Ma p'tite VN900 Custom :)

Après la présentation du motard, la présentation de la monture :

Il s'agit donc de la dernière VN900 Custom, achetée sur un coup de tête avant même d'avoir le permis en poche. Depuis nous avons roulé 8500km ensembles, avec à la clé beaucoup de plaisir. Elle est presque toute d'origine, à l'exception des échappements que je viens de lui offrir parce que ceux d'origine font tout sauf un bruit de custom, et tous mes amis me faisaient remarquer qu'il est dommage qu'une moto comme celle-ci ne fasse pas un peu plus remarquer son arrivée !

La voici :









En espérant qu'elle vous plaira. En tous cas elle m'apporte une grande satisfaction et un plaisir de rouler certain.

Belle réalisation !!!

joli tu pourrai faire une liste des accessoires

Jolie moto ( normal, c' est une vn900! ) C' est sure qu' avec des pots aussi courts, tu ne dois pas passer inaperçu ,

Eh bien la liste va être brêve : 100% d'origine !
Excepté les échappements qui sont des Shortcuts de chez Highway Hawk, et j'ai enlevé les caoutchoucs de protection des rétros.

Au niveau esthétique je ne prévois pas d'y toucher des masses, vu qu'elle me plaît beaucoup ainsi. Il me reste juste à enlever un petit support d'échappement que j'ai oublié de démonter (sur la photo 2 derrière la sortie du tube du premier cylindre).

Pour la suite, je prévois quand même quelques ajouts pour le côté pratique, comme un sissy bar par trop haut pour ne pas casser la ligne, le régulateur de vitesse car je fais parfois de longs trajets, ainsi qu'une protection contre le vent : soit la petite bulle prévue pour cette moto, mais je préférerai une sacoche en cuir placée au dessus du phare pour le côté pratique et esthétique, et aussi parce que je voyage avec et que j'aime bien fixer pas mal de choses sur la fourche et le guidon.

AmonRe a écrit:

Jolie moto ( normal, c' est une vn900! ) C' est sure qu' avec des pots aussi courts, tu ne dois pas passer inaperçu ,

C'est vrai que le bruit des pots... comment dire... c'est violent !

Sans les chicanes le bruit est vraiment superbe mais vraiment trop fort, pour les passants comme pour le pilote !
Avec les chicanes c'est mieux. Aux dires d'un ami (qui du coup se verrait bien sur un custom ;) c'est supportable en tant que spectateur. Par contre ça reste très fort sous le casque qui amplifie les grondements du moteur en jouant la caisse de résonnance (sans casque c'est juste parfait, testé sur un parking). J'ai fais 800km ce weekend ainsi, et les bouchons d'oreilles étaient indispensables sur voie rapide, et coup de stress à chaque fois qu'on croise les bleus, parce qu'on ne se rend pas compte du bruit réel à quelques mètres de la moto. Celà dit j'ai croisé beaucoup de contrôles, ils m'ont toujours regardé passé l'air plutôt intrigués avec tous les bagages et le poum poum poum du vtwin sur un filet de gaz.

Du coup, aujourd'hui j'ai tenté de remédier au problème à l'aide de laine céramique. Le résultat est concluant : plus de résonnance dans le casque, en ville je suis beaucoup plus serein, le bruit est très soft à régime stabilisé, soit à peine plus qu'avec les échappements d'origine. Par contre ça arrache tout en étant un peu généreux à l'ouverture des gaz, et c'est ce que je souhaite ! Reste à voir si ça va tenir dans le temps.

super tes pots mais a tu mis un boitier fl

gégé 76 a écrit:

super tes pots mais a tu mis un boitier fl

Pas de boitier FI car il y a un emplacement pour les sondes sur chaque tube et je n'ai pas touché à l'admission.

bonjour,
moto parfaite et modification géniale , bravo !!!

salut salade verte ( quel nom )

Tu vois j'avais monté les mêmes pots sur ma VN 900 avec aussi laine de céramique et je les ai gardés 1 mois pour revenir aux origines

