800 VN - filtre a air : nid d'abeille

Qui a fais le montage sur son 800 VN Classic ???

- facilité de montage ??

- quel réglage cela - incombe ??

Merci
A+
RG

Tu devra tres surement refaire un réglage de la carburation apres..

ce genre de filtre n'apporteras rien de plus en l'état
le plus simple c'est, une fois monté ,contrôler ton mélange à l'aide d'une Color tune
par contre si tu montes ce filtre plus des drag-pipes , il te faudra des gicleurs plus gros de 5 points minimum et refaire ta richesse pour pas percer un piston
car un filtre plus libre laisse passer plus d'air si les gaz en sortie sont plus libre aussi
car qui dit :plus d'air+gaz plus libre = mélange air essence à modifier
ensuite si c'est pour le look, pas de soucis mais si tu cherches plus de watt, c'est pas ça qui va t'aider

bonjour a tous ,

slt spirit ,

merci pour l'info,
tu parles de gicleurs , combien ? et les quels ?

qui a fait l'expérience du nid d'abeille , drag-pipes ??
a+ bonne journée
A+
rg

gicleur de ralenti et gicleur principal
les 5 points de plus, c'est une base pas une science exacte

bonjour a tous ,
merci JP
bon week
A+
rg

bonsoir
je sais pas ou tu en es avec ton filtre mais moi je vais monter le meme je te dirai se que sa donne pour le reglage

Slt Stéphane,
le filtre a air, j'ai laisser tombé, manque d'expérience mécanique !
je l'ai vu, sur une 800 VN, de suite ça apporte un vrai cachet en plus
le filtre a air, il est pas trop gros, il est pas trop petit, il est en harmonie avec le v-twin
bon dimanche
rg