MEAN STREAK - démarreur

Bonjour à tous,

Coulant des jours heureux avec mon 1500 Mean Streak, il y a quelques jours lorsque j'ai actionné le démarreur j'ai eu droit à un clic et rien derrière.... De ce fait, j'ai pensé à un fusible voir le relais mais visiblement tout semble être conforme. Cependant, par le plus grand des hasards, j'ai essayé de démarrer en débrayant et là miracle un démarrage au quart de tour. Après plusieurs essais, le lancement ne peut s'effectuer que lors du débrayage (peut être une sécurité mais pourquoi tout à coup). Donc si une âmes charitables souhaiterait m'éclairer à ce sujet je lui en serait très reconnaissant.  

Merci d'avance,

Amicalement

si tu dis pas bonjour dans les présentations d'abord ça va pas le faire....   

Désolé, n'étant pas un grand adepte des forums, je ne savais pas qu'il fallait se présenter au préalable.

Néanmoins, mon sujet déposé commence bien par un " Bonjour " ce qui n'est pas le cas du message que je reçois...

 c'est pas faux donc bien le bonjour et .... cours te présenter au bon endroit ... dans ton département dans les présentations  

Pas de soucis, j'y vais de suite.

 ton voyant N est il allumé si tu est au point mort?

Hello, contacteur de béquille

OMER68 a écrit:

 ton voyant N est il allumé si tu est au point mort?

Bonjour,

Oui, tout à fait il est bien allumé.

Cricri67400 a écrit:

Hello, contacteur de béquille

Bonjour,

Je pensais que le contacteur de béquille servait uniquement de sécurité lorsque l'on mettait la moto en prise ?

 Le contacteur de béquille t'interdit le démarrage si un rapport est engagé, d'un autre coté si tu engages un rapport alors que ta béquille n'est pas relevée, le moteur se coupe.

Le contacteur de béquille est prioritaire sur toutes les autres sécurités. Il faut bien analyser ton cheminement pour faire démarrer la moto et le reporter ici ainsi il sera facile de déceler la panne.

En fait il y a plusieurs équations entre les contacts de sécurité béquille - vitesse engagée - levier d'embrayage lâché ou tiré - contact de verticalité - et je crois même qu'il y a encore un contact venant de l'admission.

Pour ton aide quelles sont les réactions: ( observe aussi le voyant N)

Moto béquillée - point mort
Moto béquille relevée - point mort
Moto béquillée - rapport engagé
moto béquille relevée - rapport engagé

Ton affaire de démarrage avec débrayage peut être lié à deux problèmes

1 er a rechercher sur 1500MS: le connecteur qui surveille la position du levier d'embrayage travaille en NO et NF vérifie si ce connecteur s'est pas défait partiellement, j'avais déjà ce problème sur mon ancienne1500MS   

Merci beaucoup Christian pour ses précieux conseils. Je vais effectuer les tests et je reporterais le résultat. En revanche, aujourd'hui à ma plus grande surprise j'ai pu la démarrer sans débrayer...