1700 VOYAGER - Boitier FI

Bonjour,

Après tout ce que j'ai lu (et entendu ) je vais commander les cobra Tri oval et le boitier qui va bien mais j'ai des doutes sur le modele de boitiers.

Je pense passer par E bay (sauf autres idées) pour les pots, pas de soucis, mais pour le boitiers, je vois deux modèles (hors specifique Californie):



boitiers grisboitier noir

Si je comprends bien, le gris est pour les modeles 2009/2010
et le noir pour les 2010/2011

Mon voyager est de fin 2010. ce qui m'etonne c'est que sur le site Cobra, il n'y a que le gris.

D'avance je vous remercie pour vos reponses

Fabrice.

bonjour..bonne question..pense aussi a mettre un filtre a air KN..pour le boitier j avais mis la ref de base qui n est pas prevue pour la californie (sans le tiret et 50 et ARB) norme ARB en californie..maintenant a savoir si en france il faut plutot celui la a voir....je suis allé au quebec il n y a pas de sonde lambda sur le silencieux coté droit....et j ai due adapter une sonde sur mon silencieux cobra pour que ma moto fonctionne corredtement.....meme en remplacant la sonde lambda par un sensor eliminator CO2 de chez dynojet AU BOUT DE 25 MN PAF PAF PAF la moto un vraie veau en dessous de 3000 tours + pétarade grave ....voila tous...mais tu verrais ta machine va marcher beaucoup mieux avec le stage 1......bon courage et gazzzzzzzzzzzzz

Bonsoir Richard,

Pour le filtre, c'est prevu

Par contre tu m'inquietes!! j'ai lu sur le forum qu'il y en avait qui avait monté Cobra+boitierFI+filtre KN et que ça marchait du tonnerre, sans probleme ,avec la sonde qui trainait dans le vide!

Zut, ça me freine un peu ton msg...