VAR - Futur possesseur d'un VN 1500 Classic - PHILIPPE

Bonjour à tous,
content d'avoir trouvé un forum sur les custom Kawasaki, je voudrais avoir votre avis sur le choix de ma future machine. j'arrive de chez Ducati et je vais acheter une VN Classic car je veux entrer (tout doucement...) dans le monde des customs. Marre d'être le nez rivé sur le compteur et envie de profiter de la route sur une machine saine et confortable. En plus, je suis un gros maniaque et j'adorerai passer des heures à astiquer ma machine et pour çà je pense que les customs sont ce qu'il me faut.

Donc j'hésite entre deux machines avec un budget de 4500€ maxi !

1-j'ai trouvé une VN classic de 2002 avec moins de 30000km au compteur, entretien fait par le propriétaire et c'est apparemment un modèle anglais (?). peu d'options, pas de pare-brise, seuls sont présents les feux additionnels. Les pneus sont standards et je crois que ce modèle est une Injection et elle est complètement stock. Tout çà pour 4500€. mais la vidange n'est pas faite et je pense que les révisions ont un peu étaient faites au lance-pierre...

2-toujours un VN Classic mais de 1996 avec 60000km. Donc je pense un modèle à carburateurs. par contre toute équipée, sacoches en cuir, pare-brise, chromes partout, pneus à flancs blancs, porte bagages, dosseret passager, pots d'échappement américains (plus une autre paire) et surtout une magnifique couleur bleu pastel et blanc qui font véritable penser à une HD Softail (et oui, à défaut)... Les amortisseurs sont neufs et les liquides vidangés y compris le cardan.

Donc je souhaiterai avoir vos avis sur le choix d'un modèle à injection plus récent ou celui d'une machine plus ancienne de conception mais complètement équipée. Pour être tout à fait complet c'est une machine qui ne sortira que pour des ballades, pas pour des trajets boulot. Ce sera une moto plaisir que je compte garder jusqu'à ce que mon écureuil est le bide assez plein pour m'acheter une HD (mais par les temps qui courent je lui fait plutôt subir un sale régime ! ! !).
Merci pour vos réponses.
Philippe

Bonjour et bienvenue

Une VN te donneras aussi bien du plaisir Tu verras par toi-même

J'espère bien. le tout étant de savoir laquelle choisir...

salut sur le fofo

à toi et sur le forum

sur le fofo

Salut et bienvenue ici ! Pour ton choix, je sais que je prendrai le modèle le plus équipé qui en plus devrait être le moins cher compte tenu de l'année et du kilométrage.

ben moi je prendrai le model injection pour eliminer le blem du pignon de la pompe a huile.......

Bon bien c'est fait !
j'ai réservé la VN 1500 la plus ancienne car j'ai littéralement craqué pour sa gueule, sa couleur et ses équipements.
je vais la chercher le WE du 12 novembre à Castres. j'hésite si j'y vais en train et retour en VN (le premier voyage...) ou si je monte en voiture avec un plateau...
C'est quoi cette histoire de pignon de pompe à huile ???



La voici en photo chez son ancien propriétaire.
Votre avis ?..

beau brelon et le bi-ton j'adoooore pour le retour vas y fait le en moto

Et bien pour le retour cela dépendra de la météo et comme l'ancien propriétaire doit me laisser des pièces dont un échappement US cela serait plus pratique que de les envoyer par la Poste. C'est une machine qui n'a jamais connu la pluie !..

salut
belle machine et de plus belle couleur
pour le choix écoute ton coup de coeur
le blem du pignon est que sur les premiers modèles est en plastique et puis
par la suite en métal , il y a un post fait sur ce sujet

c'est celle qui te plait
bien venu et bonne route

Le propriétaire m'a même fait une vidange et le filtre pour mon départ. Trop sympa. La météo semble se révéler plus clémente à partir de jeudi. J'ai le secret espoir de pouvoir faire mon premier voyage en VN. Je viens d'en voir une en vrai chez Harley en occasion : sacrée machine et aussi grosse que sa cousine d'outre atlantique qui était juste à côté d'elle... Mais tout à fait au même tarif !

D'ailleurs je lance un appel en l'air, mais si quelqu'un du forum est dans le coin de Castres le samedi 12 et veut m'epauler au moment de la découverte en nature de ma VN, c'est avec plaisir...

Cette Classic est vraiment très belle ! Je comprends mieux son prix, malgré son kilométrage. Mais acheter une moto sans l'assayer, c'est dommage, c'est comme se marier sans avoir assayé la gonzesse, c'est jouer à pile ou face. Mais bon on sait ce que c'est de tomber amoureux...
Denande le carnet d'entretien, le manuel du proprietaire et toutes les factures des révisions et des réparations éventuelles, pour voir ...
La distribution est d'origine ?

bienvenue sur le forum

Alors jacophil ce Kawa...?

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