SUMO - cornets

Salut pilotes de Sumo
qui a enlevé la boite à air au dessus des carbus pour la remplacer par des cornets avec filtres(directement posés sur les carbus) ?
la carburation est-elle facilement réglable ensuite ?
merci.

je l'ai fait ;)

j'ai mis les cornets direct sur les carbus, et avec les drag pipes, je n'ai rien réglé et tout est ok, elle fonctionne parfaitement, juste un leger trou à fond en haut, et encore, et la couleur des bougies est bonne ;)

quels type de cornets? il y a quand même un petit filtre dessus ?
tu as des photos.
Merci

si à l'occase tu passes dans le médoc, fait signe, je te montrerais ;)

là je ne peux pas rouler, je suis en arret à cause d'une hernie discale douloureuse, et rouler en bobber rigide ça serait très compliqué!! ;)

ce sont ceux que j'avais mis à la place des boites à air au départ de mes modifs, tu les vois dans mon post sur les photos du début ;)

http://kawasaki-customs.forumactif.com/t14505-sumo-voici-bob-par-stephane-33#231553

tu parles des filtres que l'on voit à coté de la colonne de direction ?
sinon on ne distingue pas les cornets sur tes photos.
tu n'as pas des photos sans le réservoir vu de dessus, on verrait mieux.

oui, à la place des boites rondes d'origine.

on voit les filtres sur la photo 2 et 3 de mon post, je n'en ai pas vu de dessus sans le réservoir non, mais ça passe juste au chausse pied, l'avantage c'est que tu gagne beaucoup de place au dessus du moteur et que si tu veux comme moi déplacer des éléments électriques, cette modif te le permet aisément ;)

l'électricité je touche pas; n'y connaissant rien je tiens pas à avoir une bécane en panne pour un fil qui va pas.
tes filtres sont des K&N ?

équivalent KN, acheté chez daffy ;)