age : 57 ville : Schillersdorf 67 département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : EN 500 1995 date d'inscription : 24/10/2012 nombre de messages : 811 date de naissance : 28/04/1967
Sujet: 1500 VN - Jeu 9 Jan 2014 - 13:00
Salut à tous les mécanos !!!
J'ai besoin de vous !
Dernière édition par Cow-Biker Le Moko le Sam 25 Mai 2019 - 12:36, édité 1 fois
SCHADOW3
age : 72 ville : LA FARLEDE département : VAR région : SUD EST VAR pays : FRANCE moto : KAWASAKI 1700 TOURER date d'inscription : 12/02/2012 nombre de messages : 2 date de naissance : 04/06/1952
Sujet: Re: 1500 VN - Jeu 9 Jan 2014 - 17:01
Bonjour Je voudrais bien t'expliquer le mode de calage de tous les moteurs qu'il soit mono ou v12 ou plus le principe est toujours le même c'est à dire: le piston de référence (celui que tu choisis ne correspond pas obligatoirement au repère) Donc tu vas prendre une pige qui te permettra premièrement d'amener ton piston au PMH en tournant doucement ton moteur et de contrôler la montée de la pige à son maxi=PMH Regarde les repères dans cette position tu dois amener les soupapes en bascule (fin ECH début ADM) le plus finement possible par rotation de l'arbre à cames de ce même cylindre effectue l'accouplement ton moteur est calé je reste à ta disposition pour plus d'info Bon courage cordialement schadow3
papyryder
age : 69 ville : ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : INDIAN SCOUT 2017 date d'inscription : 27/03/2013 nombre de messages : 1187 date de naissance : 04/09/1955
Sujet: Re: 1500 VN - Jeu 9 Jan 2014 - 17:04
dès que je suis rentré ce soir je peut t'envoyer la RT en français. Donne moi ton mail en MP
stephdu37
age : 53 ville : amboise département : indre et loire région : centre pays : france moto : 1500 vn 1000cbr 900cbr 600cbr 750cb 750vfc 750xlv side car 1100gsxg date d'inscription : 29/05/2013 nombre de messages : 181 date de naissance : 07/08/1971
Sujet: Re: 1500 VN - Jeu 9 Jan 2014 - 17:16
Avec la Doc a Patrick sa va y aller tous seul il m'a deja sauver super Pat il y as quelques semaines
SCHADOW3
age : 72 ville : LA FARLEDE département : VAR région : SUD EST VAR pays : FRANCE moto : KAWASAKI 1700 TOURER date d'inscription : 12/02/2012 nombre de messages : 2 date de naissance : 04/06/1952
Sujet: Re: 1500 VN - Jeu 9 Jan 2014 - 17:26
Re bonjour
J'ai relu ton message: pour info Si tu exploses en accélération tu as trop d'avance à l'échappement voir décalage d'une ou deux dents Tu n'as pas à toucher à l'allumage Mais procède comme je t'ai dit tu devrais t'en sortir en plus tu devrais avoir la documentation bon courage tu me diras cordialement a bientôt schadow3
Le Moko
age : 57 ville : Schillersdorf 67 département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : EN 500 1995 date d'inscription : 24/10/2012 nombre de messages : 811 date de naissance : 28/04/1967
Sujet: Re: 1500 VN - Jeu 9 Jan 2014 - 20:51
Merci, je vais essayer et je dirais quoi !
Le Moko
age : 57 ville : Schillersdorf 67 département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : EN 500 1995 date d'inscription : 24/10/2012 nombre de messages : 811 date de naissance : 28/04/1967
Sujet: Re: 1500 VN - Sam 1 Fév 2014 - 17:03
Dernière édition par Cow-Biker Le Moko le Sam 25 Mai 2019 - 12:37, édité 1 fois
papyryder
age : 69 ville : ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : INDIAN SCOUT 2017 date d'inscription : 27/03/2013 nombre de messages : 1187 date de naissance : 04/09/1955
Sujet: Re: 1500 VN - Sam 1 Fév 2014 - 17:55
Le Moko
age : 57 ville : Schillersdorf 67 département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : EN 500 1995 date d'inscription : 24/10/2012 nombre de messages : 811 date de naissance : 28/04/1967
Sujet: Re: 1500 VN - Sam 1 Fév 2014 - 18:08
Merci !
papyryder
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Sujet: Re: 1500 VN - Dim 2 Fév 2014 - 17:04
c'est "bandant" quand ce gros twin se met à ronronner
Le Moko
age : 57 ville : Schillersdorf 67 département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : EN 500 1995 date d'inscription : 24/10/2012 nombre de messages : 811 date de naissance : 28/04/1967
Sujet: Re: 1500 VN - Dim 2 Fév 2014 - 22:27
papyryder a écrit:
c'est "bandant" quand ce gros twin se met à ronronner
Et encore, je ne parle même pas des sensations de vibrations !!!
aaziel
age : 47 ville : aix en provence département : treize région : PACA pays : france moto : 1500 VN classic date d'inscription : 15/09/2014 nombre de messages : 3 date de naissance : 05/03/1977
Sujet: Re: 1500 VN - Lun 15 Sep 2014 - 16:54
Bonjour les amis bikers!!! je suis nouveau sur le site et l heureux proprio d un bon vieux 1500 vn classic de 1996 boite 4 et je me regale ! Auriez vous svp le manuel d atelier et notamment le chapitre calage distri! le coup de pouce serait top! merci d avance et bonne route!!! fred aix en pvce aaziel@hotmail.com
papyryder
age : 69 ville : ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN département : Bas-Rhin région : Alsace pays : France moto : INDIAN SCOUT 2017 date d'inscription : 27/03/2013 nombre de messages : 1187 date de naissance : 04/09/1955
Sujet: Re: 1500 VN - Lun 15 Sep 2014 - 18:14
ben regarde sur la doc du forum
Biker 62
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Sujet: Re: 1500 VN - Lun 4 Mar 2019 - 23:14
Cow-Biker Le Moko a écrit:
Salut à tous les mécanos !!!
J'ai besoin de vous !
Je souhaite faire le calage de ma vn mais n'ayant pas démonté le moteur moi-même, je ne sais pas quel repère il faut prendre pour aligner les repères de l'arbre à came !
A : ? B : ? C : PMH D : Cylindre arrière -> R E : ? F : ? (un petit 4 est gravé sur la matière noire. Je suppose que c'est 4 degrés avant PMH)
G : PMH H : Cylindre avant -> F
Dans le manuel ils disent pour le modèle Suisse d'aligner sur C et G. Mais chuis pas Suisse !!! Sachant que j'ai déjà essayé sur le repère C et G, mais quelle me faisait des explosions à l'accélération. C'est comme si il y avait un décalage à l'allumage. Ne pouvant pas régler l'avance, je pense que c'est à ce niveau que ça coince. Mais un peu marre de sortir le moteur ! Et j'ai pas envie de péter queuque chose.
Je vous remercie par avance de m'aider !
Olivier
Bonsoir Malgré que le poste soit vieux J’ai aussi le même problème je ne sais pas comment faire mon calage du volant Merci