1500 VN TOURER - deporter les clignotants avant

bonsoir

je vais certainement commander chez clededix des pares jambes que je vais monter sur mon tourer 1500.

voila le probleme dans la position actuelle si je monte les pares jambes ils viendront toucher les clignotants lorsque je tournerai à fond le guidon

seule solution c'est de deplacer les clignotants.

comment faire se petit bricolage.

si vous avez des idees je suis preneur

d'avance merci

bonne soirée...

bonjour
ce n'est pas les clignotants qu'il faut déplacer, mais les coupes vent sur la fourche, qui seront juste à modifier

203cab a écrit:

bonjour
ce n'est pas les clignotants qu'il faut déplacer, mais les coupes vent sur la fourche, qui seront juste à modifier

bonjour et merci pour ta réponse... j'en parlerai a clededix...

Salut à toi,

Moi aussi je voudrais en mettre sur mon 1500 de 2000 après le fairing et du coup j'ai appelé clédedix qui m'a confirmé que les cligno touchent quand tu braques à fond !

Perso je n'ose pas trop non plus y toucher

par contre il est vrai que ça fini plutôt bien comme équipement

Manisa a écrit:

Salut à toi,

Moi aussi je voudrais en mettre sur mon 1500 de 2000 après le fairing et du coup j'ai appelé clédedix qui m'a confirmé que les cligno touchent quand tu braques à fond !

Perso je n'ose pas trop non plus y toucher

par contre il est vrai que ça fini plutôt bien comme équipement

bonsoir voila en cherchant ce que j'ai trouvé
maintenant j'aimerai bien savoir comment on bricole le truc....

http://www.customs-planet.com/catalog/product_info.php?products_id=3801

kenenkit a écrit:

Manisa a écrit:

Salut à toi,

Moi aussi je voudrais en mettre sur mon 1500 de 2000 après le fairing et du coup j'ai appelé clédedix qui m'a confirmé que les cligno touchent quand tu braques à fond !

Perso je n'ose pas trop non plus y toucher

par contre il est vrai que ça fini plutôt bien comme équipement

bonsoir voila en cherchant ce que j'ai trouvé
maintenant j'aimerai bien savoir comment on bricole le truc....

http://www.customs-planet.com/catalog/product_info.php?
products_id=3801

ou alors ca c'est pas maldu tout

http://www.cruisercustomizing.com/kuryakyn-driving-light-bar-with-led-turn-signals/part/KY-4001

je ne vois pas trop comment cela se monte, mais j'aurais cru que pour ne pas que ca touche il aurait fallut les déporter vers l'extérieur ou bien vers le haut car apparement ces pièces la les font aller vers le bas !

je sais que clédedix m'a dit que ca touchait mais j'ai pas demandé plus de détail que ca !

sur ma tourer ce sont les deflecteurs qui vont toucher c sur sur mon ancienne classic éffectivement pas le meme montage ils etais plus bas
[img][/i

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live to ride a écrit:

sur ma tourer ce sont les deflecteurs qui vont toucher c sur sur mon ancienne classic éffectivement pas le meme montage ils etais plus bas
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bonsoir et merci pour ta réponse

j'ai un tourer de 99 il me semble que les clignotants sont au même niveau que ce de ta photo .
apparement ca ne gene pas au cas de braquage a fond du guidon?
apres c'est sur, que si je met les pares jambes j'oterai les deflecteurs qui sont montés sur la fourche.

kenenkit a écrit:

live to ride a écrit:

sur ma tourer ce sont les deflecteurs qui vont toucher c sur sur mon ancienne classic éffectivement pas le meme montage ils etais plus bas
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bonsoir et merci pour ta réponse

j'ai un tourer de 99 il me semble que les clignotants sont au même niveau que ce de ta photo .
apparement ca ne gene pas au cas de braquage a fond du guidon?
apres c'est sur, que si je met les pares jambes j'oterai les deflecteurs qui sont montés sur la fourche.

en faite je dois etre fatigué de la journée car je t'écris des bétises. en faite en agrandissant ta photo je me suis rendu compte que les clignos sont monté differement que sur mon tourer. en effet sur le tourer 1500 de 1999 les clignotants sont montés en bout du support qui porte les feux additionnels,