400 VNC - Vulcan du japon

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Bonjour tout le monde,

Habitant au Japon mon clavier n a pas d accent ,je suis vraiment desole.
Bref, voici probablement la plus petite cylindre du forum.
C est une vulcan 400 VNC de 97 avec 14000 km
Comme au Japon il y a deux permis ,j ai passe le permis me permettant de monter sur des motos d allant de 125 cc a 400 cc car le permis grosse moto est trop cher.
Donc je suis nouveau et je me suis inscrit pour beneficier des conseils des motards plus experimentes .
Au japon ,le controle technnique est obligatoire pour les motos a partir de 400 cc (pareil en france? ) donc cette moto a bien passe le controle et tourne tres bien ,je suis tres content d elle.
Voila enchante a tous

Bienvenue sur le forum.

Sayonara.

sur le fofo

Non pas encore de contrôle technique chez nous

Salut et Bienvenue sur le Forum

Super état ta machine !

Bonne route

Salut super chanceux du est au pays de easyriders Japon le meilleur spécialiste en pièce moto bobber est chopper il on plein de pieces pour le 400 as des tarif de fou mais très mal importer en France va sur leur site tu vas aimer au faite super moto on dirait presque mon 800 vn bienvenue

bienvenue sur le forum ça fait plaisir d'avoir des membres dans toutes les parties du monde

pour le controle technique on se bat pour pas l'avoir

Merci a tous, pour votre accueil chaleureux.
je pourrais peut etre vous trouver des pieces alors mais comme j y conais encore pas grand chose ca va ettre dur

Très jolie machine !

Bienvenue à toi !

bienvenue

dans certaine revue il y a parfois des articles sur les preparation des chinois et japonais sur des customs y a t il des pieces interressantes pour ta belle et les prix sont ils plus ou moins cher que les usa ?

ne connaissant pas les prix US je ne sais pas trop mais les pieces se commande sur internet car il n y a pas beaucoup de boutique de moto par la ou j habite ,elle doivent toutes etre sur Tokyo probablement.

petite question au passage , il faut graisser sa chaine tout les combiens?
et faut il oui ou non la nettoyer avant de la graisser, j ai entendu qu il ne fallait jamais nettoyer sa chaine car la graisse accumule maintien mieux les maillons de la chaine.
vrai ou faux ?
merci

très belle moto.
Une question me taraude : est elle bridée ????

salut romain bienvenue sur le forum

Salut Romain, Bienvenue, et... jolie bécane!

romain a écrit:

faut il oui ou non la nettoyer avant de la graisser, j ai entendu qu il ne fallait jamais nettoyer sa chaine car la graisse accumule maintien mieux les maillons de la chaine.

si tu nettoies pas ta chaîne avant de la graisser de nouveau

elle va garder toutes les cochonneries prisent dans la vieille graisse
et ça c'est pas bon

moi j'ai toujours nettoyé ma chaîne avant de la re-graisser
je le fait aussi sur mes vélos (route VTT)

Bienvenue,...
Tu habites dans quelle préfecture?

C'est à 190 km à l'ouest de Fukushima

J habite a Niigata c est a dire sur la cote ouest du japon cote mer interieur.
mais le vent venant de siberie souffle vers le pacifique donc les polynesiens on plus a crainde des problemes de fukushima

sinon bonne question comment savoir si elle est bridee sans jeu de mot ?

bienvenue

romain a écrit:

J habite a Niigata c est a dire sur la cote ouest du japon cote mer interieur.
mais le vent venant de siberie souffle vers le pacifique donc les polynesiens on plus a crainde des problemes de fukushima

sinon bonne question comment savoir si elle est bridee sans jeu de mot ?

C'était un jeu de mot

oui merci j avais compris
au passage j en ai profite pour poser une question car j y connais pas grand chose dessus , c est quoi le bridage?

romain a écrit:

c est quoi le bridage?

c'est une systeme mécanique ou electronique qui limite la puissance du moteur.

par exemple un gicleur plus petit dans un carbu avec un réducteur d'admission
et/ou un reducteur dans un pot d'echappement...

y'a des variantes

Il y a une certaine logique linéaire entre cylindrée, cylindrée unitaire, taux de compression et puissance / couple,.. Elle fait combien de chevaux et Nm sur les papiers?
À mon avis si la cylindrée est limitée à 400cc, elle ne sera pas bridée dans ton cas, ...

Je connais un peu le sud,.. Nagoya et Anjo,... C'est un beau pays,.. Tu fais quoi par la?? Panasonic??

En fait elles sont toutes un peu bridées par le filtre et le pot,.. Si tu changes ton filtre ce sera déjà plus "libre"

bienvenue, jolie moto, pour nettoyer la chaine utilise du pétrole, c'est ce qu'il y a de moins cher et qui n'attaque pas les joints toriques des maillons, démonte aussi de temps en temps le carter de sortie de boite ou se trouve le pignon d'entrainement de la chaine et ou s'accumule pas mal de saleté , il y a juste une vis çà dévisser

Merci a tous pour vos conseils une vrai mine d or .
le petrole distille genre petrole de zippo ca marche?

Pour repondre a stephane, je travaille dans les relations internationales et dans l enseignement. ca fait 3 ans que j habite alors j en ai profite pour passer le permis moto et des que j aurai pris la main je compte bien voyager en moto avec ma femme dans le japon.
Alors pour l instant, j apprends .