branchement GPS

bonjour à tous, voilà je voudrais brancher un câble sur ma VN 900 classic de 2011 pour mon GPS, si quelqu'un peut m'aider, merci

Salut,
J'ai un Tomtom Rider et je l'ai branché dans le phare sur la veilleuse.

@+
Chris

bonjour
moi aussi je me suis brancher dans le phare avant, mais sur les fils qui était libre ,mais en + permanent,
donc j'ai mis un interrupteur a clé entre les deux , je me suis compliquer la vie.
mais j'en n'ai profiter pour faire un boitier ou tous est fixer dessus, GPS, prise USB,inter,plus voyant.
je mettrais une photo plus tard.

   

petites photos.

BRUNO92 a écrit:

bonjour
moi aussi je me suis brancher dans le phare avant, mais sur les fils qui était libre ,mais en + permanent,
donc j'ai mis un interrupteur a clé entre les deux , je me suis compliquer la vie.
mais j'en n'ai profiter pour faire un boitier ou tous est fixer dessus, GPS, prise USB,inter,plus voyant. 

Très belle réalisation.
Félicitation.  

De mon coté, l'allume cigare est également branché sur les fils disponibles dans le phare.
C'est un câblage de série, réservé pour les accessoires, qui est protégé d'origine par un fusible.
Il est alimenté uniquement en position veilleuse et marche de la clé de contact.
En position Arrêt et Verrouillage de la colonne de direction il n'est plus alimenté.
Il y a le même type de câblage sous la selle.

si je ne dit pas de bêtises sur la 900 il est alimenter en permanence.

   

BRUNO92 a écrit:

si je ne dit pas de bêtises sur la 900 il est alimenter en permanence.

 

Sur le VN900, ce câblage est effectivement alimenté en permanence.
  

chris80 a écrit:

si je ne dit pas de bêtises sur la 900 il est alimenté en permanence

BRUNO92 a écrit:

Sur le VN900, ce câblage est effectivement alimenté en permanence.

Ohpssssssss   
Ou avais je la tête encore une fois.
Effectivement sur mon ancienne VN900 l'alimentation était permanente.
Ce que j'ai dit dans mon post précédent se rapporte à la VN1700.
Je n'avais pas vérifié le modèle de VN de BRUNO92. 

Ceci ne retire pas la valeur de son excellent travail.
Bravo BRUNO92.  

D'après le manuel, ces fils libres prévus pour accessoires (il y en a deux couples) sont sous la selle et sous le reservoir a la gauche.

oui l'alimentation est bien permanente,c'est pour ça que j'ai mis un coupe circuit a clé.
je n'avait pas voulu me piquer sur les fils de phares.

    

et merci pour les compliments.