800VN - Un Bobber, pour changer..

Salut tout le monde !

Après acquisition récente d'un VN800 de 96 et quelques après-midi de bricolage, voila ou j'en suis :

Epluchage, Selle Blue Collar Bobber, Plaque latérale, clignos Bullet, guidon Dragbar et poignées









Maintenant, faut que je change la gomme, c'est la qu'est le dilemme: qu'est-ce que je met, sans trop me ruiner, et au possible gonfler un peu la taille du train arrière en restant sur la Jante d'origine ?

Bienvenue à toi!!!! Belle acquisition, vivement que ton projet avance que l'on voie le résultat!!
Tout schusss!

Hello l'ami joli joli tous sa!!!   
bon courage pour la suite    et dit moi ou a tu pris ta selle?

Merci !

La Selle est une Blue Collar Bobber (importée de l'Utah), une super qualité et un kit facile à monter !

J'ai commandé chez bluecollar et je confirme que le matériel est d"une super qualité.

Bonjour à tous ! Après un an d'absence sur le forum, je profite de l'hiver pour re-bidouiller !

Moto rabaissée de 4cm au niveau de la fourche, biellette ralongée de 2cm, bref, un classique !



En attendant de trouver autre chose, je remet le guidon d'origine, question de confort, et ca me fait gagner 1cm en glissant les tubes pour baisser de l'avant :)

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10300670_429732453843156_4052829815894416491_n.jpg?oh=00f89d9a29f708ff81750f62c172d1be&oe=557CF5B5&__gda__=1431413564_70ffead5d1bede9490e4841c5d41defb

Prochaine etape, petit phare rond, peinture reservoir et changement des pots !

les pots ca sera po superflu, c'est vrai qu'ils sont gros d'origine, c'est l'1er truc que j'ai changé aussi