800 VN - Huile Leclerc : Mythe ou réalité ?

Salut,

Ayant lu ci et là sur le forum que l'huile Leclerc est pas chère et formidable, j'ai mis de l'huile Leclerc lors de ma vidange.

Déjà vérifions qu'on parle de la même chose :

Huile Marque repère "Extralub", Semi-synthétique, 10W40, pour 2 roues moteurs 4 temps.

J'ai fait 300 km avec et ça me fait mal au coeur comme ma moto grince à présent, une vraie casserole : bruits de frottements dans le moteur à bas régime.

Alors c'est des conneries l'huile Leclerc ?
Ou bien ça peut venir d'autre chose ? (je pense au taraudage récent du filetage de la vis de vidange ou autre)

moi je n utilise que cette huile et plus aucun soucis d ambrayage qui colle sur mon 1500 et sur le 600 de ma femme insi que le 500 de ma fille , et rapport qualité prix y a pas photos

Idem sur mon VN800  

idem sur mon 1500 pas de probleme avec cette huile  

pareil sur mon 1600 vn pas de probleme:vv: 

 Pour ce qui me concerne, je pense que l'huile en question est un peu juste en qualité.... vu la faible quantité d'huile sur ma vn 800 et la fréquence des vidanges, je préfère une huile mieux ciblée et au moins, je n'aurais aucun regret si une avarie devait arriver ... attention c'est un simple raisonnement et non un conseil ......G.G. 

J'utilisais régulièrement cette huile sur ma moto précédente (1500 Intruder), je continue avec mon Voyager. J'avais lu un essai comparatif sur Auto Plus, et cette huile était loin d'être juste en qualité, classée devant bien des huiles de marque. Mais, le fournisseur est-il toujours le même ? Je n'ai pas vu d'autres comparatifs et Leclerc a refusé de me dire qui leur fournit l'huile, alors je vais peut être me tourner vers les marques. Peut être un retour vers la Castrol GTX (c'est celle que j'utilisais avant)?

il faut ce méfier avec les huiles bon marché ce sont souvent des huiles usés qui sont retraité moi je suis pas pour !!!

Je pense que le problème est ailleurs en effet, du fait de vos retours sur la question (beaucoup de motards satisfaits quand même) mais aussi parce que mon moulin ne grince pas au point mort.

En fait ça fait VRONT VRONT VRONT VRONT (bruit de frottement ^^) vitesse enclenchée seulement, à l'accélération et à bas régime surtout. Si j'accélère sans vitesse enclenchée ça tourne bien sans bruit.

En tout cas merci de vos retours d'expérience sur l'huile  

embrayage ???

obelix77870 a écrit:

il faut ce méfier avec les huiles bon marché ce sont souvent des huiles usés qui sont retraité moi je suis pas pour !!!

et tu as lu ça ou ??????
C'est totalement interdit par la répression des fraudes!!!

Moi j'utilise des huiles "bon marchés" depuis que je conduit, en voiture ou en moto sans jamais aucun soucis, et pourtant, par exemple, ma voiture est une sportive (fiat coupé 280 cv), et avec le premier modèle que j'avais avant celle que je possède maintenant, j'ai fait 230000 kms sans aucuns problèmes mécanique.

photographe83 a écrit:

embrayage ???

Ouais ça semble plus plausible, ça fait un peu tôt à 16 000 km nan ?

norman a écrit:

Mais, le fournisseur est-il toujours le même ? Je n'ai pas vu d'autres comparatifs et Leclerc a refusé de me dire qui leur fournit l'huile,

effectivement c'est le risque avec les enseignes qui sous-traitent. elles peuvent changer de fournisseurs ou bien demander une baisse du cahier des charges (bref, de la qualité ) sans prevenir, pour tenir leur prix et marge.
dans d'autres domaines ça existe aussi.
moins de risque avec les professionnels du produit.

cela dit comme vous j'achete chez Leclerc et pour l'instant ça va .

En fait il fallait juste que je retende ma chaîne  

  excellent

Mobil 1 dans toutes les meules, c'est top !   

moi huile leclerc dans mes voitures et motos depuis des années.........et aucun souçis   pourquoi payer cher ?? c 'est comme les gens qui ne jure que par michelin

j'ai acheté 5 litres de semi-synthèse il y a deux jours, je crois que j'ai payé 16€ ... cool .


vu sur le net : "Ayant travaillé dans la fabrique(en belgique;Anvers) qui conditionne les bidons je peux vous dire que c'est la marque Champion et Wolf-oil qui se cachent derriére la marque de Leclerc.
En effet et cela depuis environs 2ans je pense.
Il en va de meme pour Norauto.Pour ce qui des raffineries je ne saurais le dire par contre.
Mais pour la qualité,ils possédent des labos ,chaque huile recoit une batterie de test au début et a la fin de production ,qualité aux normes constructeur.
Ils baissent les cout sur l'emballage(bidon avec moins de plastique,autocollant plus fin...)


Il est fort probable que la grnde distridution se fournissE localement et que donc ma réponse ne concerne qu une partie du nord de la france."

achtung; msg datant de 2009 !

Perso huile synthèse grande surface 10 50 vu la chaleur par chez nous!
Pour ma HD c'était de la 20/50 (afin d'avoir assez de pression pour les culbus) casino minérale à 17€ les 5l au lieu de 45€ chez l'arnaqueur, pardon le dealeur officiel
Tous mes Kawas même celui qui avait plus de 200000 ont tournés avec de la castrol 10/40 puis quand ils ont commencés à bouffer de l'huile de la 20/50 (attention je respectais toujours la 20ène de bornes avant de tordre la poignée (qu'est ce qu'elles ont pris ces pauvres bécanes) et jamais eu un pb avec vidanges tous les 5000 si minérales et 8000 si full synthèse
JOF du SUD

Je roule à moto depuis 48 ans (1966) et en voiture 44 ans (1970) et j'ai toujours mis de l'huile bon marché trouver dans les grande surfaces je n'ai jamais eu de problème
Mais une fois que je vois l'huile devenir noir je la change, normal vu le pris que cela coute et le temps que cela prend!!   

moi uniquement http://www.hp2lab.com/contents/fr/d246.html

et je doit connaitre elle est super top, chère, oui mai rien n est trop bon pour ma moto

etienne a écrit:

moi uniquement http://www.hp2lab.com/contents/fr/d246.html

et je doit connaitre elle est super top, chère, oui mai rien n est trop bon  pour ma moto
 

effectivement ça à l'air d'étre le Dom Perignon de l'huile moteur .

et vous sentez bien les avantages qu'ils annoncent ? comparé à des bécanes de vos amis , par exemple ..?

ben je dois dire qu elle a de la pêche l ancêtre et elle ronronne comme une jeune fille malgré son age lol 17 ans lol   

en + je met Egalement

NV510 MODIFICATEUR DE FRICTION

bonjour à tous

je dois vidanger mon vn800A de 98 avec 26000km vu que le 10w40 minéral ( motul 3000 10w40) commence à être dur à trouver je pense après vous avoir lu passer à la semi synthèse est ce une bonne chose? ou le 10w50 ?

10/40 Semi synthese, marque leclerc . à toi de voir si tu veux y mettre plus cher ou pas : j'ai jamais rien cassé sur plus de 50 voitures et autant de motos   

merci du tuyau je vais suivre ton conseil!

idem que etienne hp2lab 15w50 phénix maxi route chère aussi , mais la vidange 12000 klm ala place de 6000 klm donc tu divises le prix par deux et super resultats

etienne , tu mets la 916 hp?

pareil extralub de chez leclerc pour le vmax depuis des années et le vn depuis que je l'ai

sickboy a écrit:

je pense après vous avoir lu passer à la semi synthèse est ce une bonne chose?

tu as un brelon de 98, donc il a un certain age.
certains avant toi sont passés a la semi synthèse et se sont retrouvés avec des problèmes d' embrayage qui patine.
ils ont re vidangés pour repasser a la minérale, suite a ça le probleme a disparu

le VN n'a pas changé depuis le debut : semi synthese sans probléme ( le mien est de 96 )les deux precedentes étaient aussi des vieux trucs (gsxr de 90 .... et y avait 150 ch à passer ! savage de 86 et zephyr de 90 )sans probléme

Concernant les glissements d'embrayage avec la synthèse ou semi synthèse, celles qui sont prévues pour moto ont moins -sinon pas- d'additifs antifriction, donc a priori pas de problème. Si c'est une huile non spécifique moto.... il y a ce risque.
Pour ma part, j'utilise la Leclerc 10w40 depuis plus de 10 ans et n'ai jamais eu de glissements d'embrayage. J'envisageais de repartir sur la Castrol GTX, mais finalement je suis resté sur la Leclerc, tant pour mon 1700 que pour le trike de Mam Norman !

Pour la minérale je la met dans le ricard comme beaucoup je roule avec l'huile de chez édouard sans soucis depuis des années, dans les années 80 je roulais avec de la castrol gtx pareil no blem maintenant pourquoi foutre de tunes dans de l'huile hors de prix (genre hd) alors que le carburant est hors de prix ( je reve d'une mob au gpl comme nos bagnoles 0,492€ le litre en belgique à 2 km de la maison)
@+ et bonne vidange (jeu de mot belge une vidange est une canette vide consignée =)