Kawa en TERRASSE - port du gilet airbag

La Fédération française des sociétés d'assurances (FFSA), qui regroupe 248 assureurs, souhaite généraliser le port du gilet airbag sans fil pour les motards et les cyclomotoristes en partenariat avec Bering et les moto-écoles. Explications.
Lire la suite : www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=4384

Je suis sûr que l'état y est pour quelque chose car de quel couleur seront les gilets?????

pour moi c'est encore business is business comme dab

bien sûr
peut être que certaines assurances aideront à l'achat

"La plupart de nos adhérents se sont d'ores et déjà engagés à prendre en charge le remplacement ou la réparation de cet équipement en cas d'accident seul en cause", rappelle Jean Péchinot

Ce n'est pas assez vu le prix du gilet (450€ pour un gilet à cable)

Le risque de non déclenchement ou de déclenchement intempestif est évalué à 1 sur 10 millions par Bering => le pauvre!

http://www.moto-net.com/dossier-30-Airbag-moto-:-dossier-sp%C3%A9cial-Moto-Net.Com.html

Il vaudrait mieux imposer 2 roues en plus et un habitacle avec ceintures de sécurité .... ah oui, c'est déjà inventé, c'est une voiture

ou baisser les cotisations de ceux qui roulent équipés

on pourais aussi demander a ce que les automobiliste soit obliger de porter un casque et une combinaison integrale a l'interieure de leur voitures apres tout en competion cela a fait ses preuve non!

Bientôt nous allons ressemblés à nos ancétres Chevaliers sur leurs montures, nous allons avoir une telle carapace, armure,
qu'il ne sera pratiquement plus possible de manoeuvrer nos bécanes, entre casque( ok), gants(ok), blouson avec protections( ok ), pantalon avec protection ( ok ) maintenant futur gilet air-bag.........à quand la veste compléte, et le pantalon air-bag?????

je pense aussi au bonhomme Bibendome de Michelin c'est une histoire de frics, sur notre dos , au noms de la sécurité......je suis comme la fosse....septique je pense plus que le monde de la moto devient une pompe à frics et chacun ouvre le tiroir caisse.

Cela bien entendu avec l'accord du gouvernement,
qui ferait mieux d'ouvrir les yeux sur les hôpitaux!!!! les accidents ménagers!!! et bien d'autre encore, mais......
de ce coté , cela ne rapporte pas de deniers, au contraire, il faut en dépenser, pour sauver des vies, il y aurait pratiquement non assitance à personne en danger,
car les hôpitaux publics font partis de l'état...non?
Faut se faire à l'idée que les 4000 rapportent des € contre rien pour les 40000 autres qui passent à l'AS comme on dit.
C'est très gentil de penser à nous et à notre dans de telles conditions.

Tu as raison Valium



Ce n'est que mon opinion bonne nuit

ils commencent vraiment à me fatiguer tous ces C.... avec leurs idées à la noix, ils n'ont qu'à interdire directement la moto pour nous protéger. Ha ben non ils ne pourraient plus nous plumer.... c'est comme la tabac ça l'important c'est s'en mettre plein les poches sous couvert de protection de la santé

un article sur la question

Les gilets Airbag pour motards, Hit-Air, compagnon de chocs !

Marque historique, Hit-Air est à l’origine du 1er brevet de l’airbag corporel pour
motocycliste déposé en 1998.

Le nombre de deux-roues circulant en France est en constante augmentation.

La question de la sécurité des usagers est donc au coeur des débats menés par les
pouvoirs publics.



Les choses sont en train de bouger !

En effet, avec l’objectif fixé par Manuel Valls
de moins de 2000 morts sur les routes d’ici 2020, le port du gilet airbag devrait
être recommandé pour les utilisateurs de deux-roues.


Hit-Air, L’airbag qui vous protège en cas de chute !

L’utilisation de ce gilet est très simple : relié à la selle, en cas de chute, l’airbag
se déploie instantanément et joue le rôle d’amortisseur de chocs tout
particulièrement au niveau de la colonne vertébrale et du thorax.

Au même titre
que le casque rendu obligatoire en France en 1973, l’airbag corporel constitue un
complément de protection performant quand on sait que le tronc est, après la
tête, la région la plus exposée aux lésions létales en cas d’accident.


Caractéristiques :
Prix public conseillé : à partir de 400 €
Matière : Polyamide haute ténacité
Modèle enfants : du S au M
Modèle adultes : du S au 3XL
Distribué dans une vingtaine de pays

HIT-AIR
Tél : 09 79 298 969
contact@hit-air-france.fr
www.hit-air-france.fr

ca vas le faire avec mon perfecto...deja que ma banane est ecrasé par le casque . .j ai des sacoches pour mettre mes peignes

Moi c'est bombers et jean en hiver et T-shirt et short long en été et le soit disant motard qui vient me faire une réflexion il se fait proprement envoyer chier sans ménagement ........si je dois m'arnacher comme un cosmonaute pour me balader en moto surtout en été je vends la becane et je roule en cabriolet pas de casque !!! la tenue que l'on veut et personne pour m'emerder avec toutes leurs mesures servant uniquement à pomper du fric faite le compte 400 euros pour leur airbag c'est +ou - 80 euros de tva et en avant la pompe à fric

valium a écrit:

on pourais aussi demander a ce que les automobiliste soit obliger de porter un casque et une combinaison integrale a l'interieure de leur voitures apres tout en competion cela a fait ses preuve non!

ignifugée la combi on sait jamais

l'intention est louable, mais il va falloir arreter de tout melanger.
Pour reduire le nombre d'accidents, avec ou sans dommages corpeorels, cest le comportement de usagers, et de tout les usagers, pietons et cyclistes inclus, qu'il faut corriger! ce serait déjà un énorme progrès.
Comme dirait un representant de la NRA (ouais c'est pas le bon exemple mais c'est le seul qui me viens à l'instant) " ce ne sont pas les armes qui sont dangereuses, mais ceux qui les manipule ".
oui, le casque sauve des vies, mais n'empeche l'accident. Ce gilet est une bonne idée, en cas d'accident on reduit les séquelles, mais s'il doit etre obligatoire, alors commençons par les gants! Et les autres vehicules, qu'on les equipes avec des ailes en mousse, portieres en duvet, des arceaux autour des becannes.................

ils font ch..r avec leurs co.....s

raph a écrit:

l'intention est louable, mais il va falloir arreter de tout melanger.
Pour reduire le nombre d'accidents, avec ou sans dommages corpeorels, cest le comportement de usagers, et de tout les usagers, pietons et cyclistes inclus, qu'il faut corriger! ce serait déjà un énorme progrès.

Entièrement d"accord! Il est tres facile de présenter un équipement qui touche à la sécurité comme étant indispensable car il est évident que personne ne veut être blessé lors d'un accident, mais modifions d'abord les comportements irresponsables ;ça sera un grand pas pour nous,les motards!
Amicalement

10% de tués en vélo en plus en 2012
bientôt pour eux aussi contrôle technique, brassage fluo, éthylomètre, contrôle de vitesse, casque, permis vélo, retrait de points, amendes, contravations, opérations coup de poing controles cyclistes, etc...etc
plus on est nombreux plus on renflouent les caisses de l'état



SECURITE ROUTIERE - Selon le bilan provisoire de l’accidentalité routière dévoilé ce jeudi, 155 usagers de vélos ont été tués en 2012...
Enfourcher un vélo n'est pas toujours sans risque. Si la mortalité routière a baissé de 8% en 2012 en France d'après le bilan provisoire de l'année, dévoilé ce jeudi par le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, le nombre de cyclistes tués a lui, progressé de 10% l'an dernier (155 morts). Un chiffre préoccupant, même si les cyclistes n'ont représenté que 4% des tués sur les routes en 2012. Car ils sont la seule catégorie d'usagers dont la mortalité a progressé cette année.

d accord avec raph

mes deux meilleurs Amis se sont tués par la connerie des autres, ils etaient super équipés un air bag n'aurait rien pu faire contre un refus de priorité avec acoolémie et un stop grillé on ne mets pas d'air bag a la connerie ca se saurait

chtithoms a écrit:

d accord avec raph

mes deux meilleurs Amis se sont tués par la connerie des autres, ils etaient super équipés un air bag n'aurait rien pu faire contre un refus de priorité avec acoolémie et un stop grillé on ne mets pas d'air bag a la connerie ca se saurait

mon ami, rien ne vaut l'attentisme et encore....