En effet, je trouvais qu'ils pétaradaient trop à la décélération, et ils ont bleui très rapidement.
Il y avait aussi un côté esthétique qui me déplaisait, c'est que comme sur la tienne, et je m'en rends compte maintenant que ce n'était pas une erreur de montage de ma part, c'est que les 2 pots n'étaient pas parallèles et quand je les ai démontés, un point de contact entre les 2 avait enlevé du chrome, donc risque d'oxydation Bon après, ce n'est que mon expérience
Je les ai mis sur le bon coin, mais sans succès




l'origine

Ca donne bien, joli style.
La machine préférée de mon épouse

[img] j' aime bien ce modele !

@Sam35 :

Quand j'ai monté les miens, j'ai regardé ton topic 'Montages des pots'. En effet ils ne sont pas pas parallèles. Ca m'a un peu troublé au départ mais en fait je m'y suis habitué, je trouve même que ça donne un petit genre sympa... mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Par contre ils bleuissent en effet assez rapidement. Les miens ont pris une petite teinte jaune à certains endroits. Pour l'instant je laisse ainsi car je n'aime pas trop les machines état collection, j'aime mieux quand on voit que la mécanique vit et sert au quotidien (ce qui est mon cas).

Par contre j'avais vu comment tu avais monté la fixation arrière des tubes, je l'ai montée autrement car le tube 1 touchais le carter de boîte de vitesse ce qui ne me plaisait pas de trop.

Sinon je suis plutôt assez content du bruit qu'il font avec la laine : discret à bas régime et à vitesse stabilisé, et carrément custom quand on ouvre en grand, c'est ce que je recherche : pouvoir "cruiser" en silence, et m'éclater en reprises. Il faut juste que j'enlève un peu de laine, car la céramique est d'une telle efficacité (pourtant je n'ai mis que 5mm d'épaisseur) que je les trouve presque trop silencieux du coup. Je vais sûrement dégarnir les chicanes sur 5mm ou 1cm histoire de libérer un peu les gazs et retrouver un son moins étouffé.

Pour les pétarades, il faut obstruer la durite qui part au dessus de la boîte à air directement dans l'échappement. C'est elle qui est responsable des détonations (qui se produisent aussi avec l'échappement d'origine mais sont quasi inaudibles). En gros celà revient à désactiver l'anti-pollution. J'ai trouvé cette solutions sur les forum US.

yes je le trouve fort sympathique comme ça avec sa belle couleur noir ton VN 900 , les pots courts ne me choque pas du tout et donne un aspect racé a ta belle...le bruit doit etre fort sympa.
belle acquisition

Bonjour salade verte (!!!)

Je viens d'acheter la même machine que toi, avec les mêmes pots Shortcut pipes Highway Hawks... Je l'adore mais quel bruit!! Surtout à bas régime. Donc, je suis bien intéressée par ton histoire de laine de céramique!

Tu peux m'expliquer ? Où ça s'achète, combien ça coûte, comment ça se met ?

Merci beaucoup!!

Et, question subsidiaire, est-ce que ça t'a posé des problèmes pour ta garantie?

A bientôt, j'espère, merci encore!

les pots sont terribles

Salut Martine,
Je me permets de te répondre ,car j'ai eu les mêmes....
J'avais acheté ma laine de céramique chez daffy-moto 7 ou 8 € je ne sais plus trop.
Tu démontes tes chicanes et tu enroule cette laine autour avec une certaine épaisseur de façon à pouvoir remettre tes chicanes dans les pots, et donc suivant l'épaisseur tu obtiens un son plus ou moins atténué.
voilà

salut les bikers
j ai les meme pots que toi et ils sont paralleles pas de problemes ( voir photo )
[img][/img]

Merci Yves!!!

Ca m'a l'air assez simple, et moins coûteux que de changer les pots!!
Je fais un saut chez Daffy dès la semaine prochaine, et je mets mon mari et les copains au boulot dare-dare!!
Ils ont d'ailleurs intérêt, car ils n'apprécieront pas que je fasse plus de bruit qu'eux quand on sort!!!