TRIUMPH - ma nouvelle mouture TRIUMPH ROCKET III roadster

waouh elle est superbe le jours ou j'aurai assez de roros dans la popoche je me ferai bien le kiff et vu mon gabarit elle devrait m'allez comme un gant lol

merci alain, c'est clair elle est pas donnée mais elle vaut le coup (le prix concessionnaire peut être fortement négocié)

donc...

Bonjour,

une derniére modification, l'ajout d'une grille personnalisée pour le radiateur

ROCKET III .... ROCKET III .... qui m'en a parler ??? qui éventuellement changerait son 1700 voyager contre une ROCKET III ....
mais ce ne serait pas ... mais oui c'est bien sur !
l'Alligator ?
... c'est sûrement en voyant celle-ci.
en tout les cas elle est superbe !

merci à tous les deux

tu n as pas peur de chauffer car la grille cache pas mal le radiateur donc réduit la ventilation :vv:les deux rocket 3 que j ai eu chauffaient pas mal dans les bouchons sans avoir changé les grilles

je verrai à l'usage, j'ai gardé l'autre grille au cas où

salut Christophe j'ai une vn 900 et je pense la changer dans un futur proche j'aimerais une rocket 3 touring peux-tu me faire profiter de ton expérience et me dire ton avis sur cette moto merci

hello franck,

j'ai la roadster depuis 1 an. Il n'y a pas de comparaison possible entre les deux. Tu auras plus de puissance, de confort, de poids...

ce que je peux te dire c'est que contrairement à ce qu'on pourrait croire, elle est presque aussi facile à conduire que la VN 900. Par contre attention à la puissance au début...

je n'ai aucun regret d'avoir changé de monture, j'avais hésité entre la VN 2000 et celle-ci et j'ai eu un coup de coeur pour la roadster. De toute façon si elle te plait fonce, tu ne le regretteras pas

j'en profite pour te féliciter pour l'aérographie, les dessins que tu réalises sont très sympa. Je fais faire repeindre un casque et je te contacterai pour la réalisation.

amicalement

en fait j'hésite en quatre motos
la vn 1700 classiques pour la modifier et la customiser comme je veux ( moteur et esthétique)
La 1700 tourer pour son esthétique d'origine son confort et sa faible consommation ( hélas peux des pièces pour la customiser au niveau moteur et que 72 chevaux)
la rocket 3 tourins pour son esthétique et sa puissance ( hélas son prix plus de 18000 roro et que 106 chevaux en libre par rapport au roadster 148 en libre)
la rocket 3 roadsters pour son esthétique et surtout sa puissance avec les 148 dadas en libre ( hélas 9 litres aux 100 et j'ai beaucoup de mal à quitter le monde des customs)
bref c'est la merde mais ce qui est sur c'est que ma future aura une peinture perso j'ai déjà qu'elles qu'idées notamment pour la rocket en noir et blanc
merci pour tes felicitations si tu as besoin de moi pour tes peintures pas de problèmes c'est volontiers si je peux t'aidé
a plus franco

c'est sûr que le choix est difficile avec toutes ces belles motos

pour info, il y a quelques rocket III touring ou roadster d'occase sur le bon coin à voir ...

après pour rester dans le customs, il y a aussi la VN 2000 enfin là c'est une question de goût et personne ne peut savoir mieux que toi qu'elle moto te plaira. enfin lorsqu'il n'y a plus qu'à choisir c'est le plus facile.

pour le casque, il faut que je pense à mon projet et je te contacterai.

cordialement

un peu de pub pour un forumeur très sympatique qui a du talent. Il s'agit de franco qui a réalisé une aérographie sur casque pour moi.

voici les photos :

devant


côté




et enfin l'arrière sublime :


il a été de très bon conseil

amicalement

c est vrais qu il est doué et lui faire de la pub c est super car il le mérite beau travail

dernière réaliation un saut de vent plus agressif





amicalement

tres beau joujou bonne route

merci ricainpompier

bonjour j ai une rocket classic et suis dans les yvelines pouvez vous me dire ou vous avez acheter la casquette de phare et les capuchons de clignotant blanc avec ampoules argentees merci de ta reponse et qui sais ce voir un jour salutations

Ce qui serait sympa Rocket78, c'est d'abord te rendre dans la rubrique "présentations" ta région "ile de France", puis "yvelines" et nous dire un peu qui tu es , histoire de faire connaissance.(c'est la coutume)

Normalement, j'organise avec des potes une petite virée dans ton coin le 4 août:tap:

Bonjour dominique,

les casquettes de phares, je les ai eu d'occase sur le boncoin et les capuchons blancs avec les ampoules argentées en angleterre par une commande groupée avec le site dédiée à la rocket III

adresse : www.rocket-3.org
il faut être inscrit et aller dans le forum, ensuite dans la rubrique R3' tuning, là tu as un sujet sur les capuchons blancs et les ampoules. La personne qui l'a publié a commandé pour nous

voilà

cordialement

Superbe machine mais personnellement pas pour moi sinon j'aurais grande chance de perdre des points sur mon permis  Et puis un custom n'est pas fait pour faire de la vitesse.

Prends bien du plaisir sur ta belle

Bonjour Guy,

elle peut également se conduire plus cool mais j'avoue être tenté de mettre la sauce assez facilement  

à chacun son style

bonne route

belle monture que tu viens d'acquérir,je viens également de changer de moto,j'ai pas encore changé l'avatar car je sais pas faire,profite en bien a bientôt qui sais.

merci georges,

toi aussi profite bien de l'electra

bonne route

une petite modification à l'origine qui s'est révélée complexe, l'adaptation des caches commodo du modèle Touring sur mon modèle roadster
changement des supports de levier, changement des commodos et adaptation des connectiques enfin bref le bonheur... mais ça y est c'est réglé et le rendu est pas mal  
 
coté droit
 

 

 

 
coté gauche
 

 


 

prochaines évolutions :

cache culbuteur chromé
garde boue arrière plus court avec feu blanc
bonne route à tous

Bonjour ,
C' est vrai belle machine que tu as çà me fait vraiment envie mais pourl' instant se sont les travaux dans la maison ... une ruine   j' envisage une triumph pour le duo ... des conseils ??...
Bonne soirée.

superbe   c comme le 2000 c pas fait pour la vitesse mais de temps en temps on peut rouler vite

bernard,

la rocket à deux ça le fait si tu y met un sissy bar sinon tu finis seul. blague à part en triumph je n'ai eu que la rocket que je conseille donc à toi de voir plus tard (priorité aux travaux c'est normal)

sinon comme dit l'aigle noir, tu peux rouler cool et de temps en temps mettre les gaz ou l'inverse d'ailleurs...  

c'est une très bonne moto pas si difficile que ça à conduire. Je n'ai pas eu de difficulté à passer de la VN900 à celle-ci.

après c'est la patate au démarrage qu'il faut apprivoiser  donc tu essores moins au démarrage

voilà bon courage pour tes travaux

Bonjour,

encore quelques modifications :

- changement du garde boue arrière (plus court) et du feu arrière







- feux anti brouillard devant



et voilà

Un petit coucou pour montrer ce qu'il peut arriver à une Rocket III   

mince il lui est poussée une roue   

Superbe   

Bonjour,

un petit rafraichissement de photo et un petit up





bonne route

Bonjour,

un petit rafraichissement et un petit up  

https://servimg.com/view/12458891/187

https://servimg.com/view/12458891/188

bonne route

belle monture tu as mis des pot de la thimber 1600 dessus ou j ai mal vue

Non ce sont les pots d'origine de la rocket III

eripret a écrit:

Non ce sont les pots d'origine de la rocket III

ok j ai vue toute a l heure une qui ma double après l arrêt aux feux j était derrière haou sa envoye belle bécane

c'est clair ... 2300 cm3

ça allonge les bras

bonne route

Bonjour et bonne année à tous,

une modification sur ma Rocket. La personnalisation de la selle conducteur, du pouf passager et du sissy bar

selle conducteur
https://servimg.com/view/12458891/190

pouf passager et sissy bar
https://servimg.com/view/12458891/191

l'ensemble sur la moto
https://servimg.com/view/12458891/189

bonne route à tous

Cette moto m'a toujours fait rêver. Mais j'ai passé l'âge et ils ne font plus la Touring. Des photos de tte la bécane STP?

superbe


j'en avais vu de prêt et reste une de mes motos que j'adore
et qui reste hors du commun comme la ducati diablo ou la v-max

et pour la peinture du casque , bravo à l'auteur

Bonjour à tous les deux,

pour les photos de la moto j'en ai posté avant voir ma réponse du 03 mai 2015 à 11h49 (il faut juste cliquer sur les deux liens).
J'en mettrais d'autres en été car là elle est au garage sous bâche

pour ce qui est de la peinture sur casque c'est FRANCO du forum qui l'a réalisé et je confirme il fait du super travail

bonne route à tout les deux

amicalement