
Chris

je viens de comprendre, il faut commander des poignées avec le montage tournant pour accélérateur.
si non des poignées universelle, qui doive êtres plus dure a mettre.
  
enfin je crois avoir compris